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在這個消費為王的時代，最有話語權與選擇權的還是用戶，誰能打造出讓用戶滿意的產品，引領用戶需求，誰就在品牌拓市之爭上更有底氣。一汽解放錫柴(以下簡稱“錫柴“)從75年的滄桑巨變中走來，仍保持著青春永駐的發展活力，離不開廣大用戶的關心與支持。為了回饋用戶，12月7-9日，在被譽為“太湖明珠”的無錫，舉辦了“錫柴311·明星卡友齊回家”活動，邀請“錫柴311”活動中獲獎卡友以及青汽節油大賽的優勝代表回錫柴，讓廣大用戶在寒冷的冬季，感受到來自錫柴的溫暖。

很多用戶對錫柴的認知只停留在日常駕駛層面，并不了解發動機從生產到下線是如何完成的，因此本次活動，卡友所到第一站，就是參觀奧威發動機的出生地--惠山基地。青汽節油大賽總冠軍唐啟輝表示：“我來參觀工廠以前，對它的想象是昏暗的，臟亂的。但當我真正進入工廠的生產線后，出乎我的意料。”據了解，惠山基地有著高達80%自動化機加線與國際一流的智能機器人，效率得到大力提升的同時，也有效保證了每一臺錫柴機的質量。

2018年，恰逢錫柴成立75周年。風雨75載，繪就錫柴美好畫卷。為了讓卡友更好的了解錫柴的歷史，卡友的第二站，來到了錫柴博物館。從老黃牛到最新的產品，錫柴博物館記載著每一代錫柴機的進化與更迭，讓參觀者身臨其境，如同見證了錫柴75年的光輝歲月一般。

節油大賽卡友頒獎現場

頒獎盛典將此次活動推向高潮，一汽解放發動機事業部(以下簡稱“發動機事業部”)總經理助理張振鋒、黨群工作部部長吳樹剛、營銷服務部部長李前陽等領導出席頒獎活動并為“311”中獎用戶和青汽節油賽獲獎選手頒獎。

據了解，從2015年開始，錫柴借“雙十一”購物狂歡節的東風，在每年的11月11日策劃了一場別出心裁的“311”秒殺活動，到現在已經連續舉辦了4季。那么何為“311”呢?“311”顧名思義有三個“11”，前兩個“11”指11月11日，第三個“11”指11臺發動機，錫柴在11月11日，舉辦11臺發動機的秒殺活動，可謂天時地利人和。

據張振鋒介紹，今年的“311秒殺”活動，經過解放、青汽、錫柴官微聯合發聲，吸引了來自五湖四海的錫柴老友們的參與，總曝光量超200萬次，參與人數181萬人，錫柴官微增粉44586，“我們希望通過抽獎的方式回饋錫柴新老用戶，創造與用戶之間互相溝通的機會，增強用戶的品牌歸屬感，提升用戶品牌黏性。”張振鋒在致辭中表示。

劉劍是廣東省運滿滿與青汽合作的第一輛車的用戶，又在181萬的錫柴用戶中抽中了錫柴發動機，這個概率大概可以與中彩票媲美了。作為311幸運用戶代表接受記者采訪時，他表示對錫柴發動機的油耗非常有信心，“錫柴機的油耗不用說，比我之前開的車油耗低了不止2-3個油。而且發動機噪聲小，車內打電話就完全不會被噪聲影響。”

一直以來，錫柴發動機用“高效”體現銳意進取的精神，用“節油”展現自信堅定的實力，用“可靠”表現關愛用戶的心意。為了進一步加深錫柴與終端用戶之間的了解、加強互動和聯結，2017年，錫柴啟動了“錫柴之最”全國大賽，通過最節油、最可靠、最高效三類獎項的評選，給予終端用戶以榮譽和表彰，給予錫柴品牌以積累和傳播，今年8月份，在第二屆“錫柴之最”快要接近尾聲的時候，錫柴與青汽攜手舉辦了青汽節油大賽。“此次大賽，是對‘錫柴之最’全國大賽的一次補充與延深，我們的初衷是希望通過此次比賽，可以將解放JH6和錫柴奧威發動機的核心優勢、產品價值呈現給廣大用戶，提升用戶對我們產品的質量感知，提升解放和奧威的品牌知名度。”發動機事業部營銷服務部部長助理楊洋在致辭中表示。

據統計，本次青汽節油大賽，線上報名參賽人數高達10552人，打破世界節油賽參與人數記錄;比賽總里程超過1.11億公里，平均油耗由35.2L/百公里降到33.2L/百公里，整個賽事幫助用戶節省燃油222萬升，折合人民幣約1636.7萬元。

唐啟輝以百公里油耗24.17L的成績獲得了青汽節油大賽的冠軍，頒獎現場他作為節油大賽用戶代表做了精彩的發言，他表示錫柴發動機讓他切實感受到了動力和節油其實是可以兼得的，“我平時主要在深圳—西安沿線從事物流運輸，從西安回廣州就會載一些零擔散貨，因為沿線會經過很多山路，剛開始接觸錫柴發動機的時候還擔心動力問題，沒想到上坡還是挺穩的，尤其是長下坡的時候，感覺錫柴的緩速器也是相當給力，給了我很大的安全感。”

頒獎典禮最后，張振鋒對錫柴國六發動機的情況做了介紹，他表示：“作為一個有責任、有擔當的企業，以錫柴為核心的一汽解放發動機事業部積極響應這一場全民藍天保衛戰，已經率先設計出符合市場需求的國六發動機產品，目前發動機已完成9個平臺機型的開發，排量從2升到13升，天然氣‘國六’發動機從5升到13升，產品豐富，滿足道路重型、中型、輕型全級別的整車需求，所有國六機型預計明年會全面上市。”

標簽：錫柴