5月23日，2019中國（成都）國際新能源汽車展覽會正式拉開帷幕。北京現代旗下首款純電動SUV產品昂希諾純電動與領動插電混動、全新索納塔 插電混動組成新能源陣容，同LA FESTA菲斯塔和第四代勝達兩款明星車型共同參展，強大陣容備受矚目。

三款新能源產品精彩亮相，北京現代帶來最新誠意之作

隨著新能源時代的加速到來，北京現代先聲奪人不斷強化在新能源市場的戰略布局。自“新能源戰略-NEW計劃”推出以來，北京現代相繼推出多款新能源產品并取得消費者良好反響。此次，昂希諾純電動、領動插電混動以及全新索納塔 插電混動三款新能源產品齊聚車展，再一次向大家展示了北京現代在新能源領域的產品實力與技術優勢。

作為北京現代的首款純電動SUV，昂希諾純電動基于“高性能時尚酷跑SUV”昂希諾為原型打造，其海外版車型KONA EV更榮獲2019“北美年度車型”大獎。秉承現代汽車和北京現代優良的造車基因，昂希諾純電動將為中國電動車消費者提供更為可靠、先進的選擇。

昂希諾純電動在綜合工況下設計續航能力預計達到500公里，輕松滿足日常出行的需求，有效緩解對電動汽車的使用焦慮。在智能科技方面，昂希諾純電動搭載了LKA車道保持、SCC智能巡航、手機無線充電等配置以及百度智能網聯系統，通過領先的智能系統為駕乘者帶來更安全便捷的出行體驗。

據悉，昂希諾純電動將在重慶投產，北京現代重慶工廠在技術上著眼于未來，采用國際先進的汽車制造設備和生產工藝，以沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝和發動機工廠組成全自動化生產線，貫穿整個生產體系的“5個100%”理念，成為演繹其智能生產的精髓。現代化理念造就了北京現代重慶工廠精湛的制造實力，同時保證了投放產品的品質，這必將為昂希諾純電動的順利生產提供有力的質量背書。

前不久在上海車展揭開神秘面紗的領動插電混動，也一起亮相此次車展，這也是領動插電混動在西南地區的首次亮相。作為A級車市場的經典熱銷車型，領動一直有著相當優異的表現力。此次推出的領動插電混動在延續領動經典外形設計的同時，在前后保險杠、前格柵等細節處進行了設計更新并使用專用儀表盤和專用標識。在車輛性能方面，領動插電混動的純電續航里程則有望達到85公里，更有手機無線充電、豐富的ADAS智能駕駛輔助系統等諸多優勢，是一款十分值得期待的新能源汽車。

去年完成上市的全新索納塔 插電混動同樣出現在車展現場，作為北京現代第三款新能源車，全新索納塔插電混動自上市以來就在業界備受關注。

在動力上，全新索納塔插電混動搭載“沃德十佳”明星動力總成，由電動機和2.0L發動機組成，支持EV和HEV兩種模式可以實現手動切換鎖定，EV模式下可以達到同級競品中最長的75公里純電續航里程。依托TMED混合動力系統等技術支持，全新索納塔 插電混動不僅能實現強勁、平順的動力輸出，百公里油耗更是低至1.3L。此外，全新索納塔 插電混動還配備了合資品牌中獨有的預約充電功能，極大便利了用戶的出行。

作為代表未來的出行方式，新能源汽車受到補貼、出行便利等各方面的政策傾斜。在國家和地區雙重補貼之下，用戶在購車時將減少很多費用支出。另外，新能源汽車牌照將不受尾號限行的政策限制，在成都市域內可暢通無阻。在充電設施方面，成都市到2020年很可能充電樁會達到11萬根，樁車比達到1:1.1。有這一系列政策加持，相信新能源產品將會越來越受到成都消費者的青睞。

兩款明星車型齊聚現場，大放異彩

除了新能源汽車，北京現代展出的其它明星車型同樣奪人眼球。定位于“高性能科技魅力座駕”的LA FESTA菲斯塔僅憑出眾的外形就可驚艷眾人，這離不開現代汽車最新的“Sensuous Sportiness”設計理念，其內涵旨在設計里注入情感因素。

在動力上，LA FESTA菲斯塔搭載240T GDi、標準版/高功率版的280T GDi三款高性能發動機，動力輸出同級最強。其中，高功率版280T GDi發動機擁有同級最強的動力輸出，能夠達到同級最快的7.6秒百公里加速，最高車速可達每小時220公里。

此外，LAFESTA菲斯塔還為有個性、愛社交、追求時尚魅力產品的年輕人，帶來了更加智能便捷的百度智能網聯2.0系統和9大ADAS技術的Hyundai Smart Sense “智心合一”系統，讓出行更加輕松愉悅。

第五款展出的車型是前段時間剛剛上市的第四代勝達，第四代勝達首次搭載了指紋識別系統，極大提升了用戶的用車便利性。不僅如此，新車首次應用ROA后排乘客提醒和SEW安全下車警示等智能科技配置，全面確保用戶的安全出行。

為了給每位出行者營造更豪華舒適的乘坐空間，第四代勝達的車身軸距達到同級最大2865mm，更創新性地采用同級獨享的“2+2+2”式大六座布局，為用戶出行提供更便利的出行方式。

動力方面，全新升級的Theta II 2.0T-GDI渦輪增壓發動機，匹配全新8速手自一體變速器，打造出更充沛的驅動力。另外，全新的HTRAC智能四驅控制系統，與4種駕駛模式聯動，可根據用戶需要自動控制前后軸動力分配，帶來同級最優的駕控體驗。

此次車展，北京現代向大家充分展示了在新能源領域的超強實力。實際上，北京現代在此領域一直都走在合資車企的前端。自2016年起，相繼推出第九代索納塔混動版、新伊蘭特EV、全新索納塔插電混動車型，已經完成了HEV、PHEV、EV的產品布局，是合資車企中新能源產品布局最完善的汽車企業之一。在此基礎上，北京現代預計在2020年前推出9款新能源產品，向著2020年新能源產品占比達到10%的目標穩步推進，強化“合資企業新能源領域領軍者”的地位。

新能源汽車已經逐步成為未來汽車領域的主角，相信北京現代一定能夠憑借超前的創新力和先進的科技實力成為這一細分市場的主流車企。我們期待，北京現代能夠持續深耕本土化戰略，在綠色出行上為消費者提供更多元化的選擇，從而推動新能源產業升級。

標簽：北京現代