突如其來的新冠病毒疫情，徹底擾亂了各行各業(yè)的正常秩序，對于汽車服務后市場而言，也不例外。此時，數(shù)字技術、數(shù)字產業(yè)和數(shù)字服務發(fā)揮了重要作用，展示了更為廣泛的應用前景和增長潛力。

近年來，新興養(yǎng)護平臺與互聯(lián)網的充分融合，雖然在一些領域改變了國內汽車養(yǎng)護服務產業(yè)傳統(tǒng)狀況，但是就整個產業(yè)而言，數(shù)字化轉型升級依然面臨著諸多挑戰(zhàn)。而在疫情之后，新一代數(shù)字相關技術將如何繼續(xù)為汽車服務產業(yè)賦能加力，提供更多的數(shù)字產品和服務呢？

在6月15日“2020年中國汽車后市場首屆產業(yè)云峰會”上，途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏圍繞汽服產業(yè)的數(shù)字化探索進行了主題發(fā)言。陳敏表示，數(shù)字化的最大作用之一，是使汽車養(yǎng)護服務產業(yè)鏈上下游更加協(xié)同，來解決鏈條中的諸多問題。

圖為途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏介紹汽車后市場的數(shù)字化探索

陳敏表示，在數(shù)字化的支撐下，汽車養(yǎng)護服務門店能夠實現(xiàn)經營管理數(shù)字化，服務的標準化及規(guī)模化；廠商、經銷商則能從門店得到真實的大數(shù)據(jù)反饋，有利于備貨及新品研發(fā)等；消費者則大幅減少因信息不對稱、價格不透明等帶來的問題，獲得更好的服務體驗。所以在這個過程中，作為連接上游廠商和終端消費者的一線門店，就處于非常關鍵位置——成為汽車后市場產業(yè)數(shù)字化改造的關鍵載體。

“在過去，買一瓶潤滑油，消費者可能會有不少疑惑。比如產品從哪來？經銷商層級多，跨區(qū)竄貨，溯源難，誰來安裝？這背后，是傳統(tǒng)汽車后市場面臨的挑戰(zhàn)。而現(xiàn)在，途虎養(yǎng)車通過對汽車后市場服務產業(yè)的數(shù)字化探索，推出如品牌小程序、C2M‘輪+優(yōu)選’項目、殼牌‘一物一碼’等，讓產業(yè)鏈更加協(xié)同，途虎養(yǎng)車已經可以做到連一瓶潤滑油，都可以變得數(shù)字化。”陳敏說道。

據(jù)陳敏介紹，目前，自德國馬牌小程序2018年上線以來，總銷售額已超過3億，美孚小程序2019年上線至今，累計訪問用戶突破100萬，授權用戶突破5萬以上，會員數(shù)突破4萬，環(huán)比增長280%。而“輪+優(yōu)選”則從消費者需求出發(fā)，經過層層甄選，為消費者提供更優(yōu)異的性能，更優(yōu)質的價格，為消費者免除購胎的煩惱。

在“一物一碼”系統(tǒng)的助力下，途虎還會帶來更加讓消費者滿意的養(yǎng)車服務。面對讓人頭疼的正品溯源問題,在這時,只需要掃碼搞定。消費者只需要通過微信小程序或者是途虎養(yǎng)車App掃一掃功能，就可以對途虎機油的真?zhèn)芜M行鑒別，同時還能追溯機油的出廠以及相應的流動情況。為改進途虎的服務提供了數(shù)字化依據(jù)，實現(xiàn)箱品匹配，提高出庫流程，降低了庫存成本，同時幫助車主理解和判斷產品質量，提升了運營效率和消費者滿意度。

“未來，中國的汽車后市場一定會向品牌化、集約化和標準化來提升，而數(shù)字化則是這個行業(yè)不可逆轉的一個趨勢。所以我們的目標是，通過將服務網絡品牌化、標準化、智能化，使消費者得到便捷、高質、可靠的全渠道汽車養(yǎng)護新體驗。”陳敏在峰會上表示。

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