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    全新朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本
    閱讀 來源:搜狐汽車 編輯:人人評(píng)車發(fā)布時(shí)間:2018-05-25 14:40:33

    搜狐汽車 新車]大眾全新朗逸將于5月25日正式上市,新車預(yù)計(jì)將推出包括1.5L、1.2T以及1.4T三種動(dòng)力版本的共13款車型。朗逸最早于2008年6月上市,這十年間雖然不斷改款升級(jí),但也是時(shí)候搞點(diǎn)大動(dòng)作了。全新朗逸發(fā)布之初,是以"朗逸Plus"命名,這很好理解,Plus意味著不僅尺寸,全新朗逸相比現(xiàn)款在設(shè)計(jì)、科技配置以及動(dòng)力等方面都會(huì)升級(jí),而雖然號(hào)稱全新一代,但新車與現(xiàn)款之間不會(huì)垂直換代,預(yù)計(jì)現(xiàn)款朗逸會(huì)更名為"朗逸經(jīng)典版"與全新朗逸同堂銷售。

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

      · 關(guān)于大眾全新朗逸

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

      朗逸Plus外觀很得人心,全新車身顏色--謙雅紫在燈光下不乏高級(jí)感,個(gè)人唯一想吐槽的是鍍鉻裝飾運(yùn)用有些過于多,車頭還好,車尾鍍鉻的加入也提升了層次感,但車門把手是不是值得商榷?新車側(cè)面線條比現(xiàn)款朗逸流暢,有一些轎跑/溜背的感覺,視覺尺寸比現(xiàn)款提升不少,其軸距達(dá)到2688mm,對(duì)得起自己A+級(jí)轎車的定位。

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

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    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

      關(guān)于內(nèi)飾,無論做工、人機(jī)體驗(yàn)都是大眾不會(huì)犯錯(cuò)誤的地方,編輯想聊一聊的其實(shí)是用料。MQB時(shí)代下,大眾車型的內(nèi)飾布局想必消費(fèi)者都很熟悉,全新朗逸車內(nèi)做工很精細(xì),但用料大部分采用硬質(zhì)材料降低了質(zhì)感。配置上,新車將配備自動(dòng)駐車、電子手剎、皮質(zhì)座椅、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、后排USB充電接口等舒適配置,實(shí)用性比現(xiàn)款車型更佳。

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

      全新朗逸配置亮點(diǎn)集中在安全方面,坡道輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車輔助以及多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)能照顧到日常跟車、開車、出現(xiàn)緊急情況甚至發(fā)生了碰撞,不過預(yù)計(jì)這一整套主動(dòng)安全裝備會(huì)集中在高配車型上。動(dòng)力方面,全新朗逸將搭載1.2T/1.4T/1.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為116馬力、150和116馬力;傳動(dòng)系統(tǒng)方面,將繼續(xù)匹配5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

    全新一代朗逸將于5月25日上市 或推三種動(dòng)力版本

      說在最后:

      對(duì)于預(yù)算相對(duì)充足,考慮朗逸車型但又覺得買頂配都不過癮的消費(fèi)者,全新朗逸是個(gè)不錯(cuò)解決方案,新老兩代車型之間高低搭配,守住轎車市場銷量領(lǐng)先地位不難辦到。全新朗逸在國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)心的層面,比如后排空間、外觀顏值與配置水平等都挑不出什么毛病,指導(dǎo)價(jià)也在預(yù)期之中,具備成為爆款的基本素質(zhì);至于影響其銷量的因素,來自大眾集團(tuán)內(nèi)部的壓力或許會(huì)高于同級(jí)競品,畢竟一汽-大眾那邊,速騰可不是好惹的,即將首發(fā)亮相的全新寶來也將成為強(qiáng)敵。

    標(biāo)簽:朗逸版本全新

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