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    致新手司機(jī):12萬元最適合你的車型
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:人人評車發(fā)布時(shí)間:2018-09-11 20:29:01

    很多新手司機(jī)都會面臨這樣的現(xiàn)實(shí)問題,實(shí)際路況遠(yuǎn)比駕考時(shí)復(fù)雜。而如果所駕駛的車型是手動擋的話,應(yīng)對紛繁復(fù)雜的走走停停,往往更容易忙中出錯,導(dǎo)致車輛熄火。自動擋無疑是拯救這些新手們的福音,但礙于預(yù)算有限,很多消費(fèi)者還是選擇了手動擋。難道,送給新手司機(jī)的歌曲只能是首《涼涼》?當(dāng)然不,其實(shí)以新哈弗H6 Coupe、吉利博越、傳祺GS4為代表的一批緊湊型自動擋SUV,就憑借著簡單易上手的操作,滿足著很多預(yù)算不多的新手司機(jī)的駕駛需求。但是即使這三款車型都具備自動擋的入門要求,似乎細(xì)細(xì)對比這下,仍可分出高低,選出最適合新手司機(jī)的車型。

    省油的自動擋,拯救你的手足無措

    提到自動擋,第一印象恐怕就是費(fèi)油了。三款車型對比下來,工信部公布的百公里油耗吉利博越最高,傳祺GS4和新哈弗H6 Coupe不分伯仲,但新哈弗H6 Coupe在低排量的情況下能爆發(fā)出285牛米,這一數(shù)據(jù)和排量1.8的博越持平,遠(yuǎn)大于同為排量1.5的傳祺GS4。這得益于新哈弗H6 Coupe 所搭載的1.5GDIT發(fā)動機(jī)+7DCT變速器雙十佳動力組合,使得其保持低油耗的同時(shí)又能帶來強(qiáng)勁的動力輸出,讓新手在自駕出游過程中輕松應(yīng)對各類崎嶇山路、泥坑洼地,真正帶來省心安心的出行體驗(yàn)。

    此外,新哈弗H6 Coupe換擋進(jìn)程平順,能合理減輕駕駛者的駕駛疲勞度,舒適感自然較手動擋車型提升許多。與此同時(shí),新哈弗H6 Coupe還自帶了同級傳祺GS4、吉利博越所不具備的方向盤換擋功能,同樣為車主帶來了所期待的“操控感”。這也解決了自動擋車型駕駛感不強(qiáng)的難題。

    360環(huán)視影像系統(tǒng),借你一雙“慧眼”

    可別以為新手司機(jī)所面臨的只是上路難的問題,停車更是大型災(zāi)難現(xiàn)場。尤其是在一些商圈的停車場里,車位本就狹窄,新手司機(jī)們還在思考如何倒車之時(shí),說不定車位就已被經(jīng)驗(yàn)老道的司機(jī)們搶占了。

    為了解決這一問題,新哈弗H6 Coupe為車輛配備了360環(huán)視影像系統(tǒng)。通過分別位于車頭中部、車尾中部以及兩側(cè)外后視鏡下方的四個(gè)攝像頭攝取車輛周邊環(huán)境,形成泊車時(shí)的環(huán)視影像,以“上帝視角”為新手司機(jī)擺平停車難題。如果還不能熟練地自行完成入庫操作,新手司機(jī)也可通過新哈弗H6 Coupe配備的自動駐車系統(tǒng)完成停車難題。兩大停車秘笈,總有一款適合你。

    當(dāng)然,對于四周環(huán)境的把控也不僅停留在停車入庫層面。對于新手司機(jī)而言,還有一個(gè)問題也亟待解決,就是盲區(qū)。而即便是老司機(jī)在面臨盲區(qū)問題的時(shí)候,有時(shí)也難以幸免于難。不過新哈弗H6 Coupe在開啟轉(zhuǎn)向燈的情況下,360環(huán)視影像系統(tǒng)可通過中控屏將轉(zhuǎn)向一側(cè)的外部影像顯示,便于駕駛者掌握盲區(qū)狀況,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。保障駕駛安全這事,新哈弗H6 Coupe可是認(rèn)真的,360環(huán)視影像系統(tǒng)不要說在同級的傳祺GS4、吉利博越上不具備,哪怕是很多高級車也鮮有此功能。

    經(jīng)過對比不難發(fā)現(xiàn),新哈弗H6 Coupe無疑是更適合新手司機(jī)的那一輛。擁有一輛安全可靠的愛車,可以安心的探訪發(fā)現(xiàn)更多的美景是很多新手司機(jī)的夢想,為了讓夢想更接近現(xiàn)實(shí)。從9月1日至10月31日,廠家將持續(xù)開展“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬”活動,新哈弗H6 Coupe最高讓利更是高達(dá)1.5萬元,足以可見哈弗的誠意。

    標(biāo)簽:新手司機(jī)

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