雖然MPV車型在國內市場的發展時間并不長,但是得益于鼓勵萬眾創業與二胎開放的政策優勢,大空間的MPV車型也得到了越來越多的關注,其中也不乏一些經典車型,別克GL8與福特途睿歐就是其中之二,同時二者也是大家在購車時經常比較糾結的對象,今天我們就來看看這兩款經典MPV在當前市場上誰更具優勢。
外觀對比
別克GL8采用了別克全新飛翼式家族前臉設計,相較于以前粗壯鍍鉻條構成的前臉,其現在的前臉更有氣質,搭配線條感凸出的側身,商務感很是突出。相對而言,福特途睿歐的設計就更為穩重,前臉采用的是福特經典造型,經過福特專業團隊精心設計的歐式硬朗車身造型與四輪外擴式設計,帶來了不錯的立體感。同時,福特途睿歐還配備了車身踏板,并采用高亮鍍鉻材質,在視覺上很有辨識度,同時也讓乘員上下車時的姿態更為從容。
總的來說,兩款車的外形都各具特色,各自吸引的群體也不完全一致。但是在細節上,途睿歐多出的車身踏板,對乘用體驗的考量是更為周全的。
空間對比
別克GL8的車身尺寸為,長:5256mm,寬:1878mm,高:1776mm。采用2-2-3座椅布局,后排具備放倒功能。福特途睿歐的車身尺寸為,長:4976mm,寬:2032mm,高1990mm。同樣采用2-2-3座椅布局,后排也具備放倒功能。
從以上數據可以看出,別克GL8在車長方面很有優勢,但狹窄的車寬與低矮的車身卻略顯沉悶憋屈。而福特途睿歐在車長部分既不弱于別克GL8,還有著更為優秀的車寬與車高。所以福特途睿歐的空間利用更靈活,乘坐舒適性也比別克GL8更好。
懸掛系統對比
別克GL8采用的是前麥弗遜獨立懸架+后普通式扭力梁非獨立后懸架系統,能在城市中駕駛提供足夠的舒適性。但受制于后非獨立懸架結構,它在顛簸路段中行駛的舒適性一般。特別是對于有復雜路面的戶外出行而言,是心有余而力不足。福特途睿歐則繼承了福特品牌的優勢,采用了前麥弗遜獨立懸架+RAS空氣后懸架,不僅在城市中駕駛有著足夠的舒適性,在外出復雜的路面上行駛時,其后空氣懸架能通過減震提高舒適性,乘坐體驗感在同級車中都是首屈一指的。
所以對比看來,途睿歐擁有更好的操控性和舒適度。
同為經典MPV車型,別克GL8與福特途睿歐的綜合表現都相當有水準,不過通過三方對比,福特途睿歐的基礎功力更加扎實,或許是更讓人驚喜的選擇。并且盼望已久的國六車近期也上市了,動力系統不僅更強悍也更環保。
標簽：福特途睿歐