摩爾定律曾表示當(dāng)價格不變時,集成電路上可容納的元器件的數(shù)目,約每隔18-24個月便會增加一倍,性能也將提升一倍。這一定律揭示了信息技術(shù)進(jìn)步的速度。同樣,對于汽車而言,進(jìn)步的速度也會越來越快,在價格相同的情況下,汽車配置也會越來越高,MPV福特途睿歐即使如此,全系標(biāo)配多項(xiàng)MPV中不常用的高級配置,引領(lǐng)發(fā)高品質(zhì)MPV發(fā)展潮向。

福特途睿歐車身整長達(dá)5米,軸長近3米,車內(nèi)空間寬敞,就連在MPV中廣為詬病的狹隘三排后座,在福特途睿歐中也變得十分寬敞,乘坐舒適感獲得大眾好評。同時三排還支持放倒、向前翻折,瞬間將儲存空間再放大。在這個價位的MPV中難能一見的是,全系標(biāo)配雙開啟防夾電動天窗,不僅可為車內(nèi)乘員帶來更為良好的視線效果,更具有良好的采光性和通風(fēng)功能,確保乘坐舒適性。
在動力系統(tǒng)上,福特途睿歐搭載的是曾兩次榮獲沃德全球十佳發(fā)動機(jī)大獎的2.0T Ecoboost 發(fā)動機(jī)。增壓直噴,最大額定功率149kW,最大馬力203Ps,峰值扭矩最高300N·m;獨(dú)有Ecoboost動力技術(shù),高效節(jié)能,最多可提升發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)20%。同時搭配一臺5速手動變速箱,變速平穩(wěn),可謂環(huán)保省油,又富有駕駛樂趣。同時,福特途睿歐全系在后懸架上搭載RAS空氣后懸掛系統(tǒng),要知道,RAS空氣懸掛一般只能在百萬級車中見到,比起常見的扭力梁懸架和多連桿懸架,擁有更高的操控極限和舒適度。可以有效吸收來自路面的各種震動,降低坑洼路面對車身的影響。
不僅如此,在2018年6月北京車展上,福特途睿歐推出行政版,全面升級豪華內(nèi)飾。多種高級材料如高級全粒面超細(xì)纖維與翻毛絨材料襯板,搭配集按摩、轉(zhuǎn)向、通風(fēng)等多功能獨(dú)立座椅,奢華程度令人嘆為觀止。值得一提的是,二排座椅有8向電動調(diào)節(jié),270度旋轉(zhuǎn)功能,還帶加熱、通風(fēng)、按摩等功能,還特別升級了腰托和腿托。
另外整車內(nèi)部設(shè)置車載WIFI功能、12.5寸液晶觸摸顯示屏、車載冰箱、頂部氛圍燈、空氣凈化器、T型小吧臺、冰箱、冷熱杯托等,極大化乘車舒適感,滿足舒緩疲勞、討論工作、按摩等多項(xiàng)需求。
整體來說,在20萬到40萬區(qū)間的售價,福特途睿歐推陳出新,較同級車更具高品質(zhì),多項(xiàng)先進(jìn)高級技術(shù)和材料的使用以及對整車舒適度的構(gòu)造都體現(xiàn)了福特途睿歐的用心。
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