報道稱，車輛的傳感器在事故發生前已經識別到行人，但是決策軟件并沒有決定立即采取行動。
據外媒報道，對于3月份發生的優步測試車輛導致行人死亡的事件，優步目前認為可能是由于自動駕駛車輛的決策軟件出現問題。報道稱，車輛的傳感器在事故發生前已經識別到行人，但是決策軟件并沒有決定立即采取行動。
對于該報道，優步稱因為美國國家運輸安全委員會（NTSB）正在進行調查，所以不會對事件的具體情況做出評論。除此之外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也在就該事件進行調查。
當地時間3月18日，優步一輛自動駕駛測試車輛在亞利桑那州撞到一名行人，并致死。根據美國警方公布的事故車輛攝像頭記錄下的視頻，事故發生前，測試車輛駕駛員不時低頭，而在撞上行人事前，車輛并沒有剎車。據報道，NTSB將于未來幾周公布初步報告。
與此同時，優步還聘請了前NTSB主席Christopher Hart擔任公司的安全顧問。當地時間5月7日，優步表示，“對于我們的自動駕駛車輛項目，我們已經開啟從上到下的安全審查。此外，我們還聘請了Christopher Hart就公司的安全文化提出建議。我們的審查包括系統安全性以及車輛測試駕駛員培訓。”
4月份，優步首席執行官Dara Khosrowshahi表示，優步仍然相信自動駕駛交通的潛力，“技術成熟的自動駕駛車輛將會更安全。”