國(guó)內(nèi)皮卡政策的解禁，使得皮卡市場(chǎng)得到飛速發(fā)展。而這一發(fā)展在自主品牌市場(chǎng)表現(xiàn)尤為明顯，其皮卡車(chē)型憑借更為便宜的售價(jià)、更加優(yōu)秀的性能，在短時(shí)間內(nèi)便搶占了一大部分市場(chǎng)份額，有著良好的銷(xiāo)量表現(xiàn)。不過(guò)，自主品牌發(fā)展帶來(lái)的多元化皮卡車(chē)型，對(duì)于一些不了解皮卡車(chē)型的人而言，也為他們?cè)斐闪瞬簧倮_。其中江鈴域虎7和江西五十鈴D-MAX，就一直是網(wǎng)上熱議的兩款皮卡車(chē)型。

由于兩款車(chē)上市時(shí)間不同，二者在定價(jià)和車(chē)型上也有著差異。江鈴域虎7目前的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為13.56-17.63萬(wàn)元。有著汽油版和柴油版兩種不同動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，其中柴油車(chē)型分為4款、汽油車(chē)型分為8款。而江西五十鈴D-MAX目前的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為14.48-21.98萬(wàn)元。僅有柴油版一種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，共分為6款。通過(guò)車(chē)型和售價(jià)區(qū)間來(lái)看，江鈴域虎7相比于江西五十鈴D-MAX更加實(shí)惠，且動(dòng)力上還提供了更適合城市通勤的汽油動(dòng)力車(chē)型，可選范圍更廣。尤其是對(duì)于一些有城市用車(chē)需求的用戶(hù)而言，汽油機(jī)更為穩(wěn)定的日常表現(xiàn)也更為省心。

排開(kāi)動(dòng)力的影響，皮卡自帶貨箱，商用拉貨也是常有的事情。而車(chē)身尺寸的高低，也是不少購(gòu)買(mǎi)皮卡用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)。在車(chē)身尺寸方面，江鈴域虎7的長(zhǎng)X寬X高分別為5375mmX1905mmX1835mm，軸距為3085mm。而江西五十鈴D-MAX的長(zhǎng)X寬X高分別為5295mmX1860mmX1830mm，軸距為3095mm。從以上數(shù)據(jù)來(lái)看，江西五十鈴D-MAX僅軸距上大一點(diǎn)，其余方面均不如江鈴域虎7。尤其是在乘坐空間上，江鈴域虎7有著更為高挑的車(chē)身尺寸，內(nèi)部空間更為寬裕。

談到拉貨，皮卡的越野性能好壞能決定其日常實(shí)用性高低。而江鈴域虎7和江西五十鈴D-MAX均采用了非承載式車(chē)身和四驅(qū)系統(tǒng)、高底盤(pán)，在路況適應(yīng)能力上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但在細(xì)節(jié)上，他們二者又存在差異。如江鈴域虎采用了國(guó)內(nèi)少有的兩縱八橫高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，同級(jí)別少有；瑪吉斯品牌越野輪胎，抓地力更強(qiáng)等等。此外，在硬核的通過(guò)角度上，江西五十鈴D-MA的接近角為25°，離去角為21°。而江鈴域虎7的接近角為28.5°，離去角為25°。通過(guò)以上比較來(lái)看，很明顯江鈴域虎7的車(chē)身尺寸及配備上較江西五十鈴D-MAX要更優(yōu)質(zhì)。

綜合來(lái)看，江鈴域虎7和江西五十鈴D-MAX的表現(xiàn)各有千秋，均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但通過(guò)數(shù)據(jù)的對(duì)比來(lái)看，江鈴域虎7可選車(chē)型更廣，更有著汽油版車(chē)型供消費(fèi)者選擇。其較低的售價(jià)區(qū)間，又能一定程度上為消費(fèi)者降低購(gòu)買(mǎi)成本。最重要的一點(diǎn)，江鈴域虎7有著更加優(yōu)秀的通過(guò)性尺寸和越野配備，更便于商務(wù)運(yùn)輸。因此，想要入手皮卡的消費(fèi)者可以多多參考。

標(biāo)簽：域虎