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    2018中國(guó)胎度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試完成 五大機(jī)構(gòu)把脈中國(guó)輪胎消費(fèi)
    閱讀 來(lái)源:人人評(píng)車(chē)網(wǎng)編輯:人人評(píng)車(chē)發(fā)布時(shí)間:2018-09-19 13:42:51

    9月15日,2018“中國(guó)胎度”現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作,在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心鹽城試驗(yàn)場(chǎng)圓滿(mǎn)落幕。這是繼2016年和2017年之后,“中國(guó)胎度”連續(xù)第三年起航。

    和CCPC大賽深度結(jié)合

    據(jù)了解,和往年一樣,本次測(cè)試仍由途虎養(yǎng)車(chē)主導(dǎo),安徽德技、名車(chē)志、車(chē)與輪等獨(dú)立機(jī)構(gòu)和行業(yè)媒體參與。另外值得注意的是,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(下稱(chēng)中汽研)也深度了參與本次測(cè)試。

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    據(jù)途虎養(yǎng)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,2018年中國(guó)胎度測(cè)試還與中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)深度結(jié)合,參與測(cè)試的輪胎均為參與中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)車(chē)型的原配輪胎,并由媒體匿名在途虎養(yǎng)車(chē)官網(wǎng)上進(jìn)行選購(gòu),并隨機(jī)從途虎的倉(cāng)庫(kù)中調(diào)取。

    此舉不僅保證了此次輪胎測(cè)試的客觀(guān)性,而且更多角度的對(duì)參賽車(chē)型進(jìn)行評(píng)價(jià)。

    官方資料顯示,途虎養(yǎng)車(chē)已經(jīng)與包括德國(guó)馬牌、普利司通、米其林、韓泰、鄧祿普、固特異、倍耐力、固鉑、優(yōu)科豪馬等幾乎全部的主流輪胎供應(yīng)商建立起合作。

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    將重磅發(fā)布年度產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)

    具體到輪胎測(cè)試中,測(cè)試以歐盟“ECE標(biāo)簽法”中規(guī)定的三大客觀(guān)測(cè)試項(xiàng)目為主,其中包括車(chē)外滑行噪音測(cè)試、滾動(dòng)阻力測(cè)試、濕地制動(dòng)性能測(cè)試,

    測(cè)試工作由國(guó)內(nèi)從事汽車(chē)輪胎監(jiān)測(cè)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)安徽德技負(fù)責(zé)。安徽德技針對(duì)測(cè)試,制定了詳細(xì)的測(cè)試過(guò)程,力圖通過(guò)可靠的測(cè)試數(shù)據(jù),對(duì)輪胎進(jìn)行真實(shí)有限的客觀(guān)評(píng)測(cè)

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    而隨著9月15日現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的完成,各項(xiàng)數(shù)據(jù)詳細(xì)分析后,將延續(xù)以往的慣例,發(fā)布正式的測(cè)試報(bào)告。

    和過(guò)去兩屆測(cè)試有所不同的是,“除了常規(guī)動(dòng)作發(fā)布測(cè)試報(bào)告之外,本次‘中國(guó)胎度’還聯(lián)合CCPC大賽重磅發(fā)布年度產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng),其中包括三大單項(xiàng)最優(yōu)獎(jiǎng),還有一個(gè)全場(chǎng)綜合大獎(jiǎng)。”前述途虎現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示。

    從參與機(jī)構(gòu)代表的角色日益權(quán)威和廣泛,以及經(jīng)過(guò)連續(xù)三屆的信譽(yù)和經(jīng)驗(yàn)積累,“中國(guó)胎度”已成為國(guó)內(nèi)最受關(guān)注的第三方輪胎評(píng)價(jià)體系。

    參與機(jī)構(gòu)希望通過(guò)“中國(guó)胎度”測(cè)試的努力,為中國(guó)消費(fèi)者和企業(yè),提供獨(dú)立、客觀(guān)的輪胎測(cè)試報(bào)告,填補(bǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白,推動(dòng)透明的輪胎消費(fèi)。

    標(biāo)簽:中國(guó)輪胎

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