現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的消費(fèi)者年輕群體較多，比較追求時(shí)尚、造型和實(shí)惠，現(xiàn)在很多SUV造型趨年輕化，同時(shí)又有著不錯(cuò)的乘坐空間和實(shí)用性，所以購置一輛小型SUV也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

東風(fēng)雪鐵龍C3-XR就是這么一款針對(duì)年輕人的小型SUV，在外觀上C3-XR使用最新的雪鐵龍家族化設(shè)計(jì)理念，更簡(jiǎn)約、時(shí)尚，還有視覺效果更加酷炫的炫動(dòng)包圍套件可供選裝，并且增加了一眾實(shí)用的配置，全系搭載6速手自一體變速箱，自動(dòng)擋車型標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)與STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)等，讓挑剔的消費(fèi)者感受到了來自C3-XR的誠意。

四項(xiàng)“同級(jí)之最”，狂吸年輕人眼球

你以為是標(biāo)題黨，這次真的是“同級(jí)之最”。

一、同級(jí)最長(zhǎng)軸距2655mm。這樣的軸距能夠媲美一些中級(jí)SUV的乘坐空間，同時(shí)后排座椅可4/6比例折疊，這也讓其裝載空間得到了進(jìn)一步提升；還有一個(gè)1.3㎡的全景天幕，躺在車內(nèi)看星空，視野還是非常不錯(cuò)的。

二、同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力輸出。C3-XR 2018款搭載1.6L、1.2T及1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，峰值扭矩245N·m，最大馬力為167，配合全新一代六速手自一體變速箱，起步加速直接有力，能清楚感受到加速時(shí)的推背感，百公里加速僅需8.4秒，更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn)。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，一腳油門便可體驗(yàn)到酣暢淋漓的加速快感，在同級(jí)別車型中無人能敵。

三、同級(jí)最全配置。C3-XR的配置說是武裝到牙齒也不為過，除了無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、導(dǎo)航、車載互聯(lián)這些較為常規(guī)的配置之外，Grip control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)是很值得點(diǎn)贊的，可一鍵切換沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、標(biāo)準(zhǔn)等5種路況模式，輕松應(yīng)對(duì)各種艱難路況。

四、同級(jí)最低油耗。1.2T車型達(dá)到了同級(jí)最低的5.3~5.4L/100km的油耗，配合STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用最新微混節(jié)能技術(shù)，節(jié)油多達(dá)15%，對(duì)比同級(jí)主流車型有著更低油耗。

整體來說，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是一款非常適合首次購買的小型SUV，它從消費(fèi)者角度出發(fā)挖掘需求，車輛的外觀、內(nèi)飾以及配置都是針對(duì)年輕群體的喜好來設(shè)計(jì)，從外到內(nèi)的針對(duì)目標(biāo)人群的需求，來順應(yīng)東風(fēng)雪鐵龍“因你不同”的品牌口號(hào)，為該細(xì)分市場(chǎng)注入一股年輕風(fēng)潮，為雪鐵龍品牌今后重回賽道提供堅(jiān)實(shí)保障。

標(biāo)簽：東風(fēng)雪鐵龍C3-XR