還有三個(gè)多月我就要結(jié)婚了
嘻嘻,雖然我跟我老婆已經(jīng)領(lǐng)證了,但是我們家這邊的習(xí)俗就是辦了酒席才算是真正的結(jié)婚。
當(dāng)然除了結(jié)婚這件喜事之外
還有一件值得慶祝的事情,那就是我終于有了自己的車(chē)了-2018款新英朗
本人94年的,不是大家想象中的高材生,雖然社會(huì)上也混了好幾年了,但是手頭上有點(diǎn)積蓄也是近幾年的事情。人嘛,總是會(huì)不滿足,當(dāng)看到很多跟我同齡的都買(mǎi)了車(chē),我買(mǎi)車(chē)的念想也就越來(lái)越大了。
因?yàn)槲业念A(yù)算是在10w上下的,所期望的肯定是性價(jià)比越高越好,所以我就拜托我兄弟給我看看車(chē),我兄弟給我推薦了幾款車(chē),科魯茲、福克斯、朗逸、英朗。當(dāng)時(shí)我們第一排除的就是科魯茲,原因很簡(jiǎn)單因?yàn)槲壹夷俏徊幌矚g那個(gè)logo,總覺(jué)得十字架的logo有點(diǎn)不吉利,所以沒(méi)辦法她說(shuō)不喜歡那只能看看其他的車(chē)型了。然后又去看了福克斯和朗逸,雖然阿福克斯整體而言都不錯(cuò),但是它的外觀不是我喜歡的那種類(lèi)型。至于朗逸,它的外觀是可以了,但是內(nèi)飾有點(diǎn)沉悶,第一眼給我的感覺(jué)就是不年輕,并且后排座位坐起來(lái)一點(diǎn)都不舒服,很硬。考慮再三,也就沒(méi)有選擇它。最后剩下的只有2018款新英朗,因?yàn)?018款新英朗全系都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),所以很多朋友都勸我不要買(mǎi),可是由于我對(duì)新英朗的堅(jiān)信,最后還是選擇了新英朗的1.0T三缸。
當(dāng)時(shí)記得本來(lái)想去試駕1.3T三缸那款,后來(lái)去4s店說(shuō)沒(méi)有車(chē),只有1.0T三缸的有現(xiàn)車(chē)。無(wú)奈我和我老婆就先試駕了2018款新英朗1.0T三缸那款。先開(kāi)始是試乘,當(dāng)時(shí)是坐在副駕駛,老婆坐后排。首先進(jìn)入車(chē)內(nèi),就看到了白色的座椅,坐在上面很舒服,感覺(jué)包裹性還不錯(cuò),試了下空間,我175的個(gè)子也剛剛好,包括坐在后排的老婆也覺(jué)得不錯(cuò),比朗逸坐得舒服。接下來(lái),就換我試駕了,試駕的過(guò)程中我還特意感受了一下大家說(shuō)的三缸抖動(dòng)和噪音方面。在1.0T三缸低速行駛的時(shí)候,車(chē)內(nèi)噪音較小,包括提速過(guò)后也并沒(méi)有感覺(jué)到1.0T三缸很明顯的噪音,都在可接受的范圍之內(nèi)。特別是在過(guò)減速帶的時(shí)候,沒(méi)有感覺(jué)很顛,問(wèn)后排的老婆她說(shuō)也還好。動(dòng)力方面的話,1.0T三缸的動(dòng)力沒(méi)有我想象的那么弱,除了起步時(shí)稍肉,其他都還好,起步后1.0T三缸加速挺快,超超車(chē)沒(méi)問(wèn)題,另外我還特意試了急剎車(chē),制動(dòng)反應(yīng)又快又穩(wěn),這點(diǎn)上還是比較滿意的。
最后問(wèn)了一下老婆的意見(jiàn),老婆覺(jué)得還不錯(cuò),就決定定這款新英朗1.0T三缸手精版,砍價(jià)太漫長(zhǎng)就忽略了,不過(guò)最后定下來(lái)的價(jià)格是優(yōu)惠了2.6萬(wàn),加上裸車(chē)9.09萬(wàn),全部算下來(lái)10.6萬(wàn),還是滿足了我們的預(yù)算。
說(shuō)了這么多,還是來(lái)看看來(lái)到我家“小白”的具體感受吧。
它的外觀跟之前我看到過(guò)的老款相比較,區(qū)別還是蠻大的。新款外觀有了不一樣的感覺(jué),無(wú)論是從前面帶透鏡的大燈還是LED的尾燈,都更具有設(shè)計(jì)感了。
在內(nèi)飾方面,中控這塊手感還算可以,這方面我并不做很高很高的要求,畢竟它的價(jià)位擺在那邊。
它的座椅還是不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)的比較得體,座椅剪裁讓我想起了寶馬的車(chē)型,舒適性尚可,關(guān)于它的空間大小,我175左右,坐在前排頭頂還尚有余地,空間大小不是特別大,但是也不小能接受。
至于后備箱,適中的大小吧,我不能準(zhǔn)確描述它的大小,目測(cè)應(yīng)該能放個(gè)兩三個(gè)行李箱吧。
目前我所能直觀的感受到的也就只有這些了,現(xiàn)在行駛了不到兩千公里,2018款新英朗給我最直觀的感受就是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題,平常帶著老婆上下班,兜兜風(fēng)還是很爽的。
第一次發(fā)帖,寫(xiě)的不好的地方,還請(qǐng)大家多擔(dān)待,今后關(guān)于這臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的信息還是要等我行駛更多的路程之后再跟大家分享。
標(biāo)簽:英朗別克發(fā)動(dòng)機(jī)