暑假又又又又又來了,對于許多年輕大學(xué)生以及有孩子的父母來說,自駕出游已經(jīng)成為了時下最流行的避暑方式。而出于經(jīng)濟(jì)方面的考量,大部分人會選擇租車以進(jìn)行自駕游,因為不用一次性占用大量資金,也不用考慮保養(yǎng)年檢之類的事情。但可能很多有車的人都會有一種感受,車不僅僅只是代步工具,更像是自己熟悉的老友。就算是同品牌同版本的車,開自己的車和開別人的車是完全不一樣的感覺。而且買了新車之后,大部份人和車是處在一個磨合期,也就是一個互相適應(yīng)的過程,你在適應(yīng)車,車也在適應(yīng)你。但如果是租來的車,多數(shù)的駕駛時間也都是處于這個適應(yīng)階段,很難體驗到人車合一的駕駛快感。特別是在自駕出游時,一輛真正屬于自己的車能帶來非常不一般的駕駛體驗。要說當(dāng)下自駕出游的首選車型,SUV當(dāng)仁不讓,其中小型SUV更是以其輕便靈活的特點,受到廣大年輕人的青睞。而國產(chǎn)自主品牌陣營中,哈弗H2、瑞虎3和獵豹CS9三款車型在這方面的表現(xiàn)不可謂不出彩。
(圖片從上至下分別為哈弗H2、瑞虎3、獵豹CS9)
隨著氣溫逐漸升高,自駕出游時對車輛大空間的渴求尤甚,特別是多人同乘時,寬敞的空間更能減少悶熱感受,讓整個旅途變得清爽起來。哈弗H2、瑞虎3以及獵豹CS9雖同屬小型SUV,獵豹CS9在車身寬度和軸距方面都表現(xiàn)出了優(yōu)勢,為乘坐人員提供了更為寬敞舒適的空間。而且獵豹CS9還是小型SUV中少見的6座布局,并且座位排布模式為2+3+1,第3排只在車身右側(cè)布置了一個座位,不用的時候折疊后即可形成平整的儲物平臺。這個座位空間雖然并不充裕,舒適度也有所欠缺,但是臨時應(yīng)急一下,或者乘坐小朋友還是可行的。而且不同于2+2+2布局的3排6座SUV日常只能滿足4座使用需求,一旦有第5名乘客就要坐到第3排去,獵豹CS9日常仍然享有5座SUV使用的便利性。與此同時,哈弗H2的車身高度上在三款車中屬最高,為高個子乘客預(yù)留了更寬松的空間。
(圖為獵豹CS9)
自駕出游途中,相比平常,大家會更加注重駕駛體驗與駕駛樂趣,這就要看內(nèi)飾與配置的表現(xiàn)力。值得一提的是,前面所提到的三款車都配置了大尺寸的電動天窗,在咋出游途中都能收獲超大視野與超大空間感,有著不錯的駕駛體驗。但在其他方面的表現(xiàn)卻不盡相同,總的來說,哈弗H2和瑞虎3內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,偏向居家風(fēng)。并且都搭載了8英寸中控屏,能滿足日常出行的一些實用需求。而獵豹CS9的內(nèi)飾設(shè)計則更有質(zhì)感,紅黑兩色的拼接、整體環(huán)抱式設(shè)計、賽車桶式座椅等充滿運動感的設(shè)計,都營造了不錯的駕駛氛圍。最亮眼的是其搭載的超大尺寸12寸中控大屏,大大提升了整車的科技感,配備人車互聯(lián)系統(tǒng),集智能語音、遠(yuǎn)程控制、道路救援和信息娛樂于一體,更是兼具實用性與娛樂性。
(圖為獵豹CS9)
自駕出游當(dāng)然需要充沛的動力支持,這三款車滿足自駕出游的動力需求是沒問題的,但是三者之間仍有不小差距。瑞虎3用的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為93KW,峰值扭矩為160N·m。而哈弗H2和獵豹CS9都采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率110KW,峰值扭矩210 N·m,動力輸出在同級車?yán)锼闶强壳啊?/p>
(圖為獵豹CS9)
價格方面,這三款車?yán)锶鸹?的價格是最低的,區(qū)間在5.99萬到7.99萬之間,另外兩款車會稍高一些,而且最低價基本持平,在7.5萬左右。但是匹配價格,能明顯感覺到瑞虎3在空間、動力方面的不足。而對比哈弗H2,獵豹CS9的在內(nèi)飾配置方面也更勝一籌,在價格接近的情況下,獵豹CS9更能滿足大家對性價比的追求。