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    一項發(fā)動機氣門技術 為什么值得讓那么多人為之雀躍?
    閱讀 來源:編輯:任天空發(fā)布時間:2020-07-21 15:12:06

    前不久,北京現(xiàn)代第十代索納塔以16.48-20.58萬元的預售價格正式面向消費者展開預售。作為北京現(xiàn)代全新旗艦級轎車,第十代索納塔是北京現(xiàn)代前瞻科技與技術實力的代表產品,它出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺,搭載CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,配備23項ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),擁有智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),以前瞻、智慧的黑科技,成為細分市場的全新風向標。

    在第十代索納塔搭載的諸多智能科技之中,CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,無疑是近期人們熱議的新技術。

    一項氣門技術,為何能引起人們的熱議?相較于前期推出的諸多氣門技術而言,CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術對發(fā)動機又有什么革命性的提升呢?對于消費者而言,獲得這項技術又能為日常出行帶來什么?

    CVVD是更聰明的發(fā)動機氣門技術

    首先,我們先從CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術本身來看,顧名思義,CVVD技術是通過改變發(fā)動機氣門開啟的時機以及開啟持續(xù)的時間,配合發(fā)動機工況為車輛提供所需的動力、節(jié)省燃油消耗。

    打個比方來說,發(fā)動機運轉與氣門的開閉,相當于三伏天里的一個空調房。我們可以這樣理解,這個空調房的溫度是發(fā)動機的工況,而房門的開閉就是發(fā)動機氣門的開閉。在門打開的時候,這個房間會獲得新鮮空氣,呼吸會變得順暢,但同時屋內溫度會提升,舒適性大大降低;而在門關閉的時候,屋內溫度會下降,但因為缺少空氣流通,屋內的人同樣會感覺不舒服。

    在此前應用的諸多發(fā)動機氣門技術,其實就是改變空調房內溫度與空氣流通的平衡。比如CVVT連續(xù)可變氣門正時技術,我們可以理解為,它是根據(jù)屋內溫度的變化,選擇最佳時機來打開房門,在確保通風的前提下,不損失屋內的冷氣;比如VTEC可變氣門正時和升程技術,可以理解為是根據(jù)屋內溫度,大范圍改變開門角度,確保換氣與制冷的互不損耗。不過,上面說到的這兩項技術,只能決定門什么時候開、或是門打開多大,并且在開過之后就馬上要關閉,不能持續(xù)的延長開門時間,換氣隔溫效果并不明顯。

    再來看CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,我們可以理解為這一技術為空調房的房門加了一個定時器,開閉時相當于有人一直拉著房門讓屋里強制換氣;而在屋內溫度低且又要換氣的時候,房門又可以稍稍開啟又迅速關閉。也就是說,這項技術不僅能決定門什么時候開、門開多大,還能決定門開多久,換氣隔溫的效果更明顯。

    通過類比來看,我們不難看出,CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,相比于以往推出的可變氣門正時、升程這些發(fā)動機氣門技術,無疑更高效、更聰明,而這也就是為什么有人在評論這一技術的時候,稱之為發(fā)動機技術的又一次革命性升級的根本原因。

    CVVD技術有勁兒省油還環(huán)保

    那么,這一革命性的技術應用之后,會為我們開車的人帶來什么利益呢?我想,先從CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術的成效來說起。根據(jù)北京現(xiàn)代公布的資料來看,CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術能夠將發(fā)動機性能提升4%,燃油效率提升5%,并減少12%的尾氣排放量。

    首先,在性能提升方面,我們以第十代索納塔1.5T車型為例來看。這款發(fā)動機配備有CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,其擁有125千瓦的最大輸出功率以及253牛米的峰值扭矩,也就是說,通過CVVD技術的應用,將這款發(fā)動機的功率和扭矩提升了5千瓦和10牛米,令車輛在瞬時加速過程中,具有更強勁的動力輸出。

    在燃油經(jīng)濟性方面,我們同樣來看第十代索納塔1.5T車型。這款動力的車型百公里綜合工況油耗為5.6升,也就是說在CVVD技術的作用下,這款車跑一百公里可以省下0.28升燃油,按照6年10萬公里的新車使用周期計算,能夠累計節(jié)省280升燃油,相當于一個新車周期可以節(jié)省下兩次大保養(yǎng)的費用。

    在環(huán)保性方面,以第十代索納塔1.5T車型為例,按照新車使用周期10萬公里計算,累計需消耗5600升汽油,碳排放量約為15.12噸,需要大概8.3畝人工造林才能將這些碳排放完全吸收。由于CVVD技術可將尾氣排放減少12%,也就說在新車10萬公里的使用周期內,能夠節(jié)省1.62噸碳排放,相當于1畝人工造林的吸收量。

    用一句話總結來說,CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術的應用,相當于為你提供了一臺有勁兒、省油、環(huán)保的發(fā)動機,而這三點,也正是當下消費者最為關注的三大性能的核心要素。

    一項氣門技術,為何能引起人們的熱議?這個在前文拋出的問題,相信到這里,各位也有了答案。對發(fā)動機行業(yè)來說,一項新技術的推出將會帶動整體行業(yè)實現(xiàn)更進一步的整體提升,成為我們探索未來清潔能源的穩(wěn)固基石;另一方面,消費者在購買到這項發(fā)動機技術后,確實能從中獲得切身利益,為用車生活提供便利。如此來看,CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,確實值得人們?yōu)橹畾g呼雀躍。

    搭載CVVD技術的北京現(xiàn)代第十代索納塔,7月22日耀世而來,讓我們共同期待!

    標簽:索納塔

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