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    豐田套娃惹爭議!ENCINO昂希諾獨領風騷!
    閱讀 來源:編輯:人人評車發布時間:2018-07-18 15:25:56

    最近剛剛換了工作,收入翻了一倍。只是離家遠了好多,所以最近琢磨著是時候買輛車了。我相信這也是很多90后年輕人工作幾年后最想做的事情吧。

    豐田套娃惹爭議!ENCINO昂希諾獨領風騷!

    為了買車找理由也是拼了~

    根據我這段時間跟長輩們的溝通來看,他們想讓我買輛中庸點兒的車,覺得實惠、靠譜還經濟。不過現在的汽車市場,符合這些要求的車也可以追求個性嘛,在我的據理力爭下,還是堅持了自己的原則,就要買輛有個性、有潮流化的車型,預算15萬元左右,不靠家里也能承擔得了。

    切記,年輕人買車一定要選自己喜歡的去買,有句話不是這樣說的嘛:不要被代表,要表達!

    好啦,接下來就分享一下我的選車經歷吧。

    ENCINO昂希諾潮流的很有個性

    我買車首先得有個個性的潮流設計,這樣開著才有回頭率,另外就想能開出去玩,最好是輛SUV。而符合這個條件的只有北京現代ENCINO昂希諾和豐田雙子星C-HR、奕澤IZOA。

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    北京現代ENCINO昂希諾

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    豐田C-HR

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    豐田奕澤IZOA

    這三款車都個性十足,不過細比較下來,我更想買“它”。

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    北京現代ENCINO昂希諾的設計“特立獨行”,分體式LED大燈很炫酷,而且最關鍵的是次低配車型就已經配備了。

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    對于一款為年輕人打造的SUV,ENCINO昂希諾深深抓住了我們的心,很多設計都圍繞著運動和越野氣氛打造的。比如灰色的越野套件、撞色車漆、18英寸大輪轂以及雙出排氣管,此外還有后風擋上那個帶風刀裝飾的擾流尾翼,真的太帥了。

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    豐田C-HR和奕澤IZOA真的是雙胞胎,不仔細看是分辨不出來的。這里分享一個方法來辨別它們:除了尾標,C-HR和奕澤IZOA最大的區別就是下格柵了。前者是黑色網格設計,后者是橫幅設計,底部同時伴有銀色飾板修飾。

    豐田套娃惹爭議!ENCINO昂希諾獨領風騷!

    豐田C-HR

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    豐田奕澤IZOA

    這臺車,哦,不對,這兩臺車最大的亮點應該就是犀利的線條了,遍布整個車身。

    后門采用了隱藏式把手,不過后車窗實在狹窄,坐在后排是比較壓抑的。車尾不像ENCINO昂希諾那樣采用雙邊共兩出排氣管,而是采用了隱藏的單出形式。

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    豐田C-HR

    豐田套娃惹爭議!ENCINO昂希諾獨領風騷!

    豐田奕澤IZOA

    如同剛才分析的那樣,北京現代ENCINO昂希諾更加看重年輕人的審美理念,更符合自己的車型定位。因此北京現代ENCINO昂希諾1:0暫時領先豐田C-HR和奕澤IZOA。

    ENCINO昂希諾內飾個性十足 豐田兩兄弟看呆

    內飾方面,先說結果吧,北京現代和豐田各得一分,雙方比分來到2:1。

    北京現代ENCINO昂希諾的內飾不像外觀那樣夸張,中控臺采用了對稱設計。而且還有年輕人超喜歡的9.6英寸大屏幕,其中內嵌了經過本地化升級的智能網聯系統,駕駛者可以使用語音識別、實時天氣、停車場搜索、手機互聯以及手機同步位置等各種前沿功能。

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    內飾上,豐田C-HR和奕澤IZOA就更像了。兩款車都采用了9英寸懸浮式屏幕,不過這套系統可沒有經過本地化升級,用著不如昂希諾順手。中控臺風格是不對稱的,對于一個強迫癥來說,還真有點兒接受不了。不過看在你配備了氛圍燈的面子上,就原諒你了。

    豐田套娃惹爭議!ENCINO昂希諾獨領風騷!

    豐田C-HR

     

    豐田套娃惹爭議!ENCINO昂希諾獨領風騷!

    豐田奕澤IZOA

    其他配置方面,北京現代ENCINO昂希諾為主銷車型配備了倒車雷達、雙區自動空調、頭枕角度可調等功能。豐田C-HR則只有在昂貴的高配車型上才會搭載。

    ENCINO昂希諾動力驚人 同級領先

    最后是動力,年輕人應該很看重吧,出去也好和朋友們顯擺。

    從外觀來看,兩款車應該都具備不錯的動力水平,不過豐田卻掉鏈子了。C-HR和奕澤IZOA均搭載了2.0L自然吸氣發動機,最大功率171馬力,最大扭矩203牛•米。而且4400轉才開始爆發最大扭矩,也就是說想要急加速還嘚花些時間。另外它還匹配了CVT變速箱,平順是平順,但真的沒有任何激情可言,與年輕人的購車需求有些出入。

    豐田套娃惹爭議!ENCINO昂希諾獨領風騷!

    豐田C-HR

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    豐田奕澤IZOA

    北京現代ENCINO昂希諾搭載的是1.6T高功率渦輪增壓發動機,動力可以說是相當生猛了,最大功率177馬力,最大扭矩265牛•米。發動機1500轉時就能爆發最大扭矩,百公里加速也因此跑到了7.8秒。傳動匹配的是7DCT雙離合變速器,相比C-HR,無疑更具駕駛樂趣。這局ENCINO昂希諾獲勝。

    豐田套娃惹爭議!ENCINO昂希諾獨領風騷!

    經過一系列對比,北京現代ENCINO昂希諾最終以3:1的比分戰勝了豐田C-HR和奕澤IZOA。

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    與此同時,我決定要買的車已經選出來了,那就是北京現代ENCINO昂希諾。年輕人要的不就是個性運動的外觀、科技舒適的內飾和同級優秀的性能么?一臺車能夠集成這么多亮點絕對是件不容易的事。而且ENCINO昂希諾12萬-15萬的價格區間已經顯示出誠意,也在我的預算范圍內。因此在不久的某一天,算個喜慶的好日子就要提車啦,哈哈。

    標簽:希諾豐田獨領風騷

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