國內(nèi)消費者購車觀念日益成熟，購車需求不再單純以品牌作為風(fēng)向標(biāo)，目光更多放在個人實際需求上，預(yù)算在10萬元左右可以買到的車型選擇越來越多，此級別中，車主又以家庭用車為首要考慮，因而“安全”是這個級別中最為重要的品質(zhì)因素，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在市場中打拼多年，安全特質(zhì)深得消費者認(rèn)可，而優(yōu)惠行動讓這款性價比價極高的“家享”轎車更具吸引力。

超高性價比，C4世嘉市場無敵手

作為一款定位在10萬級別的A級家轎，性價比優(yōu)勢是該級別轎車的核心競爭力。在價格實惠的前提下，獲得更多空間、配置，更強的動力、更低的油耗，是消費者的主要訴求。當(dāng)然性價比不僅體現(xiàn)在價格上，配置也是消費者關(guān)心的重點。對比幾款主要的競品配置我們發(fā)現(xiàn)：C4世嘉都表現(xiàn)的極為出色。

五維安全體系打造安全標(biāo)桿家轎

如今，我們對于車子給我們帶來的安全需求越來越多樣化，主動與被動安全配置是基本保障，此外車的生態(tài)環(huán)境安全、車身品質(zhì)安全也成為消費者關(guān)心的重點，只有兼具全能安全的車，才會成為我們的選擇，在當(dāng)中的眾多車型中，榮獲C-NCAP“五星碰撞”和C-ECAP中國生態(tài)汽車“白金牌”C4世嘉便是一個佼佼者，其五維安全體系更是呼應(yīng)現(xiàn)代消費者對安全的主流需求。

C4世嘉在被動與主動安全保障上精益求精，以太空艙式車體結(jié)構(gòu)與約束系統(tǒng)為用戶提供全方位的被動保護：C4世嘉在前、后、頂、側(cè)面配備高強度橫、縱梁，以點焊和激光焊技術(shù)組合，讓車身宛若一體成形，太空艙式的高強度吸能車身，就像一個360°的移動救生塔;置身其中，就像呆在安全屋內(nèi)，將一切危險擋在車外。

而在主動安全方面，C4世嘉同樣格外重視。全系標(biāo)配博世第九代ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、同級鮮有的Safeye盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、全防護安全氣囊配置，為駕乘者的前行之路給予了多重保障，讓前方再崎嶇的路也變得愈發(fā)坦蕩。

C4世嘉還參與了第三批中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)測試，順利通過車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五項等基礎(chǔ)評價指標(biāo)，輕松斬獲最高榮譽白金牌。其中，在表現(xiàn)最為出色的“車內(nèi)噪聲”項目中，更是獲得12分滿分，其生態(tài)安全同樣是處于主流的位置。

在品控安全層面，C4世以更高標(biāo)準(zhǔn)要求自我：研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)等各項環(huán)節(jié)采用高于國家標(biāo)準(zhǔn)的自檢體系，只選全球頂尖零部件供應(yīng)商合作，比如生產(chǎn)安全帶的美國天合公司，專業(yè)生產(chǎn)安全氣囊的奧托立夫公司，都是在各自領(lǐng)域里的頂尖供應(yīng)商。

操控安全很容易被消費者所忽視，但對于C4世嘉來說，卻是構(gòu)成其五維安全的重要一環(huán)，好的操控體驗，可以給駕駛員更大的駕駛自信，而這對于安全行車起到了至關(guān)重要的作用。C4世嘉以東風(fēng)雪鐵龍冠軍底盤：前麥弗遜+后扭力梁，兼顧平穩(wěn)靈活。獨立前懸如風(fēng)火輪，靈活操控;扭力梁后懸，結(jié)實耐用。搭配前后橫向穩(wěn)定桿，等于給車帶上背背佳，過彎時也能保持立正。而專業(yè)底盤調(diào)校——非線性阻尼減震系統(tǒng)，等于一支拔河隊，隨時輸出相反作用力，保持車輛平穩(wěn)。

總結(jié)

東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉可以說是一款綜合實力非常出眾的家轎。10萬元都不到的入門價格，讓它成為了整個10萬元級別家轎市場中最具性價比的車型。當(dāng)然C4世嘉 1.6L自動豪華版車型的性價比也是目前市場無敵手的存在，在同價位區(qū)間的競品中，你真的很難再找到一款能在性價比與安全性上與之相抗衡的車型，讓您心動了嗎?

標(biāo)簽：東風(fēng)雪鐵龍C4