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    穿行在魔都,與VV7感受盛大的洗禮
    閱讀 195897來源:人人評車網編輯:人人評車發布時間:2018-09-03 16:15:25

    車和城市,是一對兒文明的符號。沒有人能無視這兩者的關系,當開著車穿行在都市里,所有的紅綠燈閃爍起來,證明著一個時代,又一個時代的繁華與進步。開著VV7接近上海的時候,或者當VV7成為上海風景中一道風景的時候,我們心動的地方何止是都市的靜美,還有身處任何地方的我們自己。

    上海有太多值得去的地方,這次行程我們選擇了四個也許很多人都很熟悉的地方,分別是武康大樓-田子坊-外灘-迪士尼,想看看在熟悉的地方,能否有新鮮的感受。

    五個人,自駕游上海,我們選擇了這部WEY VV7,作為中國汽車的新生力量,WEY在豪華感、安全性等方面都處在相對領先的位置。我們希望借此機會,感受上海的同時,也感受下這部車!

    第一站:武康路
    武康路被譽為"濃縮了上海近代百年歷史"的"名人路",沿線有37處歷史建筑保留,其中武康大樓就是其一。

     

    武康大樓最早被稱為"諾曼底公寓",是由著名的建筑設計師鄔達克設計的,這個用天賦堆砌磚瓦的設計師,還設計過上海的國際飯店、大光明電影院、市三女中等等建筑,在建國前的老上海時代,他50多個項目接到手軟。正是因為這位國際友人的"作品",才構成了被幾代人對"老上海"的意識形態。上海建筑里的海派精神,讓我們現在回看武康大樓,才有"明明不是我們自己的風格但卻一點也不違和"的感覺。

    武康大樓有一個絕佳的拍攝地點,就位于武康路和天平路的交界處,很多畫面都是在這個位置拍攝的,因此這個位置也經常會聚集很多游客。溫馨提示,武康大樓前的路口,是非常重要的交通路口,因為游客眾多,大部分時間都會有交警叔叔在維護秩序,所以第一不能路邊停車,第二過馬路要注意信號燈。

    打卡過后,去位于武康大樓里的老麥咖啡,一座復古南法風情的咖啡館,叫一杯拿鐵,邊喝邊感受拼花的復古瓷磚地面,粗棉布圍擋的墻裙以及Vintage打字機手繪圖。

    第二站:田子坊:
    第二站是上海有名的文藝青年聚集地——田子坊。

     

    在出發到田子坊的路上,我們使用WEY VV7的車載導航,語音輸入了目的地"田子坊fǎng",在思考了短暫一會后,車載導航反饋道"正在導航到田子坊fāng…"。其實對于這個地方來說,正確的讀音確實是一聲,三聲是民間習慣了的錯誤讀法。

    "田子坊"其名是畫家黃永玉幾年前給這些舊弄堂起的雅號。名字來由是一位叫做"田子方"的中國古代畫家。有了這么一個名字,曾經作為馬路集市的石庫門里弄,就搖身變成了文藝小清新的集會地。

    田子坊內車輛是無法駕入的,我們開著WEY VV7停到了田子坊旁邊日月光商場的地下停車場。這也是去田子坊最方便的停車地點。

    作為上海有名的7大"坑車又坑爹"的停車場之一,日月光中心停車場的螺旋下沉車道兩側,寫滿了悲傷地故事。WEY VV7作為一輛車長近4米8的中型SUV,開這種路要格外小心的,不過好在WEY VV7有全景影像,為駕駛員多了一層觀察周圍環境的保障,避免小碰擦。

    在日月光北門出去,眼前就是田子坊的入口了。進田子坊之前一定要做兩件事,第一:清空肚子,第二:喂飽錢包。So...Here we go!

    吃到打嗝是對田子坊最起碼的尊重。田子坊有很多特色的小吃,比如說抿到融化的降龍爪爪、比如把椰子撥成蛋的椰汁、比如甜而不膩的牛軋糖、比如超級無敵大的油炸香腸。吃吃走走就是田子坊的主旋律,溫馨提示:不要一家店吃到飽!

    作為文藝青年的聚集地,肯定少不了各種各樣的手工飾品。各種色彩無時不刻都在刺激著膨脹的購買欲。這是非常常見的老上海雪花膏,價格只有10元/個。雖然價格和作用跟家里化妝臺上上的Dior、SK-II、TF、Jo Malone、YSL、Lancome…差了很多,但放在那里,復古的造型一樣讓心情明亮一整天。

    就像和服不是每天都穿在日本人身上一樣,旗袍對于上海人來說,也不是日常著裝。因為穿旗袍的場合相對窄眾,所以更多人選擇旗袍只是用來……拍照。不過個別場合,比如聽音樂會,參加高端茶話會,穿上一身得體的旗袍,絕對秒殺小黑裙、連衣裙等night dress。

     

    第三站:外灘:

    田子坊轉了個遍,最開心的就是坐進WEY VV7的車里,終于可以歇歇腳了,累了一天總忍不住"北京癱"。VV7的第二排座椅可以角度調節,相對來說舒服一些。我們此次行程五人一部車,三個人坐在后排也不那么擁擠,即便坐在后排中間的位置。

    從田子坊導航到外灘停車場,大概30分鐘的路程。途徑南北高架和延安路高架,在非高峰時間(07:00-10:00 15:00-20:00之外)非滬牌車輛是允許通過這些路段的。在高架路上,WEY VV7的主動安全配置就起到很好的作用,比如車道偏離預警在標示線明顯的上海非常好用,高架上還蠻多右側超車的情況,所以盲區提示也非常關鍵,下高架進匝道的時候,有這項配置更保險。

    不過個人覺得,最有用的主動安全配置是主動剎車,不管是在前車經常急剎的高架路,還是在電瓶車、共享單車迷幻走位的地面路,這些稍不留神就會發生小事故的路況,有了主動剎車能避免很多危險。

    開WEY VV7走在中山東一路上,從外灘1號到33號,看"萬國建筑群"一棟棟在后視鏡里縮小,就像開著最現代的交通工具,打破時間的束縛,穿越到過去的一樣,這種感覺非常特別。

    外灘的對面,就是浦東。林立的高樓跟外灘這邊的"萬國建筑群"形成了鮮明的對比。一江之隔,卻是兩個完全不一樣的畫風。一面是歷史的深度,一面是未來的高度,每個第一次來外灘的人,都會被這樣的景色所震撼。

    第四站:迪士尼小鎮:
    開車夜襲迪士尼,最暢快的感受!
    外灘轉好,我們直奔迪士尼小鎮。
    上海迪士尼度假區的官方停車場總計9處,其中包括平時不開放的應急停車場。距離迪士尼小鎮最近的停車場是度假區停車場,停車按次收費,每日13點之前入場單次100元每次,13點之后入場30元每次。

     

    如果內心住著童話夢,迪士尼是需要兩天來深入游玩的,如果需要住宿可以選擇在度假區里的上海迪士尼樂園酒店,費用在3000元每天。

    我們去迪士尼小鎮當天,正值漫威十周年慶典活動,漫威粉的熱情把小鎮圍得水泄不通。只好到迪士尼世界商店去買買買,這里有大量的周邊可供選擇。絕對是給家人朋友帶禮物的好地方。

    行程結束:在今天,VV7連接了一座城市,也連接了一份心情。穿行在古老與現代交融的都市里,感受一種前所未有的洗禮,這份禮遇或許只有一次,但一次足矣。時間已經到了深夜,大家飽餐之后都稍顯疲憊,在WEY VV7旁邊閑聊著。"最熟悉的地方,有時候反而最陌生呢!弄剛是伐?"

    標簽:VV7

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