國六標準實施即將滿月,車市銷量并未如此前多位專家預期的一樣大增,反而出現下滑。
7月24日晚,乘聯會公布了最新一期乘用車銷量數據:2019年7月前三周(7月1-21日),乘用車零售銷量同比下跌11%。并預計7月末的銷量也不會有太多的驚喜。
在這一個月里,車企在煎熬中等待春天,消費者在觀望比較中確認了方向。業內專家分析,車市預計到8月份起才會逐步回暖。
因此,車企紛紛加速落地國六車型,上演車市版的“生死時速”。
得益于主動跟隨政策導向,提前“擁抱”新一輪排放升級,江鈴皮卡成為手握汽油國六和柴油國六的“雙國六”品牌。目前,江鈴汽車包括輕客、輕卡、皮卡、重汽、SUV在內的所有車型,不論是柴油版本還是汽油版本,都已經向“國六”成功升級。
作為江鈴皮卡中的“貴族”,野心不小的域虎家族自然不甘人后,齊齊上陣,搶占國六市場。
其中,域虎7更是在兼顧排放標準和發動機動力之外,提升車內內飾質感和配置,給人滿滿的驚喜。
經典再續 外觀時尚霸氣
域虎7自面市之日起便一舉成為江鈴皮卡的顏值擔當,外觀時尚動感刷新大眾對于國產皮卡的傳統印象,動力和承載力則延續了皮卡應有的“剛”。
國六版域虎7可謂域虎家族顏值擔當。車身線條硬朗,前臉搭配超大面積的黑色中網設計,整車霸氣外漏,層次感強,美觀的同時也更好的為發動機艙進行散熱。
在大燈和霧燈設計方面,流線型的大燈設計,細長且棱角分明,犀利感和攻擊性十足。大燈采用鹵素光源,近光配有透鏡結構,聚光及照明效果更好。
滿足乘用化需要 內飾用心雕琢
在皮卡乘用化趨勢下,域虎家族一直自我加壓,在提升用戶體驗上堅持不讓步。
國六版域虎7內飾上基本上駕駛當中能摸到的地方,都采用了軟性材料;在中控設計上,使用了8寸MP5屏幕,銀色電鍍飾條的點綴,讓整個內飾在成熟穩重中透出時尚氣息。
兼具科技感和實用 配置豐富
國六域虎7配置豐富,免除駕駛者多種顧慮。
全系標配駕駛座/副駕駛安全氣囊,ABS+EBD、皮質方向盤/座椅、LED后視鏡轉向燈、電動后視鏡、電動車窗、MP5、265大輪胎、多功能方向盤、定速巡航系統、倒車雷達、倒車距離顯示、胎壓監測等。
在豪華版車款上,還新增了陡坡緩降和車身穩定系統。
標配福特PUMA 2.0T發動機 動力優異
很多網友表示其仍舊觀望國六的原因之一,就是有些國六車型是由國五車型改造而來,以犧牲動力來調整排放標準。
現在以江鈴域虎7國六柴油版車型來說,其搭載了福特puma系列柴油渦輪增壓發動機,排量2.0L、最大功率104kW、最大扭矩340N.m。
與同類競品,域虎7動力具有優勢,在車滿載后的起步以及遭遇復雜路況時,更強更穩定。
而且,與發動機搭配的是全新升級的6MT變速箱,相比之前的5MT,該變速箱的齒比更加綿密,在不動的轉速區間內都可以找到合適的擋位,提升了整車的經濟性。
皮卡兼具著商用載貨和家用載人的雙重任務,豐富的動力儲配是其能否勝任“工作”的硬性指標。
總體來說,定位高端皮卡的國六版域虎7不管在外型、舒適度、內飾,還是動力以及配置上,都足見用心。此外,定位偏親民的域虎5則以高性價比引發皮卡愛好者關注,而在上海車展上驚艷亮相的域虎9,它代表著域虎皮卡乘用化趨勢,或將于下半年推出。
業內預測,在上半年汽車市場不景氣的情況下,國六標準的實施可以看作是一次“大洗牌”,市場集中度將進一步提高。而憑借著更細化的全產品覆蓋,域虎家族或將在這一場“搏斗”中笑到最后。
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