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    易車第二季營收增長近三成 張序安:將強化與兄弟企業間協同效應
    閱讀 來源:人人評車網編輯:人人評車發布時間:2018-08-24 17:51:24

      雷帝網 雷建平 8月23日報道

    汽車互聯網企業易車控股(紐交所股票代碼:BITA)昨日發布財報,實現扭虧為盈。受利好因素的影響,易車今日收盤股價上漲5.23%。

    財報中,易車CEO張序安表示,展望未來,將繼續專注執行三個戰略重點:

    第一,易車將進一步強化易車與易鑫、及易車集團其他兄弟企業間的協同效應,整合資源為客戶及業務合作伙伴提供更多元化的服務。

    第二,易車將持續優化用戶社區,提供從選車、購車到用車全周期的內容與服務。這將有助于易車加強用戶黏性和與用戶間的互動,從而搭建全方位信息的汽車用戶數據庫。

    第三,易車將通過整合易車自身的大數據分析能力和戰略股東的資源,在易車生態系統中構建更多的用戶觸點,實現數據共享。

    張序安說,相信易車將繼續保持行業領先地位,成為‘線上汽車媒體+汽車交易服務’大生態中的首選平臺。

    易車Q2營業收入25.64億 同比增長28.5%

    財報顯示,易車2018年第二季度營業收入25.64億元(約3.88億美元),同比增長28.5%。

    易車2018年第二季度毛利潤16.23億元(約2.45億美元),同比增長17.7%。

    易車2018年第二季度運營利潤1.07億元(約1,620萬美元),相較去年同期運營利潤1,280萬元(約190萬美元)。

    不按美國通用會計準則(Non-GAAP)計,2018年第二季度運營利潤4.29億元(約6,480萬美元),同比增長45.8%。

    易車2018年第二季度凈利潤2,740萬元(約410萬美元),相較去年同期凈虧損6,330萬元(約960萬美元)。2018年第二季度歸屬于易車公司凈利潤270萬元(約40萬美元)。

    不按美國通用會計準則(Non-GAAP)計,2018年第二季度凈利潤3.54億元(約5,350萬美元),同比增長53.4%。

    不按美國通用會計準則(Non-GAAP)計,2018年第二季度歸屬于易車公司凈利潤2.57億元(約3,890萬美元)。

    正打造移動入口生態矩陣

    2017年,易車提出了“連接用戶,提升體驗”的3.0戰略。

    易車董事長李斌在易車2018年公司年會上表示,放眼整個行業去看,“連接用戶、提升體驗”正是移動互聯網、用戶互聯網發展到今天,汽車行業的一個必然選擇。

    因為汽車用戶不僅僅滿足于獲取資訊、獲取內容,用戶過去十年在移動互聯網熏陶和教育下,已形成輸出需求、獲得需求體驗和習慣。如果易車不能夠滿足這樣的需求,一定會被淘汰掉。

    同時,在2017年11月17日的中國經銷商大會高峰論壇上,易車董事長李斌為易車明確了下一個十年的使命:連接500萬汽車從業者和2億車主、數億潛在車主。

    2018年,易車圍繞新使命這個長期目標,全面深化、落地“連接用戶,提升體驗”3.0戰略,通過技術與服務的整合,在連接中提升用戶汽車生活全生命周期的體驗。

    當前,易車正在打造一個移動入口生態矩陣,即“用戶在哪里,易車的內容和服務就在哪里”。

    這一矩陣囊括M站(易車網WAP站)、APP群(易車APP、汽車報價大全APP、易車伙伴APP)、小程序(易車、汽車報價大全、車價天天報、小艾懂車)、快應用(易車、汽車報價大全);

    社交帳號群(微博、微信)、自媒體賬號群(今日頭條、一點資訊、網易、搜狐等內容平臺,一直播、愛奇藝、騰訊視頻、優酷等視頻、直播平臺)、“創易計劃”大咖聯盟(投資孵化泛汽車領域IP達46家,全網粉絲量超6000萬)等形態。

    易車這些舉措幾乎將與自身業務相關的主流入口(站內站外)一網打盡。從效果來看,目前這一生態矩陣成效明顯,日均觸達泛汽車用戶數已超1.2億。

    易車PGC、UGC內容也發力,二季度孵化常遠導演工作室王志君導演的情景短劇《車行記》、聯合劉旖孵化的新節目《大劉駕到》、聯合陳震《蘿卜報告》孵化韓景楓《韓販》等IP。

    累計投資孵化46位IP大咖,包括陳震、韓路、嘉偉、中谷明彥、Michael Specht等中外汽車圈大神級人物,也有美妝、二次元、相聲、旅游、漫畫等多個領域的大咖。

    世界杯期間,易車還制作《易起菱動》節目,足壇解說——段暄、文藝才女田沅、俄裔功夫女星Jasmin、攝影大咖王汀等嘉賓歷經30余天馭光而行,7600多公里異域縱橫俄羅斯。

    隨著車企對優質內容營銷的青睞加劇,以及優質汽車IP商業價值日益提升,以優質內容連接車企、IP與車主、網友,成易車落地和深化“連接用戶,提升體驗”3.0戰略的重要手段。

    此前,易車COO劉曉科發表了題為《易車“新四化”戰略 打贏五大戰役》的主題演講。

    劉曉科認為,在互聯網已經進入到增速飽和時期、90后成為互聯網用戶的絕對主力、場景營銷日益受到重視之后,面對短視頻崛起和網絡社群上升的新挑戰,易車作為擁有18年歷史的汽車互聯網平臺,到了進化為用戶全生命周期管理平臺的節點。

    為了實現上述愿景,劉曉科提出了易車的“新四化”戰略——年輕化、場景化、娛樂化、社群化,并表示易車今年將在新四化戰略下打贏五場戰役:年輕煥新之戰、移動入口之戰、超級賬號之戰、互動升級之戰以及數據主導之戰,將易車打造成用戶全生命周期的連接平臺。

    廣告和會員服務業務營收達10.68億

      當前,易車的交易服務業務在二季度收入達到12.72億元,同比增長50.2%。二季度廣告和會員服務業務持續優化,收入同比增長15.9%,達到10.68億元。

      張序安表示:“在廣告業務方面,易車繼續深化我們和業內意見領袖的合作,為汽車廠商客戶提供定制化內容與服務,從而建立廠商客戶、自媒體與易車三方共贏的合作關系。”

      二季度,易車聯合東風日產途達、廣汽三菱等廠商策劃定制節目。其中,首檔越野PK紀實節目“誰更野”,邀請了汽車圈頭部IP陳震、韓路分別奔赴天山、阿爾金山。

      易車公司首席財務官徐鳴表示:易車第二季度媒體服務收入繼續穩步攀升,這主要得益于:

      汽車廠商廣告支出的增加,會員服務價格的同比上漲,豪華版會員銷售占比持續增加,由此推動了平均銷售價格(ASP)的提升。

      此外,通過優化包括市場營銷費用在內的各項成本結構,易車的利潤情況得以改善。

      徐鳴預期2018年下半年,隨著易鑫助貸業務收入占比的進一步提升,交易服務業務的利潤率也將進一步提高。

      當前,易車也在布局AI領域,2017年11月,易車宣布推出“擎天柱計劃”,發布汽車行業首個垂直領域AI引擎,智能連接用戶、廠商和經銷商。

      易車致力于打造成汽車垂直領域AI引擎領導者,深化“連接用戶,提升體驗”3.0戰略。

      “擎天柱”計劃推出了“1+3”產品戰略,即1個AI引擎+3端產品(用戶端、經銷商端、主機廠端)。AI引擎作為中臺支撐,通過數據引擎、基礎引擎和場景引擎,將三端產品進行內在打通和精準匹配,幫用戶在汽車消費過程中獲得更貼心細致的服務;

      幫經銷商更好的匹配高價值銷售線索和潛在客戶,并為客戶提供增值服務;同時為主機廠提供從預研、生產到營銷的全方位智能輔助決策支持。

      在用戶端,AI引擎是購車用戶“懂車更懂你”的靠譜朋友,結合易車豐富的媒體內容等產品,在用戶的選車、購車、用車、車后服務和二手車置換等5大場景中,高效準確地連接車型信息、銷售顧問、金融方案、維修保養服務和二手車服務;

      在經銷商端,AI引擎是銷售顧問“專業又能干”的私人助手,與易車伙伴合力,幫助經銷商從大量線索中精準鎖定與跟進不同屬性的客戶,并提供差異化的購車解決方案,實現高效的成交轉化;

      圍繞AI引擎的向外擴展功能,易車能通過自身跨屏媒體觸達三端不同類型的客戶,還能基于易車線上線下融合的多場景營銷渠道,全方位多維度觸達,為其提供更加立體的連接服務。

    標簽:張序安

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