近年來，伴隨著人們生活水平的提高和觀念的更新，消費(fèi)升級漸成規(guī)模，品質(zhì)生活趨于常態(tài)，汽車的消費(fèi)熱情更是高漲。擁有最廣泛車相關(guān)交易數(shù)據(jù)的瓜子二手車發(fā)布的2018年第二季度消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示，在消費(fèi)升級大趨勢下，二手車方面消費(fèi)升級趨勢明顯，并呈現(xiàn)購買能力持續(xù)增強(qiáng)、消費(fèi)升級東快西緩、改善型消費(fèi)需求旺盛、普惠金融成主流、自主品牌動能強(qiáng)勁五大特征。
1、強(qiáng)消費(fèi)力特征
從整體成交均價(jià)來看，與去年同期相比，由75594元上升至86396元，增幅達(dá)14.29%;而就成交價(jià)格區(qū)間來看，9萬以上各區(qū)間成交量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，男性16萬以上、女性12-16萬同比增幅最為明顯，分別達(dá)28.53%、22.84%。消費(fèi)均價(jià)持續(xù)走高，消費(fèi)者購買力呈上升趨勢，從一定程度可以視為消費(fèi)者對二手車認(rèn)可度的日益增長。
2、東快西緩特征
從地區(qū)分布來看，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)加之旺盛的市場需求，華東地區(qū)依舊是二手車交易活躍區(qū)域，且增長勢頭強(qiáng)勁，全國占比由去年同期的31.35%提升至35.46%，占比增幅13.11%;西南、西北發(fā)展較為緩慢，分別為14.88%、2.29%，可挖掘空間巨大;東北、中南則相對較為穩(wěn)定，東北地區(qū)同比提高0.41個(gè)百分點(diǎn)，中南地區(qū)同比下降0.45個(gè)百分點(diǎn)。
3、改善型消費(fèi)特征
三廂車、SUV、兩廂車、MPV消費(fèi)量占比分別為49.63%、21.59%、16.76%、9.01%，較去年同期相比，三廂車及兩廂車消費(fèi)量占比均出現(xiàn)下跌，同比跌幅分別為6.83%、5.84%;而代表汽車消費(fèi)升級方向的多用途乘用車SUV、MPV增勢強(qiáng)勁，同比增幅分別為18.63%及12.34%，持續(xù)增長的原因可歸結(jié)為改善型需求的增長，人們對消費(fèi)的優(yōu)質(zhì)化和生活的多元化都有了更高要求;隨著二孩政策的開放，空間需求升級;這兩種車型保值率相對較高，易于轉(zhuǎn)手，反映民眾理性消費(fèi)觀念深入。
4、普惠金融特征
金融作為促進(jìn)消費(fèi)升級的重要手段之一，大幅降低了消費(fèi)門檻，對消費(fèi)快速增長具有強(qiáng)推動作用。就瓜子二手車平臺數(shù)據(jù)來看，與去年同期相比，金融產(chǎn)品種類由92種迅速擴(kuò)張至723種，增幅超685%，愈加豐富的金融產(chǎn)品品類，促進(jìn)金融滲透率大幅提升，普惠特征明顯;其中首付三成分36期，月供在1000-2000之間的金融產(chǎn)品備受青睞，綜合分析來看，首付及還款壓力較小、性價(jià)比較高、資金使用更加靈活是其接受度高的主要原因。
5、“中國造”動能強(qiáng)勁特征
自主品牌動能強(qiáng)勁，消費(fèi)量份額再度提升，以32.24%持續(xù)大幅領(lǐng)先;同時(shí)，中國制造再度順勢向上，各自主品牌旗下主流車系消費(fèi)量均有所提升，五菱宏光、哈弗H6最為暢銷，從全車型總體消費(fèi)量排行來看，五菱宏光由去年第13位提升至第7位，哈佛H6由去年第11位提升至第9位。隨著消費(fèi)者購車回歸理性，中國制造品質(zhì)全面升級，消費(fèi)者對自主品牌認(rèn)可度不斷攀升，漸成為消費(fèi)升級主動力。
車好多集團(tuán)(旗下包含瓜子二手車和毛豆新車網(wǎng)兩大知名品牌)COO雷雁群表示，消費(fèi)升級不僅僅局限在消費(fèi)力的提升，更應(yīng)該是對生活品質(zhì)的升級、消費(fèi)觀念的升級。瓜子二手車關(guān)注每個(gè)家庭對美好生活的向往，不斷優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)，構(gòu)建一站式服務(wù)聚合平臺，讓消費(fèi)更加理性放心消費(fèi)，從而為消費(fèi)升級注入新動力。