特斯拉(Tesla)首席執行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)最近采取了很多措施,試圖在今年下半年實現盈利。但是上周末,特斯拉對供應商提出折扣要求,導致該公司股價一度大跌6.6%。

據《華爾街日報》報道,特斯拉已經聯系了供應商,要求降低Model 3項目的零部件價格: 根據上周發給供應商的一份備忘錄表示,特斯拉正要求供應商返還現金,以幫助其實現盈利。汽車制造商與供應商“采取強硬態度”并不罕見,因為這是一場曠日持久的拉鋸戰,只有這樣才能為供應品和零部件爭取最優惠的價格。
特斯拉拒絕對該報道發表評論,但該公司證實,正在試圖降低一些供應商合作項目的采購價格,其中一些項目可以追溯到2016年,還有一些項目尚未完成。特斯拉稱該要求是采購談判的標準部分,可在增加Model 3產能的同時提高自身的競爭優勢。
這一要求進一步引發了人們對特斯拉現金狀況的質疑,許多人表示除非存在缺陷或性能不足的爭議,否則要求供應商退還過去的工作或部件的費用是不正常的。
一位在汽車行業工作了40年的制造業咨詢師Dennis Virag表示,特斯拉此類要求可能會讓供應商陷入財務危機,危及其未來的汽車零部件供應。Virag稱,“此種要求簡直荒唐可笑,這恰恰表明特斯拉目前正處于極度絕望之中。他們擔心自己的盈利能力,卻不在意供應商的盈利情況。”
這并不是老調重彈,但該公司去年損失了約20億美元,在扣除資本投資后,損失了約34億美元現金。在努力擴充Model 3產能之后,特斯拉的現金流更是有所減少。經過幾個月的拖延,特斯拉上個季度用一周的時間實現了生產5,000輛Model 3的長期目標,此種勢頭持續下去,如果沒有解決方法的話,特斯拉的現金只會持續減少。

馬斯克也于當地時間23日在Twitter上表示:“適用于第三季度及未來的成本削減會被計算在內。將歷史成本削減應用于本季度是不正確的。”

作為特斯拉盈利計劃的一部分,馬斯克在6月份將特斯拉的員工數量削減了9%,同時承諾在不影響Model 3產量爬坡的情況下,將降低其他支出。