最近,朋友圈經(jīng)常會有人將“水果自由”設(shè)為當(dāng)下的小目標(biāo),而作為一位賣水果的95后小伙,也想實(shí)現(xiàn)“水果自由”,這又是什么原因呢?

李軍強(qiáng),1995年出生在甘肅省的一個(gè)普通家庭,雖然他年齡不大,但卻已經(jīng)有不少的社會閱歷。典型的90后思想也讓他擺脫了“面朝黃土背朝天”的生活方式,成為了一位水果生意的老板以及一臺卡車的車主,而他想要實(shí)現(xiàn)的“水果自由”則指的是在運(yùn)輸水果方面靠自己解決,不想再受制于人。這個(gè)小目標(biāo),李軍強(qiáng)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,而且還因此結(jié)緣了一位水果生意上值得信賴的“伙伴”。

21歲創(chuàng)業(yè)想法萌生,2018年結(jié)識云內(nèi)德威

李軍強(qiáng)認(rèn)為,自己的發(fā)展長項(xiàng)并不在于求學(xué)這條路上,他更想通過自己的努力來做一些屬于自己的生意。于是在李軍強(qiáng)退學(xué)之后,打過工、去過工廠、進(jìn)過工地,最終他結(jié)合了自己所在的地域優(yōu)勢和發(fā)展方向做起了水果生意,如今發(fā)展的也是順風(fēng)順?biāo)?/p>

“20歲的時(shí)候,我就開始做水果生意,但是那時(shí)候的水果運(yùn)輸是受制于人的。”李軍強(qiáng)表示,“開始賣水果的時(shí)候都是聯(lián)系運(yùn)輸車輛來拉水果,運(yùn)輸時(shí)間和水果質(zhì)量不能完全得到保證。一年之后,我便有了自己買車運(yùn)水果的想法,這樣我可以按照自己賣水果的量來運(yùn)適量的水果,并且自己拉貨也能保證水果的質(zhì)量得到最大的保證。”

雖然李軍強(qiáng)有著自己買車創(chuàng)業(yè)的激情,但是他的想法在父母那里還是受到了阻力。“因?yàn)楦改付际寝r(nóng)民,沒有做生意的想法和意識,所以對我買車的想法是不同意的,他們覺得投入10幾萬買車一方面是有投資風(fēng)險(xiǎn),另一方面更是擔(dān)心我開車?yán)洉r(shí)候的安全。”李軍強(qiáng)告訴記者。

但是,天下的父母都想望子成龍,李軍強(qiáng)的買車目標(biāo)終于在2018年得到了父母的支持。“這幾年做水果生意越做越好,水果運(yùn)輸?shù)男枨笠沧兊酶黠@,父母終于在去年同意了我買車的想法。但是選擇什么品牌的車和發(fā)動機(jī)比較適合我呢?我陷到了選擇之中。”

似乎是注定的緣分。就在李軍強(qiáng)糾結(jié)選擇卡車品牌的時(shí)候,他從朋友那里聽到了一個(gè)重要的消息。“我們有個(gè)微信溝通群,里面有一個(gè)朋友也是做水果生意,用的是德威的發(fā)動機(jī),現(xiàn)在跑了20萬公里一次故障沒出現(xiàn)過,這是我身邊的真實(shí)案例,對我有絕對的影響力,也正是因?yàn)檫@個(gè)真實(shí)的參考對象,我才選擇了搭載德威發(fā)動機(jī)的重汽輕卡做我的第一輛車。事實(shí)證明,我的選擇非常明智。”

身在吐魯番,低溫酷暑德威都穩(wěn)定如一

在李軍強(qiáng)的想法中,沒有對比就沒有“傷害”,而他對德威F40發(fā)動機(jī)的信賴就是從對比中建立起來的。

“我在新疆經(jīng)歷過冬季和夏季,這兩個(gè)季度的溫差最大能接近80攝氏度,但無論外界溫度如何,我用的德威F40發(fā)動機(jī)卻始終都表現(xiàn)的很穩(wěn)定。”李軍強(qiáng)告訴記者,“前段時(shí)間,我和朋友一起去吐魯番拉西瓜,正趕上最熱的幾天,外界溫度達(dá)到了45攝氏度,我朋友那臺其他品牌的車跑著跑著水溫就開始升高了,最后沒辦法只能跑一段,休息一段。但是我這臺車的水溫一直都很穩(wěn)定,一路下來車輛和發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)并沒有受到高溫的影響而耽誤運(yùn)輸時(shí)間。”

當(dāng)然,吐魯番不只有“火焰山”般的高溫,同樣也有零下30多度的嚴(yán)寒季節(jié)。李軍強(qiáng)介紹到,“到了冬天,吐魯番也會真的變冷,零下30多度的天氣時(shí)有發(fā)生,同行朋友的車經(jīng)常會受低溫影響出現(xiàn)動力不足或者打火困難的現(xiàn)象,但是我新疆這段期間從來沒有出現(xiàn)過類似現(xiàn)象。”

正是通過這兩件事與朋友之間的對比,才讓李軍強(qiáng)真的對德威F40這款發(fā)動機(jī)的可靠性產(chǎn)生了信賴感,而德威F40這款發(fā)動機(jī)無論在嚴(yán)寒還是酷暑天氣也都表現(xiàn)出了穩(wěn)定的性能,保證了水果的及時(shí)運(yùn)輸,德威F40確實(shí)值得被信賴。

德威發(fā)動機(jī)有勁還省錢,這是周圍朋友所公認(rèn)的

卡車司機(jī)最看重的是發(fā)動機(jī)的哪些性能?動力和油耗。第一次購買卡車創(chuàng)業(yè)的李軍強(qiáng)對于車輛的這兩項(xiàng)表現(xiàn)更是關(guān)注。

“現(xiàn)在我有這款車已經(jīng)一年多了,總體給我的感覺就是有勁、省錢、省心。”李軍強(qiáng)坦言,“現(xiàn)在是水果運(yùn)輸?shù)耐?隔兩天就要去產(chǎn)地拉一次水果,我的170馬力的德威發(fā)動機(jī)也很大程度上保證了我運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。而且,這款發(fā)動機(jī)是我周圍朋友中公認(rèn)的有勁。我經(jīng)常跑的線路上有一條30多公里的長上坡,平時(shí)經(jīng)常會遇見掛車爬到一半的時(shí)候出現(xiàn)高溫而停車,但是我卻能在標(biāo)載的情況下一口氣跑到頂,這樣的動力表現(xiàn)對于一臺輕卡來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了。”

讓李軍強(qiáng)驚喜的是,在德威F40發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力下,卻還有一個(gè)省油的“芯”。“因?yàn)檫@款發(fā)動機(jī)比較省油,平時(shí)不會用太多的精力去記錄具體油耗數(shù)據(jù),但是通過空載與滿載運(yùn)輸平均計(jì)算的話,這款170馬力的發(fā)動機(jī)每公里的油錢只有將近1元錢,這在我朋友當(dāng)中算是很省的,一年下來也會節(jié)省不少成本,發(fā)動機(jī)的節(jié)油表現(xiàn)也出乎了我的意料。”

無論從可靠性、動力性還是經(jīng)濟(jì)性來看,德威F40發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)都符合李軍強(qiáng)的使用標(biāo)準(zhǔn)。能在創(chuàng)業(yè)初期結(jié)識一款對的車以及發(fā)動機(jī),李軍強(qiáng)是幸運(yùn)的。而對于未來的發(fā)展,李軍強(qiáng)則表示:“現(xiàn)在我的事業(yè)還屬于發(fā)展初期,需要一段時(shí)間穩(wěn)步發(fā)展,未來我也會考慮多買幾輛車組建一個(gè)屬于自己的小車隊(duì),毋庸置疑的是有勁、省心、省錢的德威發(fā)動機(jī)一定還會是我的首選品牌。”

標(biāo)簽：德威F40