尊重自己，接納自己，跳出別人、世界，甚至是自己給自己預(yù)設(shè)的軌道，發(fā)現(xiàn)自己更多的可能，擁抱更廣闊的世界，是這個(gè)時(shí)代的時(shí)尚精神。年輕人之所以先被它感染，是因?yàn)楦帽粍e人貼上的標(biāo)簽有多沉重、被現(xiàn)狀圈養(yǎng)有多讓人窒息。

從80后到90后，誰(shuí)不曾被定義，誰(shuí)不曾被設(shè)計(jì)？順從或抗辯，都是讓人疲勞的消耗。然而在他們中間，越來(lái)越多人活出了前所未有的精彩。他們觀照內(nèi)心的渴望，明曉了走在別人的路上永遠(yuǎn)不可能活成自己想要的樣子，于是不再勉強(qiáng)自己去隱藏在不喜歡的日常里，而是去過(guò)能夠發(fā)自?xún)?nèi)心地愛(ài)上自己的生活。

就像一汽豐田奕澤IZOA，拒絕接受同級(jí)車(chē)型以泯然眾人為準(zhǔn)求的四平八穩(wěn)的外觀，而以豐富立體的鉆石棱線秀出最搶眼的性感，更秀出愛(ài)自己、成就自己的態(tài)度。

他們不以成見(jiàn)為理所當(dāng)然，始終堅(jiān)信世界該當(dāng)變得更好，永遠(yuǎn)讓改變世界的野心驅(qū)動(dòng)著自己，不斷做得更好、創(chuàng)造更多、看到更遠(yuǎn)。

就像一汽豐田奕澤IZOA，不做強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗的選擇題，不默認(rèn)CVT與AT的優(yōu)勢(shì)不能兩全，錘煉出一身黑科技，創(chuàng)造出“鋼鐵”與“藍(lán)顏”融合、激情與溫柔兼?zhèn)涞娜麦w驗(yàn)；用刷新人們對(duì)駕駛的期待，堅(jiān)持著“制造更好的汽車(chē)”。

他們相比睡在名為傳統(tǒng)的舒適空間里，更愿意去擴(kuò)展一片前所未至的新空間、確立下新的傳統(tǒng)。探索與進(jìn)取的快意激勵(lì)著他們永遠(yuǎn)走在進(jìn)化的路上。

就像一汽豐田奕澤IZOA不被“約定俗成”的配置級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)束縛腳步，甄選大量軟性材質(zhì)和鋼琴烤漆飾板，打造出觸感細(xì)膩的高感性品質(zhì)內(nèi)飾；將同級(jí)罕見(jiàn)的后縱臂型雙叉臂式獨(dú)立懸架、10個(gè)氣囊和Toyota Safety Sense豐田智行安全等，變成了全系標(biāo)配的基本福利，成為同級(jí)車(chē)型難以匹敵的越級(jí)存在。

他們不一樣的生活讓人艷羨，他們快意的生活態(tài)度更讓人仰慕。他們被視為時(shí)尚精神的代表，正是因?yàn)樗麄兌米分饡r(shí)尚的真意，就是讓自己活出自己快意的樣子。正如奕澤IZOA開(kāi)啟的快·奕人生，跳動(dòng)在每一個(gè)渴望改變、追求自由的人心中那樣。

標(biāo)簽：奕澤IZOA