隨著各種智能手機(jī)的普及，一手握方向盤，一手拍照發(fā)微信或聊天等現(xiàn)象愈來愈多。世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《2011-2020年道路安全行動十年：拯救百萬生命》報告中顯示近80%的碰撞和65%的臨近碰撞都與駕駛分心有關(guān)。開車時候接打手機(jī)發(fā)生交通事故的風(fēng)險比正常狀態(tài)下高出 4 倍，追尾概率增加 1 倍，大腦的反應(yīng)速度比酒駕還慢 30%，注意力下降 37%，剎車反應(yīng)慢19%，變更車道的能力下降 20%，年輕人駕駛時看手機(jī)相當(dāng)于 70 歲的老人在駕駛車輛。“低頭族”已成為真正意義上的“馬路殺手”。

開車玩手機(jī)，雖然低頭只在不經(jīng)意間，但這個不經(jīng)意動作會直接威脅著人們的生命安全。近日《人民日報》報道了這樣一起交通事故：云南某地一輛車墜入河中，駕駛?cè)瞬恍矣鲭y。交警勘查時發(fā)現(xiàn)，盡管事發(fā)時雨大路滑，駕駛?cè)诉€是保持五擋高速行駛，同時拍攝視頻發(fā)朋友圈……死亡就在駕駛?cè)朔中耐媸謾C(jī)時一步步地逼近，悲劇令人扼腕。

開車時候看一眼手機(jī)最少需要3秒，假如以60km/h的時速開車，那么3秒鐘就會開出50米，而這50米完全是在盲開，這是非常危險的行為。在這幾十米內(nèi)，若遇到緊急情況，就只能聽天由命了。無論是職業(yè)習(xí)慣還是心癮發(fā)作，我們都不該成為手機(jī)的奴隸。

中國司法大數(shù)據(jù)研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近年來超10%交通事故案件為開車玩手機(jī)造成，僅次于無證駕駛和酒駕。近年來，隨著酒駕治理力度不斷加強(qiáng)，“開車不喝酒，喝酒不開車”已逐漸成為社會共識，但“開車不玩手機(jī)，玩手機(jī)不開車”的觀念還遠(yuǎn)沒有形成。世界上已有約50個國家和地區(qū)明令禁止司機(jī)在開車過程中打電話，有的國家對此處罰十分嚴(yán)厲。英國道路交通安全新法規(guī)規(guī)定，開車打電話的行為一旦被發(fā)現(xiàn)，可能面臨“危險駕駛”的起訴，最高可判入獄兩年。

然而要真正做到減少和消除“低頭族”玩手機(jī)帶來的事故隱患，最關(guān)鍵的還是大家要自覺樹立交通安全意識，崇尚生命，自覺遵法守規(guī)。

美好出行從養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣開始。車智匯提醒您：解放雙手，拒做“低頭族”，行文明路，縱情享受智能車生活！車智匯的駕駛評測將時刻提醒你規(guī)范駕駛行為，做一個文明的車主，為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)，為社會負(fù)責(zé)。

標(biāo)簽：車智匯