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    40萬以內7座SUV選擇福特撼路者,情懷還是實用?
    閱讀 來源:人人評車網編輯:人人評車發布時間:2018-06-21 18:40:15

    提起越野,幾乎所有的人想到都是情懷、刺激。的確,對于每一個想要或者已經擁有越野車的人來說,誰人心中沒有一個跋山涉水、勇闖天涯、探索未知的夢想呢?誰又沒有瘋狂的在沙漠、山野、草原撒野過幾次呢?越野車,對于這類人來說,不僅是情懷,實用也很重要。福特撼路者,用它強悍的越野能力,肆意揮灑著越野玩家的越野情懷,成為廣大越野迷們關注的焦點。

    對撼路者稍微了解一點的人都知道,這是一款源自美洲大陸,基因里流淌著“皮卡”精神的硬派SUV。非承載式車身,使得撼路者車身強度、剛性更高,相對的抗沖擊力、抗顛簸能力更佳,簡直為野外撒歡定制。

    另外,撼路者搭載了由博格華納提供的先進的全時四驅系統,中央限滑差速器為多片離合器結構,前后軸動力始終保持按需分配,后橋采用機械式的牙嵌差速鎖,能夠實現手動鎖止。與此同時,低速四驅的出現也進一步提升了撼路者的脫困能力,在該模式下,車輛扭矩能夠得到2.48倍的提升。這就意味著,尋常的爬山過河對于撼路者來說,顯然不在話下,即便遇到類似陡坡、急轉彎或者惡劣天氣時的極限地形,哪怕是入門級越野玩家,僅需一鍵開啟撼路者的低速四驅模式,就可順利平穩地通過困境、暢快淋漓地享受越野激情。

    撼路者之所以能夠一直保持在硬派SUV領域的強悍地位,主要得益于它配備的一套TMS實時路況管理系統,能夠幫助車主在越野出行時,輕松應對全路況。對于老司機來說,這是駕駛的解放,對于新手來說,就像是開掛般的輔助技能。無論是普通鋪裝路面,還是雪地、草原、山石、沙漠…車主只需輕旋旋鈕,選擇對應的路況模式,TMS系統即可通過動力分配、牽引力控制以及后橋差速鎖,平穩地通過每一條未知的越野之路!

    當今時代,人們大部分的時間都奔波在城市的光怪陸離中,即使買了一臺越野車滿足了情懷,但更多的使用卻是在城市中的穿梭。如何將越野與家用做到完美的結合呢?福特撼路者應當是很有話語權的。在舒適性的設計上,撼路者可謂是用心良苦,畢竟很多越野SUV為了迎合城市SUV的使用需求,也有選擇犧牲非承載式車身,改為承載式車身的先例。福特撼路者則是從內飾、座椅和空間上做出一些改變,寬大的前排座椅擁有不錯的舒適性,主、副駕駛均為8向電動調節,同時帶有手動腰部支撐,大大提升家用的實用性。此外,撼路者后懸掛采用的多連桿整體橋式懸掛帶瓦特連桿及穩定桿,在行駛爛路和過彎時的通過性和舒適性相較于城市SUV更為出色。無論從空間、配置、性能還是油耗方面,福特撼路者與銳界、漢蘭達等城市SUV都值得一拼。

    在價格上,用不到40萬的價格便可拿下福特撼路者七座六檔手自一體的頂配車型,不可謂不誘人。作為一款實力與情懷兼具,家用與越野俱佳的硬派SUV,福特撼路者的出現為關注7座SUV市場的消費者提供了一個全新的選擇。

    標簽:情懷還是福特撼

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