雷諾EZ-FLEX是一款緊湊、靈動的實驗性的電動及智能網聯輕型商用車。該車型的創造與設計旨在實現城市的可持續出行方式和物流效率的提高。它不僅僅是一個交通工具，更是物流公司的得力助手。

雷諾EZ-FLEX開創了一項前所未有的新型的合作創新模式，以更好地迎接“最后一公里”交付帶來的新挑戰。在歐洲，雷諾將與各領域專業公司一起對EZ-FLEX進行實驗測試，收集所有相關使用數據，以便更準確的掌握城市日常物流的需求。

預計到2050年，全球貨運總量將會是現在的4倍。在此背景下，雷諾于2018年底通過發布電動化、自動化和網聯化的EZ-PRO詮釋了2030年未來城市交付愿景，而EZ-FLEX這款電動化、網聯化車型的誕生，是雷諾在“最后一英里”交付服務領域更深入的探索。

EZ-FLEX：一輛為城市交付量身打造的車型

雷諾集團最近發布新的概念車EZ-FLEX，這是一款為實現城市無縫連接而設計的緊湊而靈動的車型。

在承載空間得到優化的同時，EZ-FLEX依然能保持較小的車身尺寸（長度3.86米、寬度1.65米、高度1.88米），便于停泊。緊湊的駕駛艙設計一方面滿足了普通輕型商用車全部功能的需求，一方面突破了車身尺寸的限制，實現了3立方米的承載量。而4.5米的轉彎半徑使其在城市交通中展現出杰出的靈動性。

EZ-FLEX的一切設計都是為了滿足物流人員的需求，如駕駛艙座椅的特殊設計可以騰出寬敞的通道，方便駕駛員進出；高清儀表盤能夠快速、簡單地獲取車輛、行人和城市環境等信息，使駕駛變的容易、高效?，F代化的人機互動界面能夠與智能手機無縫連接，既可以提供與車輛相關的服務和應用程序，也可以與其它專業用途的應用程序兼容。

符合人體工程學的裝載高度（距離地面760毫米）和后門設計使物流人員能夠輕松完成裝卸工作。該車型的設計還能與許多配置兼容，如可調節的尾部空間配置可滿足不同領域使用者的不同需求。

作為一款電動車，EZ-FLEX的續航里程達150公里，可以滿足不同城市之間的物流運輸需求（城市物流車平均每天需要行駛約50公里）。 

EZ-FLEX：一項前所未有的創新型合作實驗

十幾輛雷諾EZ-FLEX將在歐洲租借給不同領域的專業人員、企業、城市以及市政機構。這項實驗預計將持續約2年。

每輛EZ-FLEX都安裝了傳感器以更準確的獲得使用數據，此外實驗過程中各領域的專業人員還將提供反饋來豐富這些數據。數據收集會涉及地理位置、里程、移動范圍、車門使用、速度、以及車輛停泊等不同信息。收集的數據將通過車輛的互聯系統實時或每日一次的傳輸給研究員，以便他們掌握車輛的日常使用情況。

雷諾將根據數據分析以及專業人員的反饋改進車輛設計，從而更好的適應城市物流的變革。此項實驗的目標是讓城市生態系統參與者在真實情況下測試車輛及其服務，以獲得共同的城市物流愿景。

雷諾希望通過此項試驗為未來創新尋找新的方式與途徑。這一嘗試雖然在汽車行業尚屬首例。在游戲行業等其他領域已有類似做法。

EZ-FLEX:為未來出行做準備

由于城市化和人口遷移等因素，到2030年，超過60%的世界人口將居住在城市。與此同時物流運輸的新時代也正在到來：在這個線上購物快速增長的年代，“快速”、“靈活”、“可靠”成了消費者新需求的關鍵詞。在消費者對速度與交付時間的要求不斷提高的同時，相關的城市監管限制也會越來越嚴苛。

為人類的現在及未來提供可持續出行方式，一直是雷諾集團的信條。

繼雷諾EZ-PRO概念車之后，雷諾EZ-FLEX將帶領我們繼續對未來出行進行探索。

標簽：雷諾