從事汽車行業(yè)的工作也有幾年了,不得不承認(rèn),現(xiàn)如今國人還是非常的講究“面子”,沒買車的攀比買了車的,買車的攀比買了豪車的,沒辦法的事。當(dāng)然這也可以理解,畢竟人跟人打交道也要看看象征能力的車子、房子等。
可是問題就來了,大部分都是中產(chǎn)階級(jí),錢包要多鼓才能開輛豪車呢?答案根本不難,縱觀目前市面上比較受歡迎的高檔豪華車型,眾泰S系列一直火爆,眾泰SR9的售價(jià)只需要十來萬,但是配置完全是豪華級(jí)別,應(yīng)該是想入手高檔車的人的不二之選。
實(shí)事求是的說,眾泰SR9的外觀造型的確挺時(shí)尚的,符合現(xiàn)在年輕人的審美潮流,整體看上去簡潔、立體大方,線條也很流暢。比起市面上的一些合資豪華車或者進(jìn)口車,顏值上一點(diǎn)不輸。只不過就是可能需要強(qiáng)化消費(fèi)者心中的家族設(shè)計(jì)語言,更有辨識(shí)度一些。
必須得說,眾泰SR9能受到不少消費(fèi)者的認(rèn)可,很大部分的原因就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與高檔品質(zhì),這是除了外觀之后的最直觀感受了。體驗(yàn)過幾次眾泰SR9,內(nèi)飾確實(shí)非常豪華,10多萬車型里幾乎找不到對手。
尤其是注重智能配置的朋友會(huì)知道,眾泰SR9配備的中控大屏,連現(xiàn)在關(guān)注度特別高的特斯拉的屏幕尺寸都沒達(dá)到,這收獲了不少國內(nèi)消費(fèi)者的芳心。
還有就是空間布局非常合理,除了前后排座椅比較舒適以外,后排座椅按比例放倒就會(huì)有平整的大空間,與后備箱的容積連在一起,能滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)难b載不少東西,符合國人大氣的風(fēng)格。
事實(shí)上動(dòng)力性能方面,現(xiàn)在主流的豪華高檔車的配置都差不多,基本上2.0T的渦輪增壓或自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),日常出行完全沒問題,操控起來也很順手。只不過關(guān)鍵就在于,同樣的配置,到了人家外國的高檔豪車就幾十萬甚至上百萬,自己感覺像個(gè)冤大頭。但是眾泰SR9不管是在動(dòng)力配置的質(zhì)量上,還是生產(chǎn)工藝上都有保障,價(jià)格卻是親民的,對比之后性價(jià)比一下子就出來了。
說來說去,從我這幾年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看,其實(shí)作為中產(chǎn)階級(jí),想要日常家庭出行使用,同時(shí)做生意出席場合之類的,買輛眾泰SR9絕對是高性價(jià)比的選擇,可以說同級(jí)車?yán)镎娴氖菦]這么劃算的車。
標(biāo)簽:眾泰SR9