改革開放以來,伴隨中國經濟30余年快速發展的同時,一個新的群體也隨之誕生,這類人群以80后為主,目前正逐漸成長為社會中流砥柱,并被視為“消費升級、拉動內需”的關鍵所在。他們不僅審美別具一格,價值觀鮮明獨立,更在消費以及生活方式和品質上有諸多追求,如果用一句話來描述他們的愿景,那便是:希望通過更完美的體驗,度過這美好的一生,這就是新中產人群的典型特征。

以購車為例,新中產人群希望新車在顏值、動力、空間以及品牌調性上都毫不遜色,同時,他們也希望車輛除了本身的自然屬性外,還能夠兼顧用車者的社會身份、生活方式、消費行為等。

作為本田品牌在華最高端的旗艦SUV,東風Honda UR-V自誕生以來得到了“新中產階層”的高度青睞。為了更好的滿足高端人士的進階訴求,全新UR-V即將上市。

全新設計  展現高端旗艦SUV的格調

全新UR-V采用了本田最新家族設計語言,更大尺寸的U形進氣格柵用上了黑色涂裝,前大燈組也經過了熏黑處理,整個車頭看起來更具高端時尚感。車輛底部增設黑色運動式下包圍,進一步烘托出全新UR-V高端旗艦的格調。

尾部主要針對燈組進行了調整,不僅加入了可點亮貫穿式尾燈組,還增加了科技感更強的流水式轉向燈,進一步提升了全新UR-V的檔次感和豪華感。  

相比現款車型,全新UR-V車身長度增加了31mm,更修長、更低矮的車身,加上溜背式的尾部設計,刷新了中大型SUV一直以來“傻大憨粗”的感覺,標新立異營造出一種轎跑SUV的既視感,高端格調和時尚氣息十足,一擊命中新中產對顏值的追求。

當然,升級后的全新UR-V的空間表現更是冠絕同級,數據可以直觀體現出來。 

全新UR-V貨真價實的大五座帶給乘員超乎想象的駕乘空間,翹二郎腿、在后排“葛優趟”統統不在話下。超大尺寸的尾部儲物空間,更讓闔家出行的載物需求更加無拘無束。總而言之,在尺寸堪比7座SUV的車廂內,全新UR-V僅僅布置5個座位,只為給追求品質生活的新中產提供最尊崇、最舒適的體驗。

豐富配置  打造旗艦級用車體驗

通常來講,人性化科技,是品牌車型對用戶人文關懷的寫照。Honda作為舉世知名的“技術控“,對科技的執著,在全新UR-V這款旗艦車型上展現的淋漓盡致。

比如,全新UR-V搭載的Honda SENSING安全超感系統,包括注意力輔助、車道保持輔助、盲點輔助、碰撞預防輔助等一系列功能,為全家人的平安出行提供極大保障;全新UR-V配備的電動感應尾門,可通過“一腳踢”開啟或關閉,從而避免了雙手提物不方便拿鑰匙或關車門的尷尬;其新增了空調凈化系統,帶來更清新安全的車內空氣;此外,全新UR-V新增的第二代Honda CONNECT 智導互聯系統,進一步提升人機交互體驗。這也讓身處5G時代的我們,輕松擺脫信息焦慮,獲得更佳的科技體驗。

可以說,在豐富的功能配置加持下,全新UR-V更能全面滿足新中產群體對生活品質的更高要求。

地表最強動力系統  彰顯旗艦實力

作為東風Honda當之無愧的旗艦SUV,全新UR-V在動力系統的配備上自然也擁有頂級水準,據悉,其繼續采用2.0T和1.5T兩款發動機的動力配置。值得一提的是,在保證了現款車型動力和油耗水平的同時,全新UR-V的全系車型都將滿足國六排放標準,象征著東風Honda在動力領域的又一次升級。

全新UR-V搭載的2.0T發動機車型最大功率為272馬力,不僅遙遙領先漢蘭達2.0T版本的220馬力,比昂科威的260馬力也要高出不少,與同級競品相比展現了壓倒性的優勢。匹配 9擋手自一體變速箱,讓全新UR-V的百公里加速時間僅為7.8秒,動力性能突出,體現旗艦風范。

而全新UR-V搭載的1.5T發動機擁有142kW的最大功率和243N·m的最大扭矩,為本田旗下動力最強的1.5T發動機,動力水平也明顯強于其它品牌的同排量發動機,匹配CVT變速箱,換擋平順、操控靈活,堪稱同級中的標桿產品。

強勁澎湃的動力、優異的操控性能、出色的燃油經濟性,全新UR-V以出眾實力助力城市新中產爭分奪秒、高效開展工作。

對于很多新中產人群來說,車子和很多其他商品一樣,不只是體現身份的需要,而是努力工作的饋贈,因此,其最主要的訴求是實用性、認同感、品質感和情感聯接。

一款集造型審美在線、大5座實用性、動力澎湃、操控帶感,還能凸顯高科技感,并能給予用戶全面人文關懷的高品質SUV,成為新中產的“價值首選”。作為本田品牌在華旗艦SUV,全新UR-V外觀時尚、空間寬綽、科技配置豐富、動力出眾、檔次感十足,不管是家庭出行,還是商務接待,各種場合都能完美Hold住,相信會正中新中產人群的“下懷”,滿足他們所有期待。

標簽：UR-V