這個季節，你要問我最適合做什么，那我一定會回答：旅游。因為在春天里，有太多美好的事物值得走出去記錄。可惜，世界那么大，光靠兩條腿去得了多遠？所以，我們需要一輛車，我推薦你選擇硬派越野江鈴馭勝S350，不貴，10來萬就能開上一臺屬于自己的高端越野SUV滿世界跑。

至于為什么要選擇自駕，甚至開越野SUV去游玩。答案只有一個——無拘無束的體驗、越野奔馳的樂趣，只有自駕能夠帶來。

對于出游的人而言，選擇越野SUV首先還是空間大，畢竟要放的東西多。江鈴馭勝S350根據不同配置分為5座和7座。首先是前排，不僅空間充裕，而且視野開闊，駕駛感非常好。后排座椅的包裹性也很強，完美適應各種路況。讓人真正享受駕駛的樂趣。

除了內部空間大，馭勝S350后備箱也做到了“豈止于大”，更重要的是全新馭勝S350的后兩排座椅均可以放倒，并且放倒后的平整性非常不錯，能夠容納更多行李物品。

作為越野車，江鈴馭勝S350動力十足。新車全系搭載2.0T Topanther柴油發動機，最大功率104kW（141Ps），峰值扭矩350N·m，傳動方面匹配6速自動變速箱。

并且全新江鈴馭勝S350搭載了由博格華納提供的適時智能四驅系統，實現了扭矩連續可變傳遞，并根據不同路況智能選擇后輪驅動或四輪驅動，兼具穩定操控與能效經濟，充分照顧越野新人的駕駛體驗。此外，配合伊頓機械式后橋差速鎖，全新江鈴馭勝S350柴油國五四驅版前后扭矩比可達50:50，無論城市、鄉村還是刮風下雨，各種復雜路況、天氣都可輕松應對。

并且在正常行駛時，馭勝S350變速箱的換擋十分積極，頓挫感不仔細體會幾乎感受不到，動力輸出澎湃的同時靜音處理也比較到位，充分保障了車內人員交流和視聽。

安全性保障方面，馭勝S350作為一輛專業的越野車也拿出了十足誠意。二縱八橫共計十根底盤大梁，平均鋼板厚度1.25mm,高強度鋼使用率98%以上，提高了底盤剛性和安全性。而車身采用海拉克斯的底盤逆向研發而來，前懸雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后懸五連桿帶螺旋彈簧和橫向推力桿整體橋式非獨立懸架，保證在越野時有足夠強的車身支撐性，安全感十足。

現在，你和全世界的距離，只差一輛車。get江鈴馭勝S350，加滿油，一鍵點火就能開啟一場硬派越野之旅，感受馭勝S350澎湃動能帶來的駕駛激情。而合理的價格、高性價比的配置、安全的保障體系，正是選擇這款車型的不二理由。

標簽：江鈴馭勝