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    中國(guó)出道僅半年 汽車(chē)界“金雞獎(jiǎng)”說(shuō)拿就拿?
    閱讀 來(lái)源:人人評(píng)車(chē)網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2018-12-20 17:22:53

    喜歡電影的小伙伴們可能都知道華語(yǔ)電影的三大獎(jiǎng)是什么!

    中國(guó)電影金雞獎(jiǎng)、香港電影金像獎(jiǎng)、臺(tái)灣電影金馬獎(jiǎng)。而要想入圍這三大獎(jiǎng),沒(méi)有兩(驚)把(人)刷(演)子(技)是絕對(duì)不可能的!

    就拿金雞獎(jiǎng)來(lái)說(shuō)吧,你看看那些曾經(jīng)獲獎(jiǎng)的得主,陳道明、成龍、張涵予、鞏俐、蔣雯麗……哪一個(gè)不是演技出眾的老戲骨?

    而在汽車(chē)界,也有這么一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),在圈內(nèi)是出了名的挑剔。那就是"中國(guó)心"年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選。不過(guò)各位小伙伴可能對(duì)它還比較陌生,所以在看今年的榜單之前,我們先來(lái)看看這個(gè)"中國(guó)心"年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選是一個(gè)什么樣的存在。

    "中國(guó)心"年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選是和“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”齊名的世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選活動(dòng)之一,也是國(guó)內(nèi)唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)。它的評(píng)選是根據(jù)特定車(chē)型以五個(gè)指標(biāo),動(dòng)力性能、技術(shù)性能、市場(chǎng)表現(xiàn)、節(jié)能減排、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議來(lái)決定發(fā)動(dòng)機(jī)是否優(yōu)秀的。

    鴨梨山大玩不轉(zhuǎn)?一汽豐田奕澤IZOA(以下簡(jiǎn)稱(chēng)奕澤)搭載的型號(hào)為M20A的2.0L汽油機(jī)表示輕松突圍0壓力!不僅C位出道,還是霸占"中國(guó)心"2018年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單的唯一自吸,skr!(順便看看你的小情人有沒(méi)有上榜嘛!~)

    黑科技傍身 動(dòng)力強(qiáng)悍省油王

    奕澤搭載基于豐田TNGA豐巢概念打造的首款2.0L噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)最大熱效率達(dá)到世界頂級(jí)40%,可輸出126Kw的最大功率和203Nm的最大扭矩。正因如此,該款發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中不僅是勁夠大,還是省油行家!

    首先,豐田通過(guò)擴(kuò)大氣門(mén)夾角、進(jìn)氣道由彎變直、進(jìn)氣門(mén)座直徑加大、增加氣門(mén)倒角等方式改變進(jìn)氣角度,提升進(jìn)氣效率。不明白?就拿“氣門(mén)倒角”來(lái)說(shuō),這就好比水龍頭開(kāi)大、水流被擋住一部分,水流速度是不是更快更急?同理,改變進(jìn)氣角度也可以使進(jìn)氣更多、更快,使油氣混合更均勻,燃燒效果自然也會(huì)更好。正可謂是“動(dòng)力上去,油耗下來(lái)”。沒(méi)點(diǎn)看家秘籍,怎能稱(chēng)霸武林?此款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了高速燃燒技術(shù)、D-4S雙噴射系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先科技,不僅減少損失,還使進(jìn)氣效率和燃燒質(zhì)量更上一層樓!術(shù)語(yǔ)太專(zhuān)業(yè)玩不轉(zhuǎn)?白話(huà)翻譯來(lái)一波:

    其次,此款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了高達(dá)13:1的高壓縮比、1:1.2的缸徑行程比。壓縮行程短、壓力大,燃燒時(shí)間和能量自然減少;另外,發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),有效降低排氣損失、冷卻損失、泵氣損失、摩擦損失等。自身?yè)p失少了,能量利用率自然就提高了。

    最后,不得不秀一下它的獨(dú)門(mén)絕技:“雙噴射技術(shù)”。轉(zhuǎn)速低于4000rpm時(shí)進(jìn)氣歧管?chē)娚?,發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)又省油;超過(guò)4000rpm后發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴,動(dòng)力強(qiáng)勁高效。

    數(shù)到手軟的黑科技加持,此款發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)性、強(qiáng)勁動(dòng)力輸出與超低油耗兼得也就不足為奇了,而這也正是頓挫感十足的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所不能及的。

    鉆石動(dòng)力組合CP范 炫潮奕澤如虎添翼

    好馬還需配好鞍,此款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配新一代10速雙傳動(dòng)CVT變速箱,給予駕乘者無(wú)限樂(lè)趣。

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    變速器最大特點(diǎn)為創(chuàng)新性地加入起步齒輪,將傳統(tǒng)AT變速箱和傳統(tǒng)CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)巧妙融合。低速行駛時(shí)變速箱為齒輪傳動(dòng),起步迅捷有力,完全沒(méi)有傳統(tǒng)CVT起步肉、慢一拍的感覺(jué);中高速行駛時(shí)齒輪傳動(dòng)切換成鋼帶傳動(dòng),加速毫無(wú)頓挫感,平順又省油。

    先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)遇上聰明變速箱,本就以炫潮而生的奕澤更是如虎添翼,分分鐘秒殺同級(jí)車(chē)!確認(rèn)過(guò)眼神已是“奕”見(jiàn)傾心?快來(lái)pick屬于你的快“奕”人生!

    標(biāo)簽:豐田奕澤

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