在日內(nèi)瓦車展上全新標(biāo)致508正式亮相，在幾個(gè)月后，標(biāo)致又推出了全新標(biāo)致508的SW版本。網(wǎng)通社從標(biāo)致官方獲得一組全新標(biāo)致508 SW官圖，新車外觀與內(nèi)飾采用最新的家族化設(shè)計(jì)，使其更加年輕運(yùn)動(dòng)。據(jù)悉，新車將于2018年巴黎車展正式亮相，并于2019年1月投入歐洲市場(chǎng)。
新車外觀采用來自Exalt概念車的設(shè)計(jì)靈感，外形更加時(shí)尚美觀。新車運(yùn)用全新家族式外觀設(shè)計(jì)，車標(biāo)將置于點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵內(nèi)。前大燈的兩側(cè)的LED日間行車燈采用上下分體式設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的攻擊感。尾燈使用了全新的“獅爪”造型，而覆蓋尾燈的黑色裝飾條將貫穿整個(gè)后備箱。
新車基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái)打造，輕量化是該平臺(tái)的主要特點(diǎn)之一。使用這一模塊化平臺(tái)生產(chǎn)的車型將在關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金等復(fù)合材料打造，相比上一代車型平均可減少70千克。減重后油耗有望降低，進(jìn)一步節(jié)約消費(fèi)者的使用成本。
與全新508相同，標(biāo)致508 SW內(nèi)部采用i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛員側(cè)傾斜。多功能方向盤前方使用全液晶儀表盤。新車中控區(qū)域配備大尺寸液晶屏，并在下方換裝鋼琴鍵中控按鈕，后方采用游艇式電子擋桿。
動(dòng)力方面，全新標(biāo)致508 SW將采用與轎車相同的動(dòng)力組成。新車將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦或165千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速自動(dòng)變速箱。標(biāo)致還將在2019年下半年，推出標(biāo)致508 SW插電式混合動(dòng)力車型。（圖/文 網(wǎng)通社 余昶）