大多數人對危險化學品都敬而遠之，原因再簡單不過，因為這些“東東”不僅有毒有害、易燃易爆，更是極具危險性的“恐怖分子”。不過，危化品在工業、農業、醫療等多領域卻發揮著非常重要的作用。因此，將危化品運送至全國各地便成為了一項危險、艱巨且必須要完成的任務。
最近，小編有幸親臨江蘇省危化品物流運輸的龍頭企業，鎮江寶華物流股份有限公司(以下簡稱為寶華物流)進行采訪，近距離的了解這家企業的車輛運營狀況。
【慶鈴五十鈴“幸福任我行·2018(第一季)用戶調查尋訪活動”走進鎮江寶華物流】
身處長江中下游平原的鎮江，不僅是著名的“魚米之鄉”，更是經濟強省江蘇的重要交通咽喉。這里，水路、公路、航空運輸均四通八達。寶華物流良好的利用了地域優勢，通過該地區極為發達的運輸線路，將業務網撲向了全國各地。據了解，公司現已具備年化學品運量120萬噸以上的營運能力，并在上海、南京、深圳、寧波、張家港、揚州、東莞、泉州等地開設了辦事處，形成危險品運輸的網絡布局。
運輸網絡延展的越廣，撒網的力道必定越強，公司旗下的400余臺危化品運輸車輛，為這一網絡提供了堅實可靠的有力支撐。由于運輸貨物的特殊性所致，危化品運輸車輛必須具有極高的可靠性和穩定性。之前的寶華物流采用了大量進口品牌卡車，用以保證貨物運輸的及時性與安全性。去年12月，公司采購了10輛慶鈴五十鈴巨咖420馬力的牽引車，雖然慶鈴五十鈴的名號如雷貫耳，但這卻是該品牌與寶華物流的第一次牽手。在短短不到一年的時間內，這對“新人”的感情迅速升溫，慶鈴五十鈴巨咖出色的整體表現贏得了公司上下一致的認可與肯定。
目前，慶鈴五十鈴巨咖主要負責鎮江至連云港的危化品運送，基本每天無休。小編獲悉，目前，車輛運輸的路線相對固定，行駛具有較強的規律性，因此，可以更加精準的測算出車輛的運營成本。
除了相對固定的過橋過路費用之外，燃油費用是車輛最大的支出。寶華物流采用按車型制定統一油耗費用的標準，以慶鈴五十鈴巨咖為例，該車型的規定標準油耗為百公里32升，企業按照車輛行駛里程給予司機燃油費用，如果百公里油耗超過32升，多出的油費由司機承擔，反之亦然。據司機普遍反映的情況看，慶鈴五十鈴巨咖的油耗水平明顯低于公司制定的標準值，對于司機們來說，這無疑是一個極大的利好消息。面對現今國內不斷上漲的油價，慶鈴五十鈴巨咖出色的燃油表現成為了最重要賣點之一，更低的油耗將為企業、為個人帶來更低的車輛使用成本，以及更加豐厚的利潤。更重要的是，在保證極低油耗的同時，慶鈴五十鈴巨咖還能夠提供十分強勁的動力，真正的做到了開著舒心、養著省心。
【寶華物流設備部經理 湯國慶】
當然，出色的油耗表現與良好的駕駛習慣以及豐富的駕駛經驗也密不可分。“我們公司駕駛員的平均年齡接近50歲，都是駕駛經驗極為豐富的老司機，對于危化品運輸來說，尤其是液體運輸來說，精良的駕駛技術是保障安全的最大前提。”寶華物流設備部經理湯國慶告訴小編，人才是企業的立足之本，寶華物流擁有340余名員工，其中管理人員60余人，均具大專以上學歷，無論是在運輸崗位，還是管理崗位，員工的素質均處在業內領先水準，這充分展示出了公司作為業內龍頭企業的卓眾實力。
【寶華物流維修廠副廠長 王康】
雖然寶華物流與慶鈴五十鈴相處的“蜜月期”十分甜蜜，但是感情再好的情侶也難免有一些小摩擦。在駕駛員與車輛的相處、磨合中，或多或少的都需要有一個適應的過程。比如說，座椅的乘坐姿勢、離合踏板點位的高低等等。另外，由于寶華物流第一次接觸慶鈴五十鈴產品，在車輛的維修保養方面缺乏經驗，雖然公司配有維修廠，但更多的技術難題還需要慶鈴五十鈴方面的專業人員解決。
“在維修保養方面，慶鈴五十鈴服務站離我們公司相對較遠，維修保養的時效性需加強。”維修廠副廠長王康的問題在慶鈴五十鈴廠家方面得到迅速反應，在認真聽取客戶提出的問題和意見之后，慶鈴五十鈴廠家的工作人員與當地經銷商迅速取得聯系，經銷商則在第一時間及時有效地解決了寶華物流提出的問題，得到了客戶的高度贊賞。
寶華物流對慶鈴五十鈴巨咖重卡的各種夸贊，小編在諸多的卡車司機口中得到了證實。在與司機的交談當中，寶華物流的多位司機對慶鈴五十鈴巨咖的表現非常滿意。“我打著車，你們感受一下發動機的聲音，特別好聽!”司機師傅好像自豪的展示著自己心愛的寶貝一樣，向我們詮釋自己對巨咖重卡的偏愛。
對于飛速發展的寶華物流來說，車輛的更新、汰換速度必定水漲船高。對于這樣的大客戶，慶鈴五十鈴也是釋放出最大的誠意，為客戶提供更為優質的產品以及貼心的服務。就目前二者的合作形勢看來，這段甜蜜的姻緣必定會美好的持續下去，相信在未來的日子里，慶鈴五十鈴的車型，必然會與寶華物流建立起更多更廣泛的聯結。