【2019年11月6日，上海】第二屆中國國際進(jìn)口博覽會于2019年11月5日，在上海國家會展中心隆重開幕。作為中國堅(jiān)定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化、主動向世界開放市場的重大舉措，中國國際進(jìn)口博覽會的舉辦初衷，便是促進(jìn)世界各國經(jīng)貿(mào)交流合作和世界經(jīng)濟(jì)增長。
觀眾參觀現(xiàn)代汽車展臺
一直以來，秉承開放、合作發(fā)展理念的現(xiàn)代汽車，在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展浪潮中已收獲巨大成功。連續(xù)兩年參加進(jìn)博會，一方面旨在充分展示其近年來在新能源、前瞻科技開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的豐碩成果；另一方面，進(jìn)一步強(qiáng)化其在中國市場的影響力。現(xiàn)代汽車將借助進(jìn)博會平臺，收獲更大的合作機(jī)遇和空間，與全球范圍內(nèi)相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更緊密交流，共同推動中國乃至全球汽車行業(yè)發(fā)展。
在為期6天的展會中，現(xiàn)代汽車展示了NEPTUNE氫燃料電池概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)，以及“45”EV概念車、電動賽車Veloster N ETCR、H-Space概念駕駛艙等共10余項(xiàng)高精尖展品。現(xiàn)代汽車將多項(xiàng)前沿技術(shù)和重磅產(chǎn)品首次帶入中國，展現(xiàn)了自身技術(shù)領(lǐng)先性。同時，通過技術(shù)展示和交流，現(xiàn)代汽車期望進(jìn)一步促進(jìn)中國汽車市場的創(chuàng)新發(fā)展和科技轉(zhuǎn)型，彰顯了中國汽車市場于現(xiàn)代汽車的戰(zhàn)略地位。現(xiàn)場觀眾通過現(xiàn)代展臺，深入了解了當(dāng)今氫能源汽車技術(shù)及未來出行領(lǐng)域最新技術(shù)成果，進(jìn)一步領(lǐng)略現(xiàn)代汽車在該領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力。
現(xiàn)代汽車展臺
本次進(jìn)博會，現(xiàn)代汽車還積極參與了汽車創(chuàng)新技術(shù)及自動駕駛體驗(yàn)展活動。借此機(jī)會，到場觀眾與現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO和高性能車型 Veloster N進(jìn)行了一次近距離接觸。他們紛紛表示通過活動，進(jìn)一步了解了現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢和在高性能領(lǐng)域的深厚實(shí)力。
此次進(jìn)博會吸引了不少專業(yè)人士來到現(xiàn)代汽車展臺進(jìn)行參觀。他們紛紛表示，從展示的產(chǎn)品和技術(shù)可以看出現(xiàn)代汽車的前瞻視野和深厚的技術(shù)實(shí)力。它不愧為全球五大車企之一。
新技術(shù)重磅亮相 加速推進(jìn)燃料電池車2030愿景
本次進(jìn)博會現(xiàn)代汽車展臺，現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)首次來到中國，它們是現(xiàn)代汽車在氫燃料電池開發(fā)及利用領(lǐng)域的尖端技術(shù)成果。
現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車
其中，NEPTUNE概念卡車是面向未來的氫燃料大型移動工具，該概念卡車的推出充分說明現(xiàn)代汽車的氫燃料電池技術(shù)已拓展到商用車領(lǐng)域，進(jìn)一步鞏固其在氫能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。一方面，NEPTUNE概念卡車以上世紀(jì)30年代火車車廂的流暢線條為靈感，采用裝飾派藝術(shù)手法進(jìn)行完善，具有濃烈的藝術(shù)風(fēng)格；另一方面，它摒棄了傳統(tǒng)的柴油機(jī)，有效降低了污染和噪聲。除此之外，NEPTUNE對“空間”進(jìn)行了重新定義，它不再是傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具，而是可移動的個人工作室，隨時隨地為使用者提供休息、收納、商務(wù)及生活空間。
觀眾參觀NEPTUNE概念卡車
與此同時，隨著現(xiàn)代汽車氫燃料電池技術(shù)的日趨完善，未來，更高效、環(huán)保的氫燃料電池能夠在更長距離、更高載重的運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮更大潛能。此次展出的發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)為一大一小兩套燃料電池系統(tǒng)，其中大的燃料電池系統(tǒng)可通過氫能源向Veloster NETCR車型進(jìn)行充電。而另一個小的燃料電池系統(tǒng)屬于緊湊型燃料電池系統(tǒng)，它可應(yīng)用于軌道、船舶及商用等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。該燃料電池系統(tǒng)采用了高耐久性材質(zhì)及零部件，提升了鐵路車輛與燃料電池系統(tǒng)間整合的便捷性，其效率最高可達(dá)62%。
發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)
1998年，現(xiàn)代汽車成為全球較早投入燃料電池開發(fā)的企業(yè)之一，并于2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車途勝ix FCEV。2018年，最新一代氫燃料電池車NEXO面世，進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代汽車在氫燃料電池研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。本屆進(jìn)博會期間，NEXO作為現(xiàn)代汽車明星科技產(chǎn)品之一，再度出現(xiàn)在觀眾面前，以其“5分鐘充氫完畢、最大續(xù)航里程800km、氫氣儲存量6.33kg、零下30度可啟動、后備箱839L的寬敞空間、槍擊也打不透的儲氫罐”等眾多亮眼數(shù)據(jù)閃耀舞臺。
現(xiàn)代NEXO
作為全球氫燃料電池技術(shù)的領(lǐng)先者，現(xiàn)代汽車一直致力于加快發(fā)展氫能社會，與包括中國，歐洲在內(nèi)的全球各個國家、地區(qū)和經(jīng)濟(jì)體，就新能源發(fā)展路線形成各種合力，共同激活氫能經(jīng)濟(jì)，為創(chuàng)造更加健康、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的人類社會而不斷努力。
在燃料電池車2030愿景規(guī)劃中，現(xiàn)代汽車還將拓展氫燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域，向汽車、無人機(jī)、船舶、軌道車輛、叉車和發(fā)電機(jī)制造商供應(yīng)燃料電池系統(tǒng)，并在交通運(yùn)輸行業(yè)以外的領(lǐng)域擴(kuò)大其在氫燃料電池技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)力。根據(jù)計劃，2030年之前，現(xiàn)代汽車將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)70萬套燃料電池系統(tǒng)的目標(biāo)。現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)的推出，正是現(xiàn)代汽車加速推進(jìn)燃料電池2030愿景的證明。
45概念車中國首秀 彰顯EV設(shè)計里程碑
在踐行Mobility戰(zhàn)略、構(gòu)建未來移動出行生活藍(lán)圖的過程中，現(xiàn)代汽車始終堅(jiān)持燃料電池技術(shù)與EV技術(shù)齊頭并進(jìn)的發(fā)展策略。
在電動車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車有著全方位的布局。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHS MAKIT的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2019上半年現(xiàn)代汽車集團(tuán)的電動車銷量在全球市場占據(jù)6.5％的份額，位居第五位。預(yù)計2025年，現(xiàn)代汽車計劃將電動車矩陣擴(kuò)充至23個車型以上，還規(guī)劃推出電動化專用平臺，在2025年向全球56萬臺的銷量發(fā)起挑戰(zhàn)。
當(dāng)NEXO代表現(xiàn)代汽車全新一代燃料電池技術(shù)大放異彩時，全新一代EV概念車45也以現(xiàn)代汽車EV里程碑的姿態(tài)，開啟電動汽車設(shè)計的新時代。
全新一代EV概念車45
數(shù)字“45”，源于1974年都靈車展上首發(fā)亮相PONY Coupe概念車。以“45”命名的全新一代EV概念車，不僅是向品牌經(jīng)典致敬，更是向發(fā)源于45年前的挑戰(zhàn)者精神致敬。45概念車是現(xiàn)代汽車面向未來推出的一款充滿創(chuàng)新精神、彰顯性能、環(huán)保技術(shù)實(shí)力與EV設(shè)計愿景的概念產(chǎn)品。
45概念車采用單體式車架風(fēng)格，靈感源自于20世紀(jì)70年代的飛機(jī)造型，整車設(shè)計兼具空氣動力學(xué)及輕量化車身，輪廓線條筆直有力猶如鉆石的棱角，塑造出一種專屬45概念車的獨(dú)特形象。獨(dú)樹一幟的45度角輪廓車頭和車位，在呼應(yīng)“45”概念同時，亦凸顯出積極進(jìn)取的風(fēng)格。可以說45車型設(shè)計實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與實(shí)用性之間的完美協(xié)奏，更是巧妙糅合了現(xiàn)代汽車的歷史傳統(tǒng)和未來愿景。
45概念車筆直有力的車身線條
在內(nèi)飾方面，45概念車十分強(qiáng)調(diào)“STYLE SET FREE”理念。現(xiàn)代汽車認(rèn)為，得益于電動化和自主駕駛科技，我們能夠按每個人的生活習(xí)慣定制車內(nèi)生活空間。因此，車輛的內(nèi)飾設(shè)計始終圍繞消費(fèi)者需求，讓每一位駕乘者可根據(jù)自身習(xí)慣和生活方式，對車輛的裝飾配件、硬件配置以及主題風(fēng)格等進(jìn)行自由選擇和定制。
45概念車內(nèi)飾可根據(jù)需求自由選擇和定制
此外，通過隱藏式投影屏幕、可旋轉(zhuǎn)座椅、豐富的LED車燈設(shè)計、隱藏式車載監(jiān)控系統(tǒng)、以及大量可再生、環(huán)保材料的應(yīng)用，45概念車從設(shè)計、工藝、品質(zhì)到科技創(chuàng)新實(shí)力，都是現(xiàn)代汽車對未來EV出行硬實(shí)力體現(xiàn)的代表作。
矗立于舞臺中央的45概念車作為本屆進(jìn)博會現(xiàn)代汽車的中國首秀展品之一，也當(dāng)之無愧是展臺最矚目的焦點(diǎn)。
在45概念車前方，是現(xiàn)代汽車首部電動賽車Veloster N ETCR，同樣將進(jìn)博會作為中國首秀的舞臺。
Veloster N ETCR
自創(chuàng)立以來，現(xiàn)代汽車N品牌高性能車始終保持高水平的表現(xiàn)，在WRC（國際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽）、WTCR（國際汽聯(lián)世界房車錦標(biāo)賽）和紐博格林24小時耐力賽中斬獲佳績。不斷追求車輛性能的突破，竭盡全力地創(chuàng)造極致的駕駛樂趣，這正是現(xiàn)代汽車N品牌的天性。
為了進(jìn)一步鞏固現(xiàn)代汽車在高性能車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已與克羅地亞超級跑車（EV）制造商Rimac達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，根據(jù)合作協(xié)議，將向Rimac投資8,000萬歐元。雙方計劃共同為N品牌打造一款中置發(fā)動機(jī)的電動版跑車以及一款高性能燃料電池電動汽車的原型車，并計劃在晚些時候?qū)⑺鼈兺葡蚴袌觯瑸閺V大用戶提供更具極致駕控魅力的產(chǎn)品。
如今，攜N品牌高性能基因的Veloster N ETCR首次來到進(jìn)博會舞臺，作為現(xiàn)代汽車首款電動賽車，其性能完全符合2020年舉行的電動房車錦標(biāo)賽ETCR的相關(guān)規(guī)定。Veloster N ETCR采用輸出功率大的高電壓電池組，并將其安裝在車身底部，令車身重心較低，以保證其高速轉(zhuǎn)彎時的安全穩(wěn)定。同時，采用中央布局設(shè)計結(jié)構(gòu)，將為電動賽車研發(fā)的高功率馬達(dá)安裝在駕駛座后側(cè)，通過后輪傳遞驅(qū)動力。對現(xiàn)代汽車而言，Veloster NETCR將在未來電動車賽事中彰顯其卓越的實(shí)力以及在電動車研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。
深化Mobility戰(zhàn)略執(zhí)行 全方位探索未來移動出行新機(jī)遇
不僅是現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車和45概念車等新能源展品，以進(jìn)博會為契機(jī)，現(xiàn)代汽車在Mobility戰(zhàn)略指引下，向公眾充分展現(xiàn)其全方位探索未來移動出行的積極姿態(tài)。
在現(xiàn)代汽車展臺，此次進(jìn)博會H-Space完成中國首秀。它充分詮釋了現(xiàn)代汽車“STYLE SET FREE”理念。H-Space是一臺用于體驗(yàn)未來移動出行環(huán)境的駕駛艙，利用大數(shù)據(jù)平臺，H-Space可以分析駕駛員表情，并利用調(diào)節(jié)光線幫助駕駛員舒緩心情。它配備透明OLED智能窗顯示屏，保證駕駛員既可以接收行駛信息，又能享受窗外風(fēng)景。此外，根據(jù)個人需求，H-Space可將車內(nèi)調(diào)成“我（ME）”、“我們（US）”及“超越我們（BEYOND）”三種空間類型。其中，“ME”空間采用了分體式座椅，將重點(diǎn)集中于1~2人身上，實(shí)現(xiàn)了空間舒適度的極致優(yōu)化；“US”空間采用了擴(kuò)張式座椅，為家人、朋友的溝通營造了互動空間；“BEYOND”空間采用的是座椅側(cè)面排列設(shè)計，可與多人共享車內(nèi)空間，滿足顧客的不同需求，彰顯顧客至上的企業(yè)理念。
觀眾體驗(yàn)H-Space
E-Scooter和E-Bike是現(xiàn)代汽車針對未來“最后一公里”出行的探索。滑板車和折疊自行車可放置于車輛中，利用車輛行駛過程中產(chǎn)生的電力進(jìn)行充電。在未來城市移動出行方面，E-Scooter和E-Bike將為人們抵達(dá)最終目的地提供新的出行可能。
E-Scooter和E-Bike
尤為引人關(guān)注的是，在展臺內(nèi)測有一個單獨(dú)的展區(qū)，是現(xiàn)代汽車向人們展示的2套全新可穿戴式“機(jī)器人”VEX&CEX。其中，VEX為上臂助力支撐，采用超級輕質(zhì)材料設(shè)計，重量僅為2.5kg。無需電池，利用彈簧式力量輔助，VEX可幫助使用者在工作時有效減輕肩部疲勞。而同樣無需電池的CEX下肢助力支撐，僅重1.8kg即可支持最大高達(dá)200kg的重量。CEX不僅具備調(diào)節(jié)支持功能，可實(shí)現(xiàn)3個就坐角度和5檔調(diào)節(jié)，還符合人體工程學(xué)的設(shè)計，對步態(tài)干擾小，能有效減輕膝蓋疲勞。
可穿戴式“機(jī)器人”VEX&CEX
VEX&CEX在現(xiàn)代汽車的工廠已經(jīng)進(jìn)行了測試。相信隨著技術(shù)的完善，該技術(shù)和設(shè)備將極大提升未來工廠作業(yè)人員的生產(chǎn)效率，并成為現(xiàn)代汽車未來移動出行藍(lán)圖的重要一環(huán)。
豐富的展出內(nèi)容，令現(xiàn)代汽車展臺成為進(jìn)博會期間最具科技魅力和人氣的展臺之一。啟幕當(dāng)天，便吸引眾多觀眾駐足參觀。多樣化的體驗(yàn)項(xiàng)目，更為觀眾呈現(xiàn)出精彩紛呈的未來移動出行生活藍(lán)圖。部分觀眾在體驗(yàn)過后表示，對現(xiàn)代汽車所展現(xiàn)的未來世界，有著前所未有的期待，更為現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的科技實(shí)力所折服。
2017年，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布Mobility戰(zhàn)略，憑借全球領(lǐng)先的新能源研發(fā)應(yīng)用技術(shù)，積極推進(jìn)“未來氫社會”理念，構(gòu)建現(xiàn)代汽車未來“氫”生活藍(lán)圖和移動出行生活藍(lán)圖。兩年來，通過一系列前瞻技術(shù)的發(fā)布和成果展示，現(xiàn)代汽車已向行業(yè)和公眾充分展現(xiàn)出其在環(huán)保出行、智慧出行、互聯(lián)出行等領(lǐng)域的全球領(lǐng)先優(yōu)勢。
作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體和最大的消費(fèi)市場，現(xiàn)代汽車十分重視在中國市場的發(fā)展。近年來，現(xiàn)代汽車不僅持續(xù)加大對中國市場的投資力度，同時亦通過建立中國創(chuàng)新中心、與中國合作伙伴共同投入新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)等方式，與中國發(fā)展速度緊密同步。
此次藉由進(jìn)博會的舞臺，現(xiàn)代汽車向與會觀眾和嘉賓，全方位展示現(xiàn)代汽車面向未來的移動出行解決方案、深化推進(jìn)Mobility戰(zhàn)略執(zhí)行。人們亦能通過現(xiàn)代汽車眾多創(chuàng)新科技，感受到現(xiàn)代汽車關(guān)注人類健康發(fā)展，打造低碳、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展社會的社會責(zé)任感。
現(xiàn)代汽車深知，如今任何一家公司都無法依靠一己之力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。堅(jiān)持開放創(chuàng)新與合作，是現(xiàn)代汽車不斷向前的重要驅(qū)動力。面向未來，現(xiàn)代汽車不會止步于企業(yè)自身的發(fā)展目標(biāo)。秉承開放創(chuàng)新的戰(zhàn)略思維，現(xiàn)代汽車將與全球眾多合作伙伴一起，積極探索未來出行的新方向。而中國作為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快的國家之一，是全球技術(shù)創(chuàng)新的動力之源。現(xiàn)代汽車將充分利用中國資源，與中國的伙伴攜手，加速在中國的發(fā)展腳步，為帶來優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品堅(jiān)定前行。
標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車