《非正式會(huì)談》是一檔外國(guó)人用中文搞事情(siao)的文化訪談?lì)惞?jié)目,每期十一國(guó)代表,帶著彼此的言值(偏見)和顏值(刷臉),配合挑事的大左、楊迪、陳銘、陳超四位司機(jī)(補(bǔ)刀專業(yè)戶),出演一場(chǎng)互相傷害的大戲,打破認(rèn)知的結(jié)界,發(fā)現(xiàn)新世界的入口。不僅節(jié)目?jī)?nèi)容吸引了大量的迷妹,《非正式會(huì)談》的廣告也植入得生動(dòng)有趣,毫無違和感,甚至廣告部分比正片還引人入勝。
在往期節(jié)目中,來自日本的嘉賓一之瀨就在念廣告臺(tái)詞時(shí),誤將小鵬汽車念成了“小奔汽車”,引來澳大利亞嘉賓小貝的嘲笑與糾正。不過,對(duì)一之瀨的粉絲來說,偶像口誤的樣子看上去也是萌萌噠。小鵬汽車官方微博發(fā)布了這一片段,不僅官方@一之瀨,更表示被其軟萌的語氣治愈,趁勢(shì)發(fā)動(dòng)抽獎(jiǎng)活動(dòng),來了一波借勢(shì)營(yíng)銷。
事實(shí)上,一之瀨不僅為小鵬汽車強(qiáng)勢(shì)植入廣告,更是親身解釋了小鵬G3的自動(dòng)泊車功能。很多剛上路的新手司機(jī),不管是男士或是女生,都難免會(huì)有一陣手忙腳亂的尷尬期,而一般而言女生的尷尬期會(huì)更長(zhǎng)一點(diǎn)。但隨著科技技術(shù)的發(fā)展,小鵬汽車都有著高科技的配置,可以大大降低新手司機(jī)的行車壓力,小鵬G3搭載的智能導(dǎo)航加語音導(dǎo)航系統(tǒng),能清晰記憶駕駛者日常出行路線和選擇偏好,為用戶智能定制喜愛的路線及餐廳。值得一提的是,小鵬G3的自動(dòng)泊車功能,更被眾多車評(píng)人指出,比智能汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的特斯拉還好用。特斯拉基于美國(guó)的行駛數(shù)據(jù)研發(fā)而成,生來就帶著美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)基因,但因美國(guó)交規(guī)和美國(guó)人的駕駛習(xí)慣,都與中國(guó)大相徑庭,因此特斯拉的自動(dòng)駕駛功能遇到中國(guó)交通應(yīng)用場(chǎng)景,并不好用。
小鵬汽車生于中國(guó),其互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)均來自研發(fā)團(tuán)隊(duì)在中國(guó)道路上多次試驗(yàn)的結(jié)果,是真正基于中國(guó)駕駛環(huán)境研發(fā)的自動(dòng)泊車系統(tǒng),不僅能輕松識(shí)別側(cè)方車位、斜方車位,還能進(jìn)行無框線停車。用戶只需在車載大屏上將虛擬的G3小車,拖拽到想要停靠的位置,G3就能自動(dòng)識(shí)別停車位,完成停車動(dòng)作。對(duì)于新手司機(jī)和部分停車技術(shù)并不好的駕駛員來說,真正意義上的自動(dòng)泊車,拯救了“停車綜合癥”,讓新手司機(jī)們也不用擔(dān)心“路程十分鐘,停車半小時(shí)”的窘境了。
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示:“一款品牌的自動(dòng)泊車功能到底有多少人在用,用戶使用體驗(yàn)到底好不好,傳統(tǒng)車企對(duì)此并不重視,但這些數(shù)據(jù)情況、汽車的智能能力才是趨勢(shì)。”而小鵬汽車首款量產(chǎn)車型G3則依靠20多個(gè)傳感器,將自動(dòng)泊車真正應(yīng)用在“無人干預(yù)”的層面。你可以玩手機(jī)、可以下車后站在它旁邊,然后車輛就可以自動(dòng)完成倒車操作,小鵬汽車未來也會(huì)將更多智能操作應(yīng)用到產(chǎn)品中,包括車內(nèi)智能、車身智能、車外智能。
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