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    長(zhǎng)城汽車參與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇 搶先布局氫能源領(lǐng)域
    閱讀 來(lái)源:人人評(píng)車網(wǎng)編輯:人人評(píng)車發(fā)布時(shí)間:2018-07-01 15:13:13

    6月28日,氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇在清華大學(xué)舉行。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、副總裁托比亞斯·布魯納博士作為自主品牌汽車企業(yè)代表參加論壇,并就氫能源發(fā)展相關(guān)議題發(fā)表了演講,闡述了長(zhǎng)城汽車對(duì)氫能發(fā)展的看法、觀點(diǎn)以及其在此方面的成績(jī)、遠(yuǎn)景規(guī)劃和美好愿景。

     

    【氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇在清華大學(xué)舉行】

    據(jù)悉,該論壇由清華大學(xué)主辦,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)際氫能委員會(huì)、中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)共同承辦,并得到聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署的支持。此次論壇主題為“突破核心技術(shù) 打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)”,吸引超過(guò)400位重量級(jí)嘉賓參與,嘉賓們圍繞全球氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、氫能在交通、熱電聯(lián)供領(lǐng)域的應(yīng)用以及氫能在工業(yè)能源中的應(yīng)用等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了交流。

     

    【長(zhǎng)城汽車副總裁托比亞斯·布魯納博士發(fā)表演講】

    長(zhǎng)城汽車副總裁托比亞斯·布魯納博士表示,為了改善空氣質(zhì)量、降低碳足跡,我們需要發(fā)展無(wú)碳能源及交通體系。至2025年,F(xiàn)CEV車型將成為重要的乘用車類型。長(zhǎng)城汽車立志為中國(guó)經(jīng)濟(jì)節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。長(zhǎng)城汽車相信,F(xiàn)CEV將在中國(guó)乃至全世界的能源、交通轉(zhuǎn)型中扮演核心角色。

    搶先布局 長(zhǎng)城汽車技術(shù)先行占位氫能領(lǐng)域

    當(dāng)前,氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬蓮V泛運(yùn)用于交通、電力等領(lǐng)域。全球很多汽車公司、能源企業(yè)紛紛加大了氫能的研發(fā)和利用,一些燃料電池汽車已經(jīng)上市。近年來(lái),在國(guó)家科技計(jì)劃和產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程的支持下,我國(guó)開(kāi)展了氫能燃料電池汽車的研究、開(kāi)發(fā)、示范、運(yùn)營(yíng)的工作,在燃料電池電堆系統(tǒng)、整車研發(fā)體系和制造能力上取得了一定的成果,并進(jìn)行了系統(tǒng)的示范運(yùn)行。

     

    【氫能將在未來(lái)能源領(lǐng)域和交通運(yùn)輸領(lǐng)域扮演至關(guān)重要的角色】

    在此背景下,長(zhǎng)城汽車緊跟國(guó)家動(dòng)向與政策、放遠(yuǎn)目光、搶先布局,已經(jīng)取得一定成績(jī),走在了自主品牌前列。今年,全國(guó)首例的氫能技術(shù)中心已在長(zhǎng)城汽車建成并投入使用,該技術(shù)中心具備FCEV所有核心部件的測(cè)試、試制,以及整車集成與測(cè)試能力,同時(shí)還將有全國(guó)首座配備深冷壓縮技術(shù)的液氫加氫站。在新的氫能技術(shù)中心的支持下,長(zhǎng)城汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將與研發(fā)合作伙伴共同開(kāi)發(fā)燃料電池堆、燃料電池膜電極(MEA)、燃料電池空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫罐(3型瓶及4型瓶)、儲(chǔ)氫閥及壓力調(diào)節(jié)器等核心部件,并具備各級(jí)別部件及整車的測(cè)試能力。

    謀劃未來(lái) 長(zhǎng)城汽車決勝能源轉(zhuǎn)型制高點(diǎn)

    未來(lái),長(zhǎng)城汽車計(jì)劃于2020年展示首輛基于專屬設(shè)計(jì)平臺(tái)的FCEV原型車。針對(duì)北京冬奧會(huì),長(zhǎng)城汽車更將推出首支FCEV車隊(duì),運(yùn)用富有吸引力的車型設(shè)計(jì),并可能推出低成本的加氫技術(shù)。

    通過(guò)組建世界級(jí)專家團(tuán)隊(duì),以及建造最頂級(jí)的氫能試驗(yàn)中心,長(zhǎng)城汽車專注于制氫、加氫、燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等多方面的技術(shù)研發(fā),最終希望打造出在中國(guó)乃至全球極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

     

    【長(zhǎng)城汽車成為首家進(jìn)入國(guó)際氫能委員會(huì)的中國(guó)汽車企業(yè)】

    從今年3月作為首家中國(guó)汽車企業(yè)加入國(guó)際氫能委員會(huì),到積極參與氫能行業(yè)學(xué)術(shù)交流如此次氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇等,再到即將到來(lái)的與寶馬在氫能領(lǐng)域的合作,長(zhǎng)城汽車無(wú)疑正在布局一盤大棋,在全球能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下,長(zhǎng)城汽車的這一系列動(dòng)作以及多年氫能和新能源領(lǐng)域精心研發(fā),都將成為決勝下一次嶄新能源時(shí)代制勝武器,長(zhǎng)城汽車期望通過(guò)多方合力、共同構(gòu)建完備產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),期待在未來(lái)能源領(lǐng)域制高點(diǎn)的競(jìng)逐中完成華麗轉(zhuǎn)身。

    標(biāo)簽:氫能長(zhǎng)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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