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    國內首款TNGA SUV到店 奕澤IZOA首批車主提車
    閱讀 來源:人人評車網編輯:人人評車發布時間:2018-07-16 16:34:01

    日前,奕澤IZOA首批新車已陸續到店,首批預訂車主也提到了心儀已久的新車!車主張女士就是其中的一位。

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    作為奕澤IZOA的首批車主,張女士表示,作為一個90后女孩子,選車的第一標準就是好看、好開。之前也看過其他SUV車型,但都不是很滿意。直到在今年的北京車展上看見了奕澤IZOA,心里閃現一個念頭:“就是它了。”

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    “我預訂的是一臺白頂藍身的車型,我很喜歡這個顏色搭配,靚麗、清雅、干凈,而且還很運動。”正如車主的直觀感受一樣,奕澤IZOA的外觀設計與以往的豐田車型完全不同。懸浮式車頂、鏤空的尾翼、菱角分明的車身腰線與銳利的大燈令整車的時尚運動感更加鮮明。

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    對于內飾設計,張女士表示有兩點非常值得一提,一是面向駕駛員的儀表板和9英寸多媒體顯示屏,其中9英寸顯示屏不僅采用了現在流行的懸浮式設計,而且尺寸也比同級車型大,同時還支持CarLife智能手機互聯;二是細致的做工和用料,真皮座椅、真皮方向盤以及鋼琴烤漆飾板的應用,摸上去很舒服,很有品質感。

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    對于奕澤IZOA開起來怎么樣,張女士說:“提車之前,我也在周邊簡單試駕了一下。雖然不像男生那樣注重駕駛感受,對專業術語也不太懂。但試駕后給我的整體感受是,這車開起來很平順,起步也快,轉向很輕盈,過減速帶時震動也小。”

    要說能給張女士帶來這種駕駛感受的原因,就不得不說奕澤IZOA的動力總成和懸架系統。

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    奕澤IZOA搭載了首款 TNGA 2.0L噴氣流控發動機,可輸出126Kw的最大功率和203 Nm的最大扭矩。與之相匹配的是新一代10速雙傳動CVT變速箱,在起步階段采用齒輪傳動,保證了低速行駛時的大扭矩輸出;而在中高速時,切換為鋼帶傳動,保證了換擋的平順性和更好的燃油經濟性。

    同時,奕澤IZOA采用前麥弗遜式懸架系統,及同級罕有的后縱臂型雙叉臂式獨立懸架系統,減少了車身側傾,提升了車輛的行駛穩定性與舒適性。

    最后,張女士表示,聽銷售人員說,奕澤IZOA全系標配了豐田智行安全套裝,包括了預碰撞系統、動態雷達巡航系統、車道偏離警示系統還有自動調節遠光燈系統等,同時還全系標配10個氣囊!真心感覺自己賺到了,因為這些實用配置在同級車上都是少有配備的。

    隨著新車到店,首批車主也將陸續提車,在這個夏日的街頭拉起一道亮麗的風景線。如果你也心動了,不妨親自到店里去賞車、訂車,一起感受奕澤IZOA的炫酷魅力吧!

    標簽:奕澤IZOA

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