這是一個看臉的時代，一張漂亮的面容，讓人賞心悅目，一件漂亮的商品，會讓人有更強烈的購買欲望，汽車更是如此。如今90隨著后逐漸成為購車的主力軍，很多中級車也逐漸朝著年輕化開始發展，在外觀設計上紛紛往年輕運動化轉變。東風標致508L、第八代豐田凱美瑞、新一代別克君威作為法系、日系、美系中級車的代表，三款車在外觀以及內飾設計方面都非常符合當代年輕消費者需求的元素，今天就讓我們來看看這三款中級車陣營當中公認的顏值擔當。
時尚外觀 搶奪第一印象分
“一見鐘情”是人們形容男方或女方一見面就對對方產生了感情，同樣的，人們對于車的第一眼也尤為重要，奪人眼球的外觀會在消費者心中贏得第一印象分。
如果說有一種車的設計能夠讓你一眼入魂，并為之怦然心動，那一定是運動新潮座駕新一代508L。東風標致508L獅吼式的前臉造型設計，給人一種觸及內心的動感體驗，讓人一見鐘情。源自于賽車場黑白方格旗的點陣式進氣格柵，搭配LED仿生獅眼大燈，不怒而威；傳承自標致INSTINCT概念車的獠牙式LED日間行車燈從眼角延伸至兩側，將整個前臉融為一體，彰顯力量之美；獅爪LED尾燈設計，與獅吼式前臉遙相呼應，同時配合黑鉆式橫貫尾部造型和雙出排氣管，“森林之王”的姿態與氣勢躍然而出。并且東風標致508L的車身所有部分的比例線條以及曲面造型，均經過了極為嚴苛的反復雕琢，實現了在所有正常視角下都能擁有最佳的視覺效果。不僅兼顧了動感線條的流暢性及駕駛的運動性，還保留了線條本身鋒利性，展現了標致品牌的優雅和融入骨血中的運動DNA；即便是在匆匆車流之中，一眼也能夠辨識出它的樣子。
作為中級車市場中美系車的代表，全新一代別克君威在外觀上的設計相較上一代更加年輕。醒目的飛翼式格柵與纖長的雙層展翼型LED日間行車燈，加寬了前臉橫向視覺感；更加直立飽滿的車頭、動感的側身形面以及與車頭呼應的立體車尾設計，帶來極強的視覺沖擊力與力量感。全新一代別克君威的車身尺寸較上代車型更長、更寬、重心更低，輔以優秀空氣動力學打造的快背式流暢設計，雖沒有508L這么驚艷，但也受到了不少消費者的認可。
而作為日系中級車的代表，第八代凱美瑞的變化可謂是“脫胎換骨”，源自豐田最新的“Keen Look”設計語言使得第八代凱美瑞擁有豪華版、運動版雙造型設計，得益于全新 TNGA 平臺更低重心的特點，這使得第八代凱美瑞整體外形更加低矮，同時再加上車身側面雙腰線和 C 柱類似 Coupe 車型的設計，通過銳利的線條也營造出一種運動感，配合雙色車身、“純黑”車廂、雙邊共四出的排氣設計，充滿了戰斗氣息。雖說第八代凱美瑞在外觀上更年輕，更運動，但是作為一款中級車來說，似乎缺少了一些穩重的氣息，整體略顯浮夸。
內飾設計 三大派系各有千秋
如果說汽車的外形給別人看，那么汽車的內飾部分則是自己必須每天面對的。所以現在的消費者在買車時越來越注重車輛的內飾用料和設計，因為內飾的設計往往會直接影響到日常駕駛時的舒適性和便利性。
東風標致508L首次搭載了第三代i-Cockpit唯我座艙，最大程度上繼承了EXALT概念車內飾的設計精髓，將豪華感、科技性、運動性以及功能性巧思相融，優雅之中盡顯唯我品質，獨具魅力的未來感更是搶先擁有。12.3英寸全液晶數字儀表盤以及高度集成的賽車方向盤，與10英寸中央觸控大屏形成了直覺化操控的“黃金三角”，儀表盤在駕駛員的視線中位于方向盤的上方，能夠讓駕駛員、更直觀的讀取實時行車數據，陸地飛行的新潮體驗撲面而來。小巧而精致的賽車式方向盤握感極佳。12點和6點位置采用平角設計，讓駕駛員進出座艙時腿部空間更充足。此外，搭載了人體工程學設計的“三位一體式”NAPPA座椅，使用了4.2㎡的真皮，通過20道環保工藝精心雕琢而成，駕駛座位提供全面呵護的按摩功能，由8個氣囊啟動按摩，兼具5種按摩手法，讓駕駛者輕松面對長途或是激烈操控下的行駛，尤為可貴的是三擋座椅通風功能，可以說越級而設。
新一代別克君威的內飾設計延續了別克的家族化風格，整車內飾的架構保持了新生代別克那種年輕、精致的運動氣息。 設計師通過豐富的線條勾勒，打造出具有懸浮感的中控風格，配合中控偏向駕駛員一側環抱式的座艙布局，有效的提高了駕駛員日常操作的便利性之外，也進一步加強了全新一代別克君威座艙空間的寬敞感。新一代別克君威在中控臺、包括門板都大面積采用軟性材質以及皮革包裹等，視覺效果非常出色，黑色與棕色的內飾搭配也符合現階段的主流審美。
內飾方面，第八代凱美瑞的內飾如外觀一樣，進行了更新換代，并且內飾整體的布局非常新潮。設計師摒棄了以往凱美瑞上那種橫平豎直的中控風格，大膽的采用了“Y”型的造型設計，并通過雙色內飾讓第八代凱美瑞的內飾視覺效果和諧又不失層次感，使得車內空間顯得不再沉悶。并且全新凱美瑞對做工用料的把控也很到位，采用大量的仿皮革軟質材料進行包裹，縫線的精細度也很高，處處體現出日系車的那種精致感。
可以說，三款車型在外觀和內飾方面的表現各有千秋。能夠滿足不同消費者對“顏值”的需求，那么，這三款車中你喜歡哪一款?