摩爾定律曾表示當(dāng)價(jià)格不變時(shí),集成電路上可容納的元器件的數(shù)目,約每隔18-24個(gè)月便會(huì)增加一倍,性能也將提升一倍。這一定律揭示了信息技術(shù)進(jìn)步的速度。同樣,對(duì)于汽車而言,進(jìn)步的速度也會(huì)越來越快,在價(jià)格相同的情況下,汽車配置也會(huì)越來越高,MPV福特途睿歐即使如此,全系標(biāo)配多項(xiàng)MPV中不常用的高級(jí)配置,引領(lǐng)發(fā)高品質(zhì)MPV發(fā)展潮向。

福特途睿歐車身整長(zhǎng)達(dá)5米,軸長(zhǎng)近3米,車內(nèi)空間寬敞,就連在MPV中廣為詬病的狹隘三排后座,在福特途睿歐中也變得十分寬敞,乘坐舒適感獲得大眾好評(píng)。同時(shí)三排還支持放倒、向前翻折,瞬間將儲(chǔ)存空間再放大。在這個(gè)價(jià)位的MPV中難能一見的是,全系標(biāo)配雙開啟防夾電動(dòng)天窗,不僅可為車內(nèi)乘員帶來更為良好的視線效果,更具有良好的采光性和通風(fēng)功能,確保乘坐舒適性。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,福特途睿歐搭載的是曾兩次榮獲沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的2.0T Ecoboost 發(fā)動(dòng)機(jī)。增壓直噴,最大額定功率149kW,最大馬力203Ps,峰值扭矩最高300N·m;獨(dú)有Ecoboost動(dòng)力技術(shù),高效節(jié)能,最多可提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)20%。同時(shí)搭配一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,變速平穩(wěn),可謂環(huán)保省油,又富有駕駛樂趣。同時(shí),福特途睿歐全系在后懸架上搭載RAS空氣后懸掛系統(tǒng),要知道,RAS空氣懸掛一般只能在百萬級(jí)車中見到,比起常見的扭力梁懸架和多連桿懸架,擁有更高的操控極限和舒適度。可以有效吸收來自路面的各種震動(dòng),降低坑洼路面對(duì)車身的影響。
不僅如此,在2018年6月北京車展上,福特途睿歐推出行政版,全面升級(jí)豪華內(nèi)飾。多種高級(jí)材料如高級(jí)全粒面超細(xì)纖維與翻毛絨材料襯板,搭配集按摩、轉(zhuǎn)向、通風(fēng)等多功能獨(dú)立座椅,奢華程度令人嘆為觀止。值得一提的是,二排座椅有8向電動(dòng)調(diào)節(jié),270度旋轉(zhuǎn)功能,還帶加熱、通風(fēng)、按摩等功能,還特別升級(jí)了腰托和腿托。
另外整車內(nèi)部設(shè)置車載WIFI功能、12.5寸液晶觸摸顯示屏、車載冰箱、頂部氛圍燈、空氣凈化器、T型小吧臺(tái)、冰箱、冷熱杯托等,極大化乘車舒適感,滿足舒緩疲勞、討論工作、按摩等多項(xiàng)需求。
整體來說,在20萬到40萬區(qū)間的售價(jià),福特途睿歐推陳出新,較同級(jí)車更具高品質(zhì),多項(xiàng)先進(jìn)高級(jí)技術(shù)和材料的使用以及對(duì)整車舒適度的構(gòu)造都體現(xiàn)了福特途睿歐的用心。
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