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    越野英雄夢 試駕哈弗H9
    閱讀 來源:人人評車網編輯:人人評車發布時間:2018-09-18 12:07:39

    每一個男人都有一個英雄夢,而一輛好的越野車,無疑是這個英雄夢最好的注解。每當我們說起越野車之時,總會想到JEEP、豐田、路虎等品牌,但隨著自主品牌的發展,有一個品牌名字,有一款越野車,在越野圈里越來越響亮——哈弗H9。

    征服體驗感,哈弗H9展現“鐵漢柔情”

    駕駛哈弗H9是一件非常美妙的事情——許多久已成名的日系、美系的硬派越野車,由于太過追求越野性能,而忽略了駕乘的舒適性,當遇到坑洼地段,顛簸一個個結實地傳導到背脊上的酸爽令人久久難忘。而哈弗H9則展示了越野和舒適兩者的“兼得”藝術——借由非承載式車身的天然優勢,任何顛簸在經由懸掛的一層過濾后,再經過車架與車身之間的橡膠連接件的減震,最終傳遞到車身上的震動非常淺,讓駕乘者感到相當柔和。作為一款硬派越野車,哈弗H9對于駕乘舒適性的提升,真的可以用“鐵漢柔情”來形容了。

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    征服山路,動力與駕控隨心自如

    盤山路段能夠很好地考驗一輛車的操控穩定性。得益于哈弗H9相比牧馬人、普拉多等車型更為寬大的車身和軸距,再加上其采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿非獨立懸架,哈弗H9在過彎時懸架吸收轉彎橫向力,有效控制車身側傾幅度,操控性能可稱優異。

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    哈弗H9的動力表現給了我不小的驚喜。面對30度左右的陡坡,哈弗H9在自動模式下,完全依靠2.0T發動機的原始動力就能相當平穩地通過。當感受到阻力加大或者附著力不均勻時,深踩油門,動力就會及時跟上。坡道起步中,解除制動踩下油門,它仍以一副若無其事的樣子輕松攀爬。整個過程下來的體會,就是爬坡之于哈弗H9來說,就相當于健將級的選手賽前的熱身一樣,毫無壓力。

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    征服復雜路段,通過性滿分

    哈弗H9具有28°的接近角、23°的離去角,非承載式的車身結構,讓它天生具備了強勁的抗扭曲能力和優異的底盤通過性,給予駕駛者更大的信心。事實上,在通過一段凹凸不平、遍布水洼的多彎爛路時,我以50公里的時速快速通過,哈弗H9的表現可謂順暢無阻,并且始終保持著良好的車身姿態,通過性滿分。

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    征服水洼,大塊頭的游泳健將

    涉水測試中,水下的泥濘或亂石極其考驗車輛脫困能力及應對復雜狀況的能力。哈弗H9作為一款硬派越野車,最小離地間隙206mm,加上較高的車身和進氣系統,為它的涉水通過性提供了保障。實測中,我穩住油門,讓哈弗H9快速順利“游”到了測試終點,這也讓我對這個大家伙的“水性”贊嘆不已。

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    征服極限,越玩越野

    我們最后一項來到了讓眾多SUV車型望而生畏的炮彈坑路面。在這里,哈弗H9的后橋電子限滑差速鎖,才算真正派上了用場。行駛過程中,當部分輪胎完全離地后,哈弗H9的后橋差速鎖和輪間限滑功能迅速介入,鎖住懸空的車輪,動力即刻分配給了仍有附著力的車輪,車輛輕松脫困,整個過程一點也沒有拖泥帶水,順利地通過這個難度系數很大的區域。客觀地說,在此之前也在類似的地形中試過進口的越野車型,而哈弗H9這方面的表現,可以說毫不遜色。

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    在這一次的越野試駕中,我們經歷了陡坡、涉水等復雜路段,憑借2.0T高功率發動機強勁的動力支持,ATS全地形系統對地形的精準把握,前雙叉臂后多連桿懸架組合對路面顛簸的完美過濾,以及博格華納TOD智能四驅和后橋伊頓差速鎖對動力的科學分配,哈弗H9的通過性能和脫困能力,相當令人滿意。在我看來,哈弗H9強勢的表現,不僅向我們展現出了中國品牌應有的產品自信,同時也傳達出自主品牌面對國際競爭的積極態度。

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    征服險情,極致安全防護

    哈弗H9在安全層面可謂是武裝到了牙齒,在主被動安全方面稱得上誠意十足。如盲區監測并線輔助、自動緊急制動、前碰撞預警、6安全氣囊、360環視影像等安全配置應有盡有,這也讓人在完成越野項目時有了充足的底氣。

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    事實上,哈弗H9在面對各種路面時的征服能力,遠在一般人的想象之外。在官方的介紹中,哈弗H9歷經30個月、100余人專業團隊的持續試驗,完成了三輪高強度可靠性路試試驗,并且接受了兩輪高溫、高原、高寒試驗等嚴苛考驗。而且在之前更為專業的場地試駕中,小編也曾親身體會過哈弗H9,總體的感受是,這款車真實的越野實力,足以媲美豪華進口SUV車型,展現出了自主品牌真正的越野實力。

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    征服公路,生活旅游多面手

    結束了一天的越野之旅,是時候回歸都市了。駛入高速公路之后,野性的哈弗H9又向我們展示了其舒適貼心的一面。高速行駛過程中,方向盤指向精準,直路彎道都能隨心而動,而且無論是風噪還是胎噪,哈弗H9都控制得很好,底盤對細小顛簸處理得也相當到位,體現出了很不錯的行駛品質。再加上燕飛利仕的音響生成的優美音質,縈繞在車廂內,更讓人感受到汽車生活的愜意。

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    結語

    實際體驗過哈弗H9的專業越野性能,它所表現出來的越野實力,已讓我深深折服。在20多萬的價位里面幾乎沒有對手。就算放在更高價位的市場來看,相比那些外資品牌的越野車型,哈弗H9的專業越野性能也同樣不落下風。更值得一提的是,哈弗H9在專注越野的同時,還能保證車內乘客擁有舒適安全的乘坐體驗,更成為了其打動目標人群的殺手锏。小編認為,這樣一輛有著非承載式車身、四輪驅動、低轉速高扭矩的發動機調校、出色的高底盤設計……的哈弗H9,正是為越野愛好者實現英雄夢而來。

    標簽:哈弗H9

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