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    看延禧攻略學選車攻略——奕澤IZOA篇
    閱讀 來源:人人評車網編輯:人人評車發布時間:2018-08-28 17:00:03

    《延禧攻略》有多火?看看“度娘”的回答就知道了。在百度上搜索“皇上為什么喜歡瓔珞”,僅這一個問題就能搜出1000多萬個結果!

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    劇中的女主魏瓔珞看起來不光膽大妄為,屢屢diss皇上,而且還是個“規矩破壞者”,這樣一個女子,為什么會得到皇上的青睞呢?其實答案早在第一集里就有了?;噬显谶x秀的時候跟皇后說悄悄話,表情一本正經地吐槽秀女胖,說:“這一日是要吃五餐嗎?”

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    跟《甄嬛傳》里那個選秀時面無表情地說“都是俗物”的皇阿瑪比起來,《延禧攻略》里的這位乾隆爺其實是個“表面嚴肅、內心幽默,不羈放縱愛自由”的人嘛。

    所以其實“衛龍”CP在一起的時候,皇上是真正發自內心地感覺舒服。你說皇上能不喜歡魏瓔珞嘛。

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    屏幕外面的現代人,處得好的情侶、小夫妻,也一樣會不自覺地感覺舒服。在私家車這種私密空間里尤其如此。

    如果明明開的是一輛動感的SUV,內飾卻四平八穩、老氣橫秋,那坐在駕駛位上不就跟《延禧攻略》里的皇上一樣嗎——明明內心豐富卻要板著臉講規矩;但我等可不是皇上,沒那么大的心。

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    一款真正讓車內乘員感到舒服的SUV,內飾就應該像一汽豐田奕澤IZOA一樣,通過巧妙的設計,為駕駛員打造舒適的駕駛空間,營造出充滿“環抱感”的駕駛氛圍。這樣才能給駕駛者和諧統一的駕駛體驗。

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    光駕駛者自己爽肯定是不行的。副駕駛位上的TA指手畫腳、喋喋不休,駕駛者滿頭黑線、不勝其煩,不舒服的感覺在兩個人之間來回彈射、放大,這樣的情形有多少情侶、小夫妻沒經歷過?其實良心的內飾設計是能在這方面悄悄地發揮積極作用的。

    比如奕澤IZOA的內飾,“鉆石”主題的設計元素點綴在儀表臺、頂棚、中控臺、密封條、儲物格……跟車身線條和駕駛位視覺感受完美同頻,加上雙溫區自動空調和LED藍光氛圍燈的助攻,從根兒上先烘起一個駕駛位和副駕駛位不矛盾的氣氛,再加上車輛良好的靜謐性,給兩個人的共情創造一個基礎。

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    內飾尚且如此,操控就更要“舒服”了。

    車開得舒服,很重要的一點是車子得“聽話”。你看皇上和魏瓔珞鬧別扭,有多少次都是因為魏瓔珞“較勁”“不聽話”?

    雖說甭管水平高低,每位“車神”都有自己的騷操作,但在操控隨心這一點上的要求永遠都是一致的。起步、超車的時候一腳油門下去,車就得立馬跟上自己想飛的心;過彎的時候,車得服服帖帖地轉移重心……

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    對于習慣了“馬上就要”的主子們來說,動力響應慢半拍、過彎有點推頭,就是“不聽話”了。魏瓔珞不聽話,皇上再喜歡她都得別扭一下;車子不聽話,主子們能舒服嗎?

    要讓主子們舒服了才是最重要的事。拿奕澤IZOA來說,起步像AT車一樣強勁又像CVT一樣平順的背后,是豐田新一代10速雙傳動CVT變速箱,在起步時通過高效齒輪傳動,提高了響應速度;加速超車時把同級車型甩在身后,靠的是全新TNGA 2.0L噴氣流控發動機,可迸發126kW最大功率和203Nm最大扭矩。

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    奕澤IZOA過彎時到位的支撐、高度的服從性,則是統籌豐田全球資源的TNGA架構帶來的低重心、后縱臂型雙叉臂獨立懸架的越級優勢共同作用的結晶;而且優秀的底盤調校和世界頂級的SACHS薩克斯避震器,可以令車輛在高速過彎時,保持良好的車身姿態,最大限度地減少車身側傾,良好的濾震性也大大提升了車輛的舒適度。

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    車子“聽話”,還有一點就是要有精準的轉向性能,做到“指哪打哪”,不能出現轉向過度或轉向不足。奕澤IZOA就是這樣一款了解主子心理的車子,真皮包裹的多功能方向盤沒有虛位,加上5.2m的最小轉彎半徑和ACA主動轉向輔助系統,令車子轉向非常靈活,即使是高速過彎,也會最大限度地避免推頭現象的發生。

    除此之外,“聽話”其實還有另一層難以描述、卻又非常影響體驗的內涵,那就是響應要“恰當”。

    別小看每個操作都能得到恰當的響應所帶來的滿足感,其中的道理就跟兩個人的親密行為里“互動”最重要是一樣的——過分的表現那叫表演,只能讓另一半心里沒底兒……

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    恰到好處的互動,就像奕澤IZOA自吸發動機“隨踩隨有”的動力響應、足夠線性的剎車響應那樣,能夠鼓舞駕駛者的信心。

    從本性的一致到生活點滴的拿捏,衛龍CP教給了我們“舒服”在兩個人親密關系里的重要性。懂了這一點之后再去選車,對“看著舒服、開著舒服、坐著舒服、用著舒服……”都會有新的認識。

    那么,拿奕澤IZOA當樣本,各位小主還發現了哪些讓自己和TA舒服的點呢?歡迎在文后留言,來PK一下“不羈放縱愛自由”的靈魂和獨到的眼光吧!

    標簽:奕澤IZOA

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