作為2018年最受矚目的新能源車型，WEY P8肩負(fù)著“開(kāi)創(chuàng)中國(guó)插電混動(dòng)豪華SUV新時(shí)代”的使命，其外觀和內(nèi)飾風(fēng)格在延續(xù)WEY家族的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全新打造。璣衡陣列幾何前臉設(shè)計(jì)，配合網(wǎng)狀格柵，極具運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受。基于全球領(lǐng)先Pi4平臺(tái)打造的高效插電混動(dòng)系統(tǒng)，WEY P8帶來(lái)了前所未有的駕乘體驗(yàn)，每一處細(xì)節(jié)無(wú)不營(yíng)造出與生俱來(lái)的科技與豪華感受。
豪華來(lái)自其驚艷的外觀與內(nèi)飾
采用未來(lái)美學(xué)設(shè)計(jì)的WEY P8在外觀上可謂下足了功夫，從前視角依次向后來(lái)看，璣衡陣列幾何的前臉、豎型DNA設(shè)計(jì)的車標(biāo)車燈及內(nèi)飾、溜背式車頂造型、縱貫流水型腰線及車門把手、雙段式腰線勾勒出簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)的車身線條、貼頂式車頂行李架、流水式轉(zhuǎn)向燈、提供20英寸雙色刃型鋁合金輪轂與21英寸多輻鋁合金輪轂兩種選擇、鯊魚(yú)鰭天線、隱藏式運(yùn)動(dòng)尾翼等等，細(xì)節(jié)處處彰顯獨(dú)特的美感，這才是對(duì)精英人群最好的購(gòu)車尊重。
在內(nèi)飾上，WEY P8車型奢華、高端的內(nèi)飾質(zhì)感著實(shí)讓人眼前一亮，中控臺(tái)、門板、真皮座椅做工精致，用料考究，在踏入駕駛艙的一瞬間，簡(jiǎn)約典雅、科技感十足的內(nèi)飾氛圍便映入眼簾。全搪塑中控臺(tái)、全軟質(zhì)門護(hù)板，柔軟舒適、功能一應(yīng)俱全的真皮座椅，3種主題風(fēng)格儀表顯示(經(jīng)典、動(dòng)感、時(shí)尚)、3色LED動(dòng)感氛圍燈、3色人機(jī)交互顯示界面，磨砂阻尼旋鈕和按鍵，切角運(yùn)動(dòng)方向盤，營(yíng)造出飛機(jī)艙般的駕乘氛圍，凸顯出卓越的駕駛性能。
豪華不止于表面，安全才是越享豪華
秉持“安全是最大的豪華”的品牌理念，WEY P8從安全設(shè)計(jì)到安全配置都做到了極致，車型搭載“Collie智慧安全系統(tǒng)”，使整車安全系統(tǒng)的智能化程度大幅提升。WEY P8共采用了26項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，從正面、側(cè)面及后面全方位探測(cè)、預(yù)警及規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，主要技術(shù)包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、開(kāi)門預(yù)警、駕駛員疲勞提醒等。這套智能化的安全系統(tǒng)，不僅能在危險(xiǎn)時(shí)刻采取措施，針對(duì)日常駕駛的很多情景中，同樣能為安全護(hù)航。
當(dāng)然除了主被安全配置上，WEY P8做的另一項(xiàng)功課就是電池安全方面，對(duì)于新能源汽車相信很多的消費(fèi)者或多或少還有對(duì)電池安全性質(zhì)疑的，WEY P8不僅注重充電安全性，基于電池包后置的結(jié)構(gòu)，更強(qiáng)化了其追尾碰撞的安全性。4月22日，WEY P8向嚴(yán)苛的美規(guī)80km/h尾碰測(cè)試發(fā)起挑戰(zhàn)，成功斬獲PASS評(píng)級(jí)，成為中國(guó)首款成功挑戰(zhàn)美規(guī)尾碰測(cè)試的混合動(dòng)力車型，更是刷新了“中國(guó)安全新高度”。更值得一提的是WEY P8高壓部件設(shè)計(jì)位置高于500mm涉水深度，所有高壓系統(tǒng)零部件滿足IP67最高防水等級(jí)，確保了高壓系統(tǒng)涉水安全。
舒適才是豪華落地的最好見(jiàn)證
對(duì)于老車主來(lái)說(shuō)，品牌與外觀內(nèi)飾的豪華還僅僅停留在視覺(jué)感受上，而駕乘的舒適度才是豪華真正落地的內(nèi)在。在這方面WEY P8從駕控、NVH以及舒適度配置等來(lái)達(dá)到其豪華的內(nèi)在。駕控上WEY P8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配格特拉克6速濕式雙離合變速箱，并在后橋匹配了一臺(tái)最大功率85kW，最大扭矩195Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配有2擋減速箱，使車輛完全可以滿足更高速度的行駛,最高時(shí)速可以實(shí)現(xiàn)230km/h。
在“直線加速”項(xiàng)目中，由于電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合動(dòng)力輸出，以及車輛良好的抓地性能，不論是加速還是平穩(wěn)行駛上都保證了持續(xù)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，為駕乘的舒適性提供了保障。除此之外，Pi4平臺(tái)強(qiáng)大的安全性也為WEY P8的駕駛樂(lè)趣保駕護(hù)航。在美標(biāo)80公里尾碰實(shí)驗(yàn)中，WEY P8在燃油系統(tǒng)完整性、電安全要求以及總體結(jié)果均獲得PASS級(jí)別，成為中國(guó)首款成功挑戰(zhàn)美規(guī)尾碰的車型。
NVH是關(guān)系到車內(nèi)是否舒適的重要一環(huán)，特別是在高速行駛的情況下能否讓車內(nèi)保持良好的舒適度非常重新。WEY P8利用噪聲預(yù)測(cè)分析技術(shù)和模態(tài)頻率規(guī)劃技術(shù)，使噪聲振動(dòng)得到了良好控制，120km/h車速時(shí)，車內(nèi)噪音低至67dB。路噪、胎噪及外界其它噪聲得到很好的阻擋。采用諧振腔、波長(zhǎng)管、縮小進(jìn)氣前導(dǎo)管末端管徑及先進(jìn)的三維仿真技術(shù)等，提高寬頻消聲能力，確保良好的車內(nèi)隔音品質(zhì)。采用一維發(fā)動(dòng)機(jī)性能有限元分析軟件GT-POWER，設(shè)計(jì)高性能排氣消聲器，同時(shí)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，最大程度改善駕駛舒適性和動(dòng)力性。
最后在舒適性配置上，WEY P8在同價(jià)位SUV中也堪稱同級(jí)最優(yōu)，9英寸多媒體顯示屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入、燈光迎賓系統(tǒng)、智能感應(yīng)式后尾門、流媒體后視鏡以及空氣質(zhì)量控制等諸多配置一應(yīng)俱全。
對(duì)于一款國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)豪華SUV來(lái)說(shuō)，不論是外觀、內(nèi)飾還是配置上都給人一種驚艷的感覺(jué)。當(dāng)然與傳統(tǒng)的燃油車相比，它還可以享受不限行、不限購(gòu)、免購(gòu)置稅等各種福利，節(jié)能環(huán)保又降低成本。最重要的是，一招解決牌照之虞，而且一車解決通勤、自駕游等多種使用需求，非常適合眾多城市用戶使用。當(dāng)然對(duì)于精英消費(fèi)人群來(lái)說(shuō)，WEY P8具備的“5+3”智能駕駛模式，即5種駕駛模式(EV、AUTO、SAVE、SPORT、AWD)，3種全地形功能(雪地、泥地、沙地)，讓駕駛者能夠從容應(yīng)對(duì)各種路況，不論是日常用車還是外出顯然都能滿足消費(fèi)者的需求。