9月5日，2019成都國際車展盛大開幕。江鈴·域虎家族攜兩位新成員——國內首款11萬級自動擋域虎以及行業首創智動擋域虎5高調亮相，并宣布這兩款新品正式上市。
丨自動擋域虎：11萬級皮卡唯一AT(自動擋)車型
隨著皮卡政策的逐步解禁，皮卡市場日漸繁榮。不僅車型豐富，而且配置都在整體提升，甚至連開上自動擋也不再是夢。
然而，就目前的情況來說，想要輕松實現自動擋的享受，還需要一定的耐心——目前擁有柴油款AT擋的皮卡品牌并不多，而且價格都有點辣手，基本都在15萬往上走。
在本次成都車展上，域虎家族帶來了好消息——全新上市的域虎5柴油自動擋，售價定位在11萬級，讓廣大車主得以享有“自動擋的享受+手動擋的價格”的兩全之美。此次推出國內首款11萬級自動擋皮卡，也突顯了江鈴域虎在產品線布局上的用心和走心。
在動力方面，域虎自動擋搭載的是puma2.0柴油發動機，其最大功率/扭矩為104Kw/350 Nm，實現了更低排量輸出更強動力。而ZF 6速手自一體變速箱的超強搭配，也讓車主換擋更平順，省心更省油。
裝配的265/70 R16公路胎，輪胎更寬，抓地性更好，不但在公路行駛時舒適，在沙地、濕地等非鋪裝路面也有更好的通過性。
與此同時，無鑰匙進入及一鍵啟動的操作和全面升級的內飾，也能給車主帶來更舒適的駕趣體驗。
更值得一提的是，域虎自動擋在安全方面再升級，不僅配備發動機電子防盜系統，還標配了主副駕駛雙氣囊，用車放心更安全。
作為11萬級別皮卡唯一AT（自動擋）車型，如此走心、用心的配置，可以說非常讓人心動了！
丨行業首創-智動擋域虎：解放左腳，省時省力省油
對眾多卡友來說，解放左腳不難，畢竟AMT變速箱車型已然問世，只是高昂的價格太讓卡友們望車卻步！而作為行業首創的智動擋域虎的問世無疑是個福音——搭載智能離合器系統的域虎能夠徹底解放卡友們的左腳，降低疲勞駕駛度。
作為“老司機”，油離配合自然輕車熟路不在話下，但也耐不住長久的駕駛——廢腿。當離合器實現了電控機操作，卡友們換擋時只需操作換擋桿即可，而且檔位切換平順，輕松坡起、剎車不熄火。
有黑科技加持的“智動擋”回饋域虎皮卡車主的，可不僅僅是更舒適的駕趣體驗，還有更強的經濟性和動力性和持久性。更合理地利用發動機轉速區間，提高了車輛傳動效率，自然更節省油耗；智能離合器的存在并不改變原車傳動結構，充分保留原車爆發力，在動力方面不輸傳統MT擋；減少了離合器的異常磨損，延長離合器壽命。增強了使用壽命，延長了皮卡的服務時間，自然又提升了皮卡的經濟性。
域虎家族的“黑科技”不僅體現在駕駛技術上，在材料運用上也得以呈現，全系貨箱同時搭載SMC神盾貨箱——在北美市場多款高端皮卡上已獲得高度認可的高科技復合材料。這也是國內首次采用復合材料SMC的皮卡貨箱。
對皮卡司機來說，皮卡不要能裝，車廂還得耐操、不嬌氣。被黑科技加持過的SMC神盾貨箱很輕松就實現了皮卡用戶的這一訴求。因為材料的特殊性，SMC神盾貨箱擁有比金屬更優秀的特性——不僅更輕了，還不被腐蝕，此外還有抗擊大件物體的能力，不易變形。經過包括工具箱沖擊、油桶跌落和磚石沖擊的試驗后顯示，SMC神盾貨箱不會像鈑金材質一樣留下較大凹痕。
更強的耐腐蝕、耐沖擊的性能，也讓SMC貨箱能夠從容應對運輸海鮮、五金建材、渣土石材等特殊的使用環境場景。
身披“黑科技”戰袍而來的域虎家族，此番攜新上市可以說表現相當搶眼！暨上海車展推出主打智能駕駛技術的全新域虎9之后，域虎家族再以高科技、SUV化的標準來自我打磨，
作為國內高端皮卡的引領者，其表現頗有大將之風，其后續的市場表現也相當讓人期待！