比亞迪將于2018年9月5日在深圳舉辦“D++全球開發者大會”，這是全球汽車行業第一個開發者大會，這次大會將史無前例向全球開發者開放汽車硬件的341個傳感器和66項控制權，給全球有志于投身汽車互聯生態的開發者，提供了極大的便利，汽車這樣一個代步工具將由制造組裝的機器轉變為集各種黑科技為一體的移動互聯終端。

在具備敏銳嗅覺的行業價值投資者眼中，這樣一個新興領域也是充滿了無限可能，我們也可以這樣一場盛典上，從各行業大咖的講述中獲取行業發展的第一手資訊，展望無限可能，接下來我們就介紹一下大會的部分出場嘉賓。

比亞迪總裁王傳福在回答媒體的提問時直言不諱：“比亞迪集團從單獨設立汽車生態研究院來看，汽車智慧生態在比亞迪的戰略地位進一步提升，將成為比亞迪汽車未來發展的重要方向。”他對未來乘用車全面智能化的期許可見一斑。

百度公司作為全球領先的科技互聯網企業，在人工智能、自動駕駛領域百度取得了阿波羅開放平臺等一系列的卓越成就。百度與比亞迪在自動駕駛領域展開了一系列深度合作，強強聯手為自動駕駛的研發和落地提供加速度。

360致力于通過提供高品質的免費安全服務，為中國互聯網用戶解決上網時遇到的各種安全問題，是免費安全的首倡者。作為中國最大的互聯網安全公司之一，360擁有國內規模領先的高水平安全技術團隊。比亞迪將與360一起共同探討智能汽車的信息安全與網絡安全。

地平線公司具有世界領先的深度學習和決策推理算法開發能力，將算法集成在高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能處理器及軟硬件平臺商。在智能駕駛領域，地平線是目前唯一在全球四大汽車市場(美國、德國、日本、中國)同頂級汽車Tiers和OEMs建立合作關系的智能駕駛創業公司。地平線堅信開放是每個參與者應有的態度，期待用自己的自動駕駛技術助力比亞迪開放車機的發展。

比亞迪汽車智慧生態研究院院長舒酉星在接受訪談時表示，希望靠比亞迪搭建的整套系統，讓更多的人愿意上來創造，也就是“大眾創業，萬眾創新”。也許在未來，在比亞迪的車上能夠找到很多應用的場景或者方便服務，或者給用戶的驚喜可以首先發生在這個開放的生態里。

比亞迪產品規劃與汽車新技術研究院院長楊冬生早在全新一代唐的發布會上就指出，DiLink智能網聯系統基于智能硬件、車內網、云端通訊、信息融合、AI、大數據等先進技術。未來比亞迪不僅會和第三方合作，還會推進DiLink的市場化，比亞迪歡迎更多友商在它們的產品上搭載該系統。

Roadstar.ai 公司于2017年12月份在硅谷完成了世界頂級技術水平的路測，今年3月份實現首次路測，今年5月完成無人駕駛行業最大的A輪融資。其CTO衡量獲得斯坦福大學PHD，曾在谷歌地圖街景組和特斯拉自動駕駛組從事研發工作。百度與Roadstar.ai用世界領先的自動駕駛算法與比亞迪的智慧開放車機結合，一同探索未來出行服務。

4天之后，這些科技、AI領域的領袖人物，都將齊聚深圳，一場關于未來汽車行業的開放生態的大會將在這里召開。每一位互聯網開發者、汽車人都應該去現場，我們將會親眼目睹比亞迪將會開放哪些東西，以及可以在汽車上做哪些激動人心的應用開發。

未來已來，你準備好了嗎?

標簽：智能汽車