作為剛拿到駕照不久的新手而言，選車(chē)可是個(gè)大問(wèn)題，畢竟開(kāi)車(chē)上馬路，車(chē)好不好開(kāi)，夠不夠安全都是需要考慮的層面。最近，小編聽(tīng)聞很多新手司機(jī)都將目光鎖定在了哈弗H7身上，說(shuō)它是新手司機(jī)的最佳拍檔。正所謂無(wú)風(fēng)不起浪，今天小編就找來(lái)了兩位新手司機(jī)，聽(tīng)聽(tīng)他們選擇哈弗H7的原因究竟是什么！

張小姐 駕齡2年 選擇哈弗H7的原因：夠安全

雖然我拿到駕照已經(jīng)兩年了，但因?yàn)槠匠Ｉ舷掳喽际遣淅习值能?chē)，所以開(kāi)車(chē)的次數(shù)并不是很多。后來(lái)，覺(jué)得還是自己買(mǎi)輛車(chē)更方便，所以就將買(mǎi)車(chē)提上了日程。女孩子膽子比較小，買(mǎi)車(chē)我注重的第一要素就是安全，這也是我看上哈弗H7的主因。

哈弗H7的安全配置清單可以說(shuō)是我看過(guò)最豐富的，360全景環(huán)視系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW前預(yù)碰撞系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、奧托立夫等安全氣囊配置一應(yīng)俱全。最讓我滿意的當(dāng)屬疲勞探測(cè)系統(tǒng)，如果它檢測(cè)到我屬于疲勞狀態(tài)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出預(yù)警，提醒我進(jìn)行休息，這么貼心的配置，讓我感受到了猶如太陽(yáng)般的溫暖。

另外，哈弗H7的車(chē)身采用的是高剛性安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，用了大量的高強(qiáng)度鋼及熱成型鋼，車(chē)身很硬很結(jié)實(shí)。而且，哈弗H7還在C-NCAP安全測(cè)試中，以57.4分的優(yōu)異成績(jī)獲得五星評(píng)價(jià)，安全性能更是領(lǐng)先奧迪A4L，Jeep自由俠等合資品牌，這樣的安全正是我想要的，所以我就毫不猶豫的選擇了哈弗H7。

李先生 駕齡2年 選擇哈弗H7的原因：動(dòng)力夠強(qiáng)

我選車(chē)主要看的就是動(dòng)力，因?yàn)檐?chē)是用來(lái)開(kāi)的，如果一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力完全提不上來(lái)，那我還不如買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)或者騎小黃車(chē)呢！在這一點(diǎn)上，哈弗H7的表現(xiàn)就不錯(cuò)。我在試駕哈弗H7時(shí)，輕踩油門(mén)它就有很敏捷的反應(yīng)，而在我稍微提速進(jìn)行超車(chē)時(shí)，它也并沒(méi)有發(fā)肉的現(xiàn)象出現(xiàn)，不錯(cuò)！

哈弗H7配備的是2.0T雙流道直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器是格特拉克6速濕式雙離合變速器，能夠帶來(lái)的最大功率為170KW，最大扭矩為355N•m，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，哈弗H7的動(dòng)力參數(shù)比傳祺GS8和漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)。

哈弗H7的懸掛采用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合，在輔以精準(zhǔn)的調(diào)校手法，從而讓它擁有出色的減震能力和支撐性，在面對(duì)凹凸不平的路況時(shí)，哈弗H7也可以很好的過(guò)濾掉顛簸感。在過(guò)彎時(shí)，哈弗H7并不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)。哈弗H7動(dòng)力讓我非常滿意，我豈有不入手的道理呢？

其實(shí)，每一個(gè)消費(fèi)者心里都有一桿秤，產(chǎn)品究竟值不值得購(gòu)買(mǎi)，消費(fèi)者心里最明白。哈弗H7以滿足消費(fèi)者口味的高品質(zhì)沖擊市場(chǎng)，無(wú)論你是愛(ài)動(dòng)力還是愛(ài)安全，它都能滿足你，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，就是一款適合自己的好車(chē)。

最后奉上驚喜彩蛋一枚，現(xiàn)在去哈弗4S店購(gòu)買(mǎi)2018款哈弗H7/紅標(biāo)H7L，最低可優(yōu)惠2萬(wàn)元！而購(gòu)買(mǎi)紅標(biāo)H7/藍(lán)標(biāo)H7以及藍(lán)標(biāo)H7L，最低可優(yōu)惠1.5萬(wàn)元！如此超值的優(yōu)惠政策，此時(shí)不買(mǎi)更待何時(shí)呢？

標(biāo)簽：哈弗H7