提起德系車和日系車，人們的第一印象往往都很美好。但隨著自主品牌的崛起，這一局面被打破，自主品牌越來越有話語權(quán)。但是自主品牌已經(jīng)崛起到何種程度，卻無人能給予準(zhǔn)確答案。其實(shí)回答起來并不難，由于“轎車市場是產(chǎn)品綜合能力的試金石”，所以不如就以轎車的實(shí)力高低來一決高下。
今天小編精挑細(xì)選了不同派系且具有代表性的三款車型進(jìn)行實(shí)力大比拼，分別是——德系-桑塔納、日系-卡羅拉、自主品牌-全新帝豪。
在此之前，先說一下三款車的價格，桑塔納的指導(dǎo)價是8.49-13.89萬，卡羅拉的價格區(qū)間是10.78-17.58萬，全新帝豪的指導(dǎo)價則為6.98-9.88萬。而且現(xiàn)在吉利汽車正在舉辦“2018吉利購車節(jié)”活動，全新帝豪還能享受8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。所以在進(jìn)行對比的時候，也不要忘了價格，定義性價比缺它不可。
外觀：桑塔納務(wù)實(shí)中庸 卡羅拉精致個性 全新帝豪時尚大氣
單從外觀來看，三種車各有各的氣質(zhì)。桑塔納較為務(wù)實(shí)中庸，30年來氣質(zhì)都未曾改變過。令人熟悉的大眾家族式設(shè)計(jì)語言，不追求潮流，不追求標(biāo)新立異，只用筆直的線條求一個“穩(wěn)”。也許正是這種永恒的穩(wěn)重氣質(zhì)，使它被消費(fèi)者們所熟知和喜愛。
卡羅拉則走得是精致個性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)由醒目的鍍鉻條和品牌Logo組成，除此之外沒有贅余。中網(wǎng)與兩側(cè)大燈緊密相連、渾然一體，看起來非常地精致。同時再搭配面積較大的黑色下格柵，辨識度提高了不少。
全新帝豪外觀就比較時尚大氣，處處講究對稱和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感。家族式水滴漣漪前格柵與品牌Logo相得益彰，恰到好處。而靈犀耀目LED前大燈和飛瀑式造型的尾燈則是它的點(diǎn)睛之筆，動感之美躍然而出。
空間：桑塔納平平淡淡 卡羅拉綽綽有余 全新帝豪別有洞天
都說巧婦難為無米之炊，車身尺寸不大，那車內(nèi)空間也不會大。顯然桑塔納比不上卡羅拉和全新帝豪，沒有任何的數(shù)據(jù)優(yōu)勢。而卡羅拉在高度和軸距上表現(xiàn)不錯，加上日系車善于挖掘空間的習(xí)性，乘坐空間表現(xiàn)自然也不會差。而全新帝豪在長度和寬度方面更占優(yōu)勢，這表明它的空間表現(xiàn)在同級中也絲毫不落下風(fēng)的領(lǐng)先態(tài)度，因此它擁有一個大容積的后備箱，也就不難理解了，再加上后座支持比例放倒，那簡直是“別有洞天”，更能裝物品了。值得一提的是，全新帝豪為了提高乘坐的舒適性，后排中央地臺的凸起極低，幾乎不影響乘坐，實(shí)在是用心。
內(nèi)飾：桑塔納老式復(fù)古 卡羅拉設(shè)計(jì)感強(qiáng) 全新帝豪時尚有品位
桑塔納的內(nèi)飾比較復(fù)古，讓人不由地聯(lián)想到舊式收音機(jī)。一板一眼的按鈕，中規(guī)中矩的空調(diào)出風(fēng)口，沒有什么特別的，當(dāng)然這本就不是合資車的強(qiáng)項(xiàng)。桑塔納在外觀上的務(wù)實(shí)中庸，到了車內(nèi)依然基調(diào)未變。
卡羅拉的內(nèi)飾則用到了很多幾何元素，中控臺兩側(cè)的圓形出風(fēng)口、8英寸方形中控彩色大屏等非常地用心，再加上銀色鍍鉻飾條的切割，整個中控臺顯得很有條理，非常順眼。
全新帝豪的內(nèi)飾一眼看過去，就比較干凈。其實(shí)化繁為簡并不是那么容易就能做到的，它采用全液晶儀表盤和8英寸觸控式中控大屏，將很多操作簡化到了屏幕上，這種設(shè)計(jì)體現(xiàn)了它對科技感的追求。
配置：桑塔納中規(guī)中矩 卡羅拉穩(wěn)重不平庸 全新帝豪以人為本
配置上，桑塔納除了基本的安全配置外，其它方面少的可憐，科技和舒適配置幾乎沒有，甚至即使頂配也沒有配備中控大屏，僅提了供6.5英寸的選裝服務(wù)。
卡羅拉的配置則與價格成正比，價格越高，配置越豐富，但是合資車一向配置不怎么樣，即使價位已經(jīng)沖到了15萬，但是比著全新帝豪還是差了一截。然而這本就不是卡羅拉的優(yōu)勢所在。
全新帝豪的配置比較豐富，它以人為本配備多個配置，像科技感十足的7英寸液晶儀表盤、8英寸的中控大屏、LED近/遠(yuǎn)光燈，像提高舒適性的車載空氣凈化器、主駕駛座電動調(diào)節(jié)，像保障安全性的胎壓監(jiān)測和自主駐車等，它都應(yīng)有盡有，這是它的一大亮點(diǎn)。
動力：動力足夠家用，三款車差距不大
動力上，桑塔納有1.4L、1.6L和1.4T三種發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的是5擋手動/6擋自動/7擋雙離合。動力組合多達(dá)10余種，大家可根據(jù)需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。
作為日系車，卡羅拉省油的名聲在外，1.2L渦輪增壓/1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗相當(dāng)?shù)?，大概在百公?.2-5.7L，同時匹配CVT/E-CVT無極變速箱。
而全新帝豪的動力則比較經(jīng)典，1.5L自吸四缸發(fā)動機(jī)匹配5擋手動變速箱/CVT無極變速箱，最大功率是109馬力，最大扭矩140牛·米，家用已足夠。
總結(jié)：
作為三款具有代表性的車，桑塔納、卡羅拉和全新帝豪都各有千秋。但是如果說哪款車更“全面”、更有“誠意”，必定是全新帝豪。不足10萬的價格，超越桑塔納和卡羅拉的誠意，全新帝豪告訴了我們什么是高性價比。再加上6月吉利的購車節(jié)活動，簡直就是白菜價了!