前幾日，全新亞洲龍2.0L版本全國發(fā)售活動盛大開啟，作為受邀媒體，令我印象最深刻的是環(huán)湖試駕體驗環(huán)節(jié)，場地設(shè)在美麗怡人的寧波東錢湖畔。新車、美景、好天氣，一圈試駕體驗下來，讓人心情舒暢，樂不思蜀。

寧波東錢湖是浙江最大的淡水湖，被郭沫若先生譽為“西湖風光，太湖氣魄”，風景秀麗迷人。再加上10月的寧波，陽光正好，微風不燥，開著亞洲龍2.0L環(huán)湖體驗一圈，不光可以欣賞到沿岸的湖光山色和自然村落，它長4975mm，寬1850mm，霸氣有型、時尚動感的車身外觀更能幫我賺足眼球，一路下來，回頭率頗高。

亞洲龍2.0L不光顏值高，車內(nèi)的空間感受和高級觸感更是讓人拍手稱道。座椅、方向盤、換擋手柄等部分采用真皮材質(zhì)包裹，觸感細膩，柔軟貼合，配上特有的絎縫工藝，突顯匠心品質(zhì)；9英寸的多媒體顯示系統(tǒng)，加上全級別新升級的百度CarLife智能手機互聯(lián)功能，讓出行更智能，駕乘更輕松。車內(nèi)的隔音降噪功能也很優(yōu)秀，行駛過程中，幾乎感受不到路噪和風噪，為駕駛者打造出一份私密靜謐的空間。最讓我覺得驚喜的是車內(nèi)配備了Nanoe納米水離子發(fā)生器，不光能除菌、去異味、還能吸附PM2.5粉塵顆粒，讓人舒適安心，還有它的保濕功能，讓車內(nèi)空氣潔凈濕潤，實用又貼心。

試駕最主要還是考量車的動力操控性，亞洲龍2.0L搭載的Dynamic Force Engine2.0L發(fā)動機是雙循環(huán)，雙噴射，具有尺寸小、重量輕、重心低、動力強等特點。動力輸出131kW，扭矩210N·m，匹配Direct Shift-CVT的手自一體自動變速箱，1檔狀態(tài)下，靜止起步響應敏捷快速，2檔到10檔加速行駛時，換擋高效平順。另外，配備的高級RP型電動助力轉(zhuǎn)向機，使得響應速度更快，操控指向更精準，駕駛中的路感提升，比老的凱美瑞反應迅速許多。此外，在環(huán)湖轉(zhuǎn)彎時也幾乎感受不到車身側(cè)傾，這得益于其搭載的的前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架，結(jié)合高剛性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及高強度抗扭車身，加之采用了新閥門技術(shù)的減震器，有效提升彎道轉(zhuǎn)向操控性能，使得駕乘品質(zhì)感倍升。  

操控性能好，動力水平高，這是此次試駕亞洲龍2.0L最直觀的感受，此外亞洲龍2.0L的油耗同樣令人驚喜：40%熱效率達到量產(chǎn)汽油車頂級水準，百公里油耗僅5.8L，實現(xiàn)了動力油耗的極致平衡。

整場試駕下來，亞洲龍2.0L無論是時尚有型的外觀設(shè)計還是高級感滿滿的內(nèi)飾或是卓越的動力操控都讓人印象深刻，而售價區(qū)間為19.98萬—23.98萬元。此外，購買亞洲龍還可以享受到4年/10萬公里免費保修、保養(yǎng)政策和系列金融、福利政策。實力加持，福利誘惑，價值超越期待，作為一個專業(yè)汽車媒體人，我想說：“這場環(huán)湖試駕活動，于我來說，是超爽；而亞洲龍2.0L，于每位消費者來說，是超值！ ”

標簽：亞洲龍