在我們的人生旅途中,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在做著選擇。從人生的發(fā)展方向,到日常生活中的消費(fèi)品購(gòu)買等,都要進(jìn)行正確的選擇。而對(duì)于選擇SUV汽車來說,越來越多的車友們做出了正確的選擇,那就是把探歌“帶”回家,因?yàn)橘I探歌不后悔,不僅是已經(jīng)擁有探歌的車友們的共識(shí),也為持幣待購(gòu)的消費(fèi)者們所熟悉。下面,我們就從多個(gè)維度,來看看探歌究竟好在哪里?

相比較一汽-大眾家族下的其余車型,探歌定位是給年輕人的一款純正德系SUV,外觀采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來特別年輕時(shí)尚。作為一款緊湊級(jí)的SUV,這款車采取的是“型格美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,一汽-大眾T-ROC探歌外觀最大限度保留了海外T-ROC車型的設(shè)計(jì)元素,車身線條緊致且棱角鮮明,除了大眾家族久違的新鮮感外,雙色車身設(shè)計(jì)更是“年輕味”十足。此外,T-ROC探歌并未延續(xù)此前的“套娃”路線,上下格柵分別采用波浪和蜂窩裝飾板,兩側(cè)LED頭燈和別致的LED日間行車燈造型非常新穎。

從空間方面來說,SUV無(wú)疑是比較強(qiáng)的,近幾年來汽車市場(chǎng)熱議的主題一直圍繞著SUV領(lǐng)域,在這個(gè)領(lǐng)域中有不少車型空間方面都表現(xiàn)的很精彩,中探歌成為其中的佼佼者。得益于MQB模塊化平臺(tái)高度靈活的可拓展性,T-ROC探歌擁有領(lǐng)先同級(jí)的軸距(2688mm /2680mm)和更加緊湊的前后懸,不僅能在擁擠的城市中靈活穿梭,同時(shí)更帶來令人驚喜的同級(jí)最大“凈值空間”,為乘客帶來極為寬綽舒適的乘坐體驗(yàn)。此外,T-ROC還有豐富靈活的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),如后備廂蓋板可以實(shí)現(xiàn)上下高度調(diào)節(jié);全系標(biāo)配的車頂行李架等,提供更加豐富的空間拓展方案。

探歌內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是年輕有質(zhì)感的設(shè)計(jì),分區(qū)與結(jié)構(gòu)都很明確清晰,我們一眼就可以看到偏向駕駛者的展翼式中控臺(tái),20余處內(nèi)飾氛圍燈設(shè)計(jì)很是時(shí)尚,也為內(nèi)飾增加一些精致氣息。車內(nèi)搭載Active Info Display全液晶數(shù)字儀表,一些地圖信息顯示在可達(dá)10.3英寸大屏顯示器上,而且上面還包括了高清地圖顯示和基于用戶個(gè)性化需求的10余種車輛信息。Alcantara高級(jí)材質(zhì)座椅乘坐舒適感強(qiáng)。

探歌具有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)別為最新EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW,其中1.4TSI 110kW,搭配先進(jìn)的DQ381變速箱,不但動(dòng)力強(qiáng)勁并且更省油。就實(shí)際試駕反饋來講,探歌的加速表現(xiàn)屬于比較優(yōu)的,變速箱切換檔位邏輯清晰,而輕盈的轉(zhuǎn)向呈現(xiàn)使得探歌適合所有消費(fèi)者操控。底盤調(diào)校是采取專業(yè)SUV底盤調(diào)教,可以看得出來廠家花了不少心思,探歌配備多連桿后獨(dú)立懸架,所以長(zhǎng)途外出不用擔(dān)心乘坐舒適感和穩(wěn)定性問題,在此基礎(chǔ)上動(dòng)力和操縱性也達(dá)成了完美的統(tǒng)一。

探歌,已經(jīng)成為車友們的最優(yōu)選擇或者說是最合適選擇。不少車友們除了感嘆買探歌不后悔以外,還為探歌貼上了年輕、時(shí)尚、配置豐富、凈空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁等標(biāo)簽,而說到底,這些標(biāo)簽的背后,是一汽-大眾對(duì)消費(fèi)者的滿滿誠(chéng)意!

標(biāo)簽：探歌