此前我們報(bào)道，新款Mustang車型將會(huì)在5月底正式在華上市。而在日前，我們從國(guó)內(nèi)媒體和汽車之家論壇分別獲得了一部分福特新款Mustang中規(guī)版車型的配置信息。信息顯示，新款Mustang中規(guī)版將繼續(xù)推出2.3T和5.0L兩種動(dòng)力車型，其中5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)，同時(shí)新車全系標(biāo)配10速手自一體變速箱。值得一提的是，老款5.0L GT車型專屬的“燒胎”功能（官方名為“彈射預(yù)備暖胎功能”）將被下放給新款2.3T車型，此外新車的內(nèi)外配置相比老款也有所升級(jí)，詳見下文。

　　首先在外觀方面，新款Mustang針對(duì)前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠造型和大燈組形狀都有所變化，整體更加具有攻擊性，值得一提的是新車的大燈組還升級(jí)成了全LED自動(dòng)大燈。與此同時(shí)，新款Mustang增加了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋雙散熱孔，2.3T車型還換裝了一款黑色Y形7輻輪圈，代替了此前老款車型雙五輻設(shè)計(jì)。

　　新款Mustang的尾燈更加立體，后保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整，其中5.0L GT車型還換裝了雙邊共四出式排氣，更加霸氣。而在車身顏色方面，新款Mustang增加了狂暴橙、科納藍(lán)和赤焰緋三種新選擇。

　　內(nèi)飾方面，新款Mustang的造型變化有限，但配置進(jìn)行了升級(jí)。新車新增了12英寸液晶儀表盤，其可在不同駕駛模式下提供不同的儀表布局，并且可自定義配色方案。

　　動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)是新款Mustang的最大亮點(diǎn)，其中2.3T車型最大功率309馬力，相比現(xiàn)款Mustang降低了5馬力，我們猜測(cè)動(dòng)力降低的原因可能是由于更加嚴(yán)苛的排放限制；與此同時(shí)，新款Mustang GT車型換裝了全新5.0L V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了466馬力，相比現(xiàn)款Mustang GT提升了44馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新款Mustang全系配備全新的10速手自一體變速箱，代替了此前的6速手自一體變速箱。

　　除外觀和動(dòng)力總成的升級(jí)之外，新款Mustang中規(guī)版車型還標(biāo)配了性能增強(qiáng)包，其包含有底盤強(qiáng)化調(diào)校、更大尺寸的制動(dòng)系統(tǒng)（5.0L GT車型配備Brembo品牌制動(dòng)系統(tǒng)） ，以及主減速比為3.55:1的后橋限滑差速器。與此同時(shí)，此前5.0L GT車型專屬的Line-Lock彈射預(yù)備暖胎功能（俗稱“燒胎功能”）也下放給了新款Mustang 2.3T車型，從而讓入門車型車主也可以輕松享受燒胎耍酷的樂趣。

　　中規(guī)版新款Mustang的2.3T和5.0L GT車型分別標(biāo)配了倍耐力P Zero和米其林Pilot Sport 4兩款高性能夏季胎。與此同時(shí)，新款Mustang還增加了直線競(jìng)速模式，其可以使新款Mustang GT車型的0-100km/h加速時(shí)間縮短至4秒。（信息來(lái)源：網(wǎng)上車市；汽車之家Mustang論壇版主“大玉哥”；文/汽車之家 刁昊）

標(biāo)簽：燒胎中規(guī)新款Mustang配置