——富士膠片之“轉型之路”分享
摘要：在進入21世紀數(shù)碼化大潮的沖擊下，柯達已“繁華落盡”，富士膠片卻“絕地逢生”。為什么富士膠片能夠適應環(huán)境的巨變而順利生存下來呢？武冨博信在首屆中國國際進口博覽會上接受了本刊記者的采訪，他分享了富士膠片的“靈魂經(jīng)營”之道，以及如何成功轉型為多元化，可持續(xù)增長的新型企業(yè)。特別值得一提的是，富士膠片在高性能材料領域展示了應用在智能汽車、安全與環(huán)保領域的新材料，標志著其正式進軍汽車領域。
（上圖為：富士膠片（中國）投資有限公司總裁武冨博信）
日前，首屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）在上海正式拉開帷幕。作為第一批報名的參展商之一，富士膠片展示了醫(yī)療健康、高性能材料、印藝、影像、光電和文件處理等6大塊業(yè)務的最新產(chǎn)品。特別值得一提的是，富士膠片在高性能材料領域展示了應用在智能汽車、安全與環(huán)保領域的新材料，標志著其正式進軍汽車領域。
富士膠片（中國）投資有限公司總裁武冨博信表示：“富士膠片已經(jīng)成功轉型為一家多元化的技術導向型創(chuàng)新企業(yè)，這是我們呈現(xiàn)嶄新的富士膠片的絕佳機會。同時，富士膠片也希望通過這個平臺深化本土化發(fā)展戰(zhàn)略，進一步拓展與中國本土企業(yè)的業(yè)務合作。”
靠多元化發(fā)展渡劫
提到富士膠片，人們會首先聯(lián)想到膠卷如日中天的年代，當時它與另一巨頭柯達平分天下的盛景。然后，在進入21世紀數(shù)碼化大潮的沖擊下，柯達已“繁華落盡”，富士膠片卻“絕地逢生”。很多人都會問，為什么富士膠片能夠適應環(huán)境的巨變而順利生存下來呢？對此，武冨博信分享了富士膠片轉型成功的秘訣。
整個膠片業(yè)在2000年達到頂峰后陷入被傾覆危機，這對以彩色膠卷為主要利潤的富士膠片來說面臨了生死存亡的危機。武冨博信表示：“當時，我們當機立斷，進行減少產(chǎn)能、縮小生產(chǎn)規(guī)模等結構改革，但這些‘小打小鬧’不足以讓公司脫胎換骨，而是需要大刀闊斧地推行徹底的結構改革。”
在武冨博信看來，大刀闊斧的改革不是拋棄以前的一切，而是把印刻在企業(yè)DNA里的技術傳承下來，發(fā)揚光大。在改革之前，富士膠片盤點并整理了膠片生產(chǎn)領域常年積累下來的技術優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)了價值寶藏，運用于有前景的新產(chǎn)業(yè)領域。公司通過利用已有的核心技術，衍生拓展，從而具備開發(fā)不同領域產(chǎn)品、整合不同技術的融合創(chuàng)新能力，打造了企業(yè)多元化發(fā)展的“造血”引擎。
目前富士膠片在醫(yī)療健康、高性能材料、光電、數(shù)碼影像、印刷以及文件處理等6大領域很好地融合富士膠片的現(xiàn)有技術和新技術，經(jīng)過十多年的耕耘，公司已經(jīng)“柳暗花明又一村”。
上圖為：富士膠片（中國）投資有限公司總裁武冨博信）
據(jù)悉，富士膠片在2014年提出“Value from Innovation”（創(chuàng)新驅動價值）的企業(yè)口號，傳遞創(chuàng)新“技術”、“產(chǎn)品”及“服務”這一理念后，近期在日本、美國、歐洲、中國、東南亞等地開展全球品牌推廣活動“NEVER STOP”（創(chuàng)無止境），向外界展現(xiàn)富士膠片已成功轉型為多元化企業(yè)的同時，傳遞公司將在更加廣泛的領域內(nèi)提供新價值、為解決眾多社會課題貢獻力量，并“成為持續(xù)成長型企業(yè)，不斷向前，創(chuàng)無止境”的信息。
憑高性能材料進入汽車領域
高性能材料是富士膠片進一步擴大中國市場的突破口之一，也是本次進博會上展示的重點之一，該區(qū)域劃分為 “出行”、“生產(chǎn)”、“安全”、“生活”四大方面，主要展示與智能汽車、制造業(yè)、防偽與信息安全以及和人們?nèi)粘Ｉ钕嚓P的新材料。
談及富士膠片為什么選擇高性能材料領域在中國發(fā)展，武冨博信坦言，在高性能材料領域，富士膠片的技術和產(chǎn)品在中國市場的發(fā)展?jié)摿Χ己艽螅皇磕z片將致力于發(fā)現(xiàn)中國市場最新需求，配合“中國制造2025”，希望在這個領域能多做一些貢獻。
據(jù)富士膠片（中國）創(chuàng)新中心內(nèi)山圭司部長介紹，創(chuàng)新中心現(xiàn)在主要發(fā)揮2個功能：其一是尋求中國市場需求，或通過著重分析中國的產(chǎn)業(yè)政策來判斷其發(fā)展趨勢及隨之產(chǎn)生的社會需求，將這些需求轉換成富士膠片可以開發(fā)的新事業(yè)領域；其二是把富士膠片應用的技術“種子”介紹到中國并發(fā)揮作用。此外，目前富士膠片創(chuàng)新中心的業(yè)務方向有3點，一是信息和通訊技術；二是環(huán)境；三是電動車，它與ICC通信技術和環(huán)境相結合。因為中國汽車產(chǎn)業(yè)市場會越來越大，特別是在電動車領域，中國已經(jīng)引領市場，所以富士膠片把電動汽車領域作為開拓中國市場的突破口。
隨著新能源汽車和自動駕駛汽車的快速發(fā)展，車企對高性能材料的需求越來越迫切。只有當材料承載實現(xiàn)多功能性，做到一舉多用，車輛的輕量化、安全化、智能化才能夠融合。 “富士膠片很多技術都是基于原來做膠片時代所積累下的，在汽車領域可運用的技術根源也在膠卷的技術上。其中一個例子是，自動駕駛需要有激光雷達對車外的環(huán)境進行感知，也需要進行掃描，需要有傳感的技術，今后激光雷達傳感方面可能會運用到MEMS微鏡，富士膠片就擁有做MEMS微鏡的壓電薄膜，且這個壓電薄膜做成MEMS微鏡不僅能應用在激光雷達上，還可以應用在3D掃描、3D測量方面等。” 內(nèi)山部長如是說。
除了MEMS微鏡，內(nèi)山部長還介紹了富士膠片在電動車用動力電池方面的進展，“現(xiàn)在日本有一個產(chǎn)業(yè)振興機構組織了各家日本企業(yè)進行新一代動力電池的研發(fā)，富士膠片便是研發(fā)中的一員，我們正在參與研發(fā)全動力電池的項目。新一代固態(tài)電池已經(jīng)越來越受車企和行業(yè)內(nèi)相關人士的關注，這方面的產(chǎn)業(yè)規(guī)模會越來越大，我們也希望公司的技術和材料能夠在電池領域起點作用。”
為中國市場啟動兩個轉變
“長期以來，富士膠片和許多日本企業(yè)一樣，將本國及歐美作為最重要的市場，中國市場只是一個跟隨者；在中國的重點業(yè)務是銷售，缺少研發(fā)投入。如今，中國已從世界工廠變?yōu)槭澜缡袌觯袌鲆?guī)模及變化速度前所未有。在我看來，以往用于歐美和日本市場的經(jīng)營模式已不可能復制用于中國，外資企業(yè)只有將更多的優(yōu)先順序放在中國市場，立足中國、發(fā)現(xiàn)需求、滿足需求，才有可能獲得成功。”武冨博信表示，“我們的藍圖規(guī)劃是啟動兩個轉變，即發(fā)現(xiàn)中國市場最新需求，加大針對性研發(fā)，逐步實現(xiàn)‘地產(chǎn)地消’；同時尋找理想的本土合作伙伴，拋棄單打獨斗，攜手并進。”
武冨博信認為，外資企業(yè)只有真正了解中國市場特點，及時滿足中國市場需求，才能在日益激烈的競爭中生存并獲得可持續(xù)發(fā)展。“面對日新月異的中國，日本企業(yè)必須改變長期形成的觀念和習慣”。
“今天的富士膠片已不再以生產(chǎn)照相膠卷為主營業(yè)務，就像汽車廠已不再生產(chǎn)汽車，鋼鐵廠已不再生產(chǎn)鋼鐵。除了精心篩選展品、呈現(xiàn)一個全新的形象，我們更想知道，哪些核心技術為中國市場所需，如何引入并有效切入中國市場，而中國市場需求又將啟發(fā)并催生我們哪些技術研發(fā)，進而形成全球性應用？希望這些問題在首屆進博會上都能得到探討交流，并形成有效合作。”武冨博信如是說。
標簽：富士膠片