雖然MPV車型在國內(nèi)市場的發(fā)展時間并不長,但是得益于鼓勵萬眾創(chuàng)業(yè)與二胎開放的政策優(yōu)勢,大空間的MPV車型也得到了越來越多的關(guān)注,其中也不乏一些經(jīng)典車型,別克GL8與福特途睿歐就是其中之二,同時二者也是大家在購車時經(jīng)常比較糾結(jié)的對象,今天我們就來看看這兩款經(jīng)典MPV在當(dāng)前市場上誰更具優(yōu)勢。

外觀對比

別克GL8采用了別克全新飛翼式家族前臉設(shè)計,相較于以前粗壯鍍鉻條構(gòu)成的前臉,其現(xiàn)在的前臉更有氣質(zhì),搭配線條感凸出的側(cè)身,商務(wù)感很是突出。相對而言,福特途睿歐的設(shè)計就更為穩(wěn)重,前臉采用的是福特經(jīng)典造型,經(jīng)過福特專業(yè)團(tuán)隊精心設(shè)計的歐式硬朗車身造型與四輪外擴式設(shè)計,帶來了不錯的立體感。同時,福特途睿歐還配備了車身踏板,并采用高亮鍍鉻材質(zhì),在視覺上很有辨識度,同時也讓乘員上下車時的姿態(tài)更為從容。

總的來說,兩款車的外形都各具特色,各自吸引的群體也不完全一致。但是在細(xì)節(jié)上,途睿歐多出的車身踏板,對乘用體驗的考量是更為周全的。

空間對比

別克GL8的車身尺寸為,長:5256mm,寬:1878mm,高:1776mm。采用2-2-3座椅布局,后排具備放倒功能。福特途睿歐的車身尺寸為,長:4976mm,寬:2032mm,高1990mm。同樣采用2-2-3座椅布局,后排也具備放倒功能。

從以上數(shù)據(jù)可以看出,別克GL8在車長方面很有優(yōu)勢,但狹窄的車寬與低矮的車身卻略顯沉悶憋屈。而福特途睿歐在車長部分既不弱于別克GL8,還有著更為優(yōu)秀的車寬與車高。所以福特途睿歐的空間利用更靈活,乘坐舒適性也比別克GL8更好。

懸掛系統(tǒng)對比

別克GL8采用的是前麥弗遜獨立懸架+后普通式扭力梁非獨立后懸架系統(tǒng),能在城市中駕駛提供足夠的舒適性。但受制于后非獨立懸架結(jié)構(gòu),它在顛簸路段中行駛的舒適性一般。特別是對于有復(fù)雜路面的戶外出行而言,是心有余而力不足。福特途睿歐則繼承了福特品牌的優(yōu)勢,采用了前麥弗遜獨立懸架+RAS空氣后懸架,不僅在城市中駕駛有著足夠的舒適性,在外出復(fù)雜的路面上行駛時,其后空氣懸架能通過減震提高舒適性,乘坐體驗感在同級車中都是首屈一指的。

所以對比看來,途睿歐擁有更好的操控性和舒適度。

同為經(jīng)典MPV車型,別克GL8與福特途睿歐的綜合表現(xiàn)都相當(dāng)有水準(zhǔn),不過通過三方對比,福特途睿歐的基礎(chǔ)功力更加扎實,或許是更讓人驚喜的選擇。并且盼望已久的國六車近期也上市了,動力系統(tǒng)不僅更強悍也更環(huán)保。

標(biāo)簽：福特途睿歐