近年來，伴隨著年輕消費(fèi)群體的崛起以及SUV市場發(fā)展的多元化，高配置、高顏值、價格公允的緊湊型SUV成為眾多年輕消費(fèi)者爭相追捧的對象。在20萬左右的緊湊型豪華SUV中，以WEY VV6為代表的“中式豪華”典范，依托自身核心科技技術(shù)迅速擠壓合資市場份額，打破合資品牌壟斷豪華品牌下所催生的高額暴利，讓豪華觸手可及。同時進(jìn)軍該細(xì)分市場的還有領(lǐng)克01等中國汽車品牌，一時間中國豪華SUV的“二元論”被開啟。同為追求顏值與實力的兩大豪華SUV，誰更能迎合國內(nèi)年輕消費(fèi)者?通過以下分析，答案不言自明。
設(shè)計各成一派，VV6“中國風(fēng)”更具豪華特質(zhì)
在強(qiáng)調(diào)顏值的時代，WEY VV6和領(lǐng)克01均主打年輕消費(fèi)者市場，從外形上來講，兩款車型在設(shè)計風(fēng)格上各成一派，具有很強(qiáng)的識別度。WEY VV6車型延續(xù)了WEY家族豹式仿生設(shè)計靈感與“豎型”血統(tǒng)，給人一種威懾感。蜂窩狀大網(wǎng)格六邊形進(jìn)氣格柵不僅增加進(jìn)氣量，還能提升散熱效果，獨(dú)特尾翼設(shè)計采用吹塑工藝，質(zhì)量更輕，造型更時尚。中控臺在兼顧副駕駛的基礎(chǔ)上向駕駛員一側(cè)傾斜最大限度的拉升了層次感，環(huán)抱式流暢中控曲線有效提升操作便捷性。完美的黃金分割比例讓車身曲面猶如絲帶，融合大氣沉穩(wěn)的車門造型，配以簡潔堅毅的流暢腰線，在剛與柔之間形成巨大視覺反差，營造出靈活的城市風(fēng)格感受。
VV6領(lǐng)先的LED帶透鏡三豎條型遠(yuǎn)近一體式前大燈，燈罩采用先進(jìn)的雙色注塑工藝，立體感極強(qiáng)，晝間燈、轉(zhuǎn)向燈也都使用世界著名照明廠商OSRAM提供的LED光源，同時集成LED豎型日間行車燈，大燈在內(nèi)部設(shè)計方面充滿匠心，將豎型DNA通過鍍鉻裝飾條進(jìn)行點綴，充滿質(zhì)感，按照道路狀況，智能調(diào)整照明范圍，更有人性化“伴你回家”等功能，科技之光將照亮安全之路。
內(nèi)飾方面，WEY VV6迎合了國人喜好的“中國風(fēng)”，WEY十分注重細(xì)節(jié)體驗，做工用料更加考究。NAPPA真皮打孔座椅按摩、記憶、迎賓、通風(fēng)、加熱功能一應(yīng)俱全的座椅功能賦予用戶奢華、舒適駕乘體驗。
領(lǐng)克01則延續(xù)了家族“都市對立美學(xué)”的設(shè)計理念，更注重年輕消費(fèi)者對個性的表達(dá)。分體式前大燈的下半部分與格柵融為一體，形成了一種特立獨(dú)行的風(fēng)格，具有一定的辨識度。而內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01走的北歐簡潔風(fēng)，其中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風(fēng)格，也是對個性的一種新詮釋。
同為中國高端品牌的兩款代表作，WEY VV6和領(lǐng)克01在尊崇年輕人個性表達(dá)的同時，深深地打烙著各自品牌的印記。不同的是，WEY VV6在細(xì)節(jié)處理上，更尊崇于WEY品牌的“豪華”特質(zhì)，在車輛的材質(zhì)用料上，駕乘人員的奢適駕乘體驗等方面，更注重為年輕家庭用戶打造“中式豪華”典范。而領(lǐng)克01在追求年輕消費(fèi)者對個性表達(dá)的時候，似乎并沒有完全考慮到“家人”的因素。
同級標(biāo)桿VV6“野”出城市SUV新界點
在年輕人的主場，四驅(qū)性能決定了年輕人所能駕馭的經(jīng)度和緯度。作為中國豪華SUV的新晉代表車型，WEY VV6和領(lǐng)克01都采用了城市SUV普遍應(yīng)用的多片離合器的適時四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝在前軸與后軸之間的傳動軸上，正常情況下離合器是斷開的，車輛以前輪驅(qū)動的形式前進(jìn)。遇到下雨、積雪路面，輪胎抓地力不足時，離合器能夠通過電子控制迅速接合，讓車輛變成四驅(qū)模式，能明顯降低打滑的風(fēng)險，高速過彎的時候也更加穩(wěn)定。所以從理論上來看，兩者的四驅(qū)性能應(yīng)該在同一平行線。
而從“實戰(zhàn)”效果來看，WEY VV6所搭載的博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞，能夠根據(jù)路面和駕駛狀況對前后橋的扭矩分配進(jìn)行分析，匹配出最為合理的驅(qū)動模式，助力其在一些專業(yè)級SUV測試中輕松脫困。當(dāng)車輛進(jìn)入雪地、淺泥和軟沙這種極易打滑陷車的路面時，四驅(qū)系統(tǒng)自動進(jìn)入隱藏的“LOCK”模式(40Km/h以內(nèi))，實現(xiàn)中央差速鎖功能，來應(yīng)對高強(qiáng)度的越野路況。而鎖止后的VV6前后軸扭矩分配比固定為50:50，進(jìn)而為車輛提供強(qiáng)大的四驅(qū)行駛和脫困能力，從而助力VV6輕松應(yīng)對平行滑輪、交叉軸、單前滑輪組、單后滑輪組等專業(yè)級四驅(qū)性能測試。而領(lǐng)克01四驅(qū)性能雖然可以通過單輪滑輪組測試，但基于前軸為主要驅(qū)動軸的領(lǐng)克01，根本無法通過單后輪滑輪組這樣的性能測試。
四驅(qū)測試對比WEY VV6領(lǐng)克01
不僅于此，搭載博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)的VV6，擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動三種駕駛模式，以及雪地、泥地、沙地三種全地形模式。相比搭載第五代Haldex智能適時四驅(qū)系統(tǒng)的領(lǐng)克01所具備的經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、越野四種駕駛模式，也具備了一定的先天優(yōu)勢。
內(nèi)在各行其道，VV6實力引領(lǐng)“中式豪華”崛起
隨著90、95后逐漸成長為新消費(fèi)時代的主力軍，他們對SUV的訴求不再只是“簡單愛”，對品質(zhì)出行有著更高的要求。VV6秉承WEY品牌“豪華”特質(zhì)，為消費(fèi)者帶來行業(yè)最高水平的智能互聯(lián)科技系統(tǒng)，擁有媲美更高級別合資車型的云端語音識別功能，以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)資源，助力年輕人駕馭潮流之巔。不僅如此，VV6還擁有12.3寸高清全彩數(shù)字虛擬組合儀表，PM2.5負(fù)離子車載空氣凈化器、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)以及Infinity12揚(yáng)聲器豪華音響(帶獨(dú)立功放)等領(lǐng)克01不具備的豪華配置，將觸手可及的豪華帶給更多家庭。
尊崇WEY品牌“安全”屬性，WEY VV6以C-NCAP五星和歐美法規(guī)為指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)打造高強(qiáng)度安全車身，同時搭載了Collie 2.0智慧安全系統(tǒng)，高度融合29項的常規(guī)安全配置和20項智能輔助科技配置。其中ICA智能巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、LCK車道居中保持輔助系統(tǒng)、AEB主動式緊急制動系統(tǒng)(自行車識別)、DOW開門預(yù)警、第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡等“技能”是領(lǐng)克01并不具備的“天賦”。
值得一提的是，VV6所搭載的AEB主動式緊急制動系統(tǒng)，可以通過雷達(dá)系統(tǒng)時刻監(jiān)測、感知車輛前方的車輛、行人和自行車，實現(xiàn)及時提醒和主動制動，避免或減緩碰撞，從而提升行車安全系數(shù)，為什么說VV6的AEB優(yōu)于領(lǐng)克01的AEB呢?源于這項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自行車識別技術(shù)，目前業(yè)內(nèi)大部分的主動剎車技術(shù)都不具備這項功能，為了這份看似可有可無的“安全感”，VV6堅持將“安全、豪華”的品牌調(diào)性踐行到底!
除此外，VV6特有的ACC全速范圍自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更是不同于領(lǐng)克01的ACCQA帶排隊功能的自適應(yīng)巡航，在于其0速觸發(fā)“不掉線”，該項技術(shù)業(yè)內(nèi)大部分品牌均需30-60Km/h車速下才能激活A(yù)CC運(yùn)行。VV6的0-150Km/h全速范圍自適應(yīng)系統(tǒng)可視交通情況自動采取適宜措施(加速、減速、制動)，使得自適應(yīng)巡航系統(tǒng)適用于高速路況行駛，也能很好地適應(yīng)路況復(fù)雜的城市道路行駛。
動力科技方面，WEY VV6搭載了2.0T電控渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)和中國首款濕式7DCT變速器的黃金動力組合，最大功率可達(dá)到145kW/5200-5500rpm，峰值扭矩為355牛·米。 “長城汽車自主研發(fā)的中國首款濕式7DCT變速器體積非常緊湊，濕式設(shè)計讓扭矩容量非常高。”正如長城汽車傳動模塊總工程師格哈德·亨寧所言，這臺中國首款濕式7DCT變速器還曾榮膺“世界十佳變速器”的稱號。
而領(lǐng)克01同樣在“豪華”領(lǐng)域有所建樹。無論是10.25英寸全液晶儀表、全景天窗、電子檔桿，還是CarPlay、CarLife、電子手剎、Start&Stop智能啟停系統(tǒng)等流行配置，還是AEB主動式剎車系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等智能科技配置，都展現(xiàn)出中國品牌的造車實力。在動力方面，領(lǐng)克01搭載了源自Drive-E系列的VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為140kW/1400-4000rpm，峰值扭矩為300牛·米，與之匹配的是6擋自動和7擋雙離合變速箱，也賦予了為都市駕馭一定的激情。
WEY VV6和領(lǐng)克01作為各自品牌的代表車型，深受年輕消費(fèi)者青睞，不俗產(chǎn)品實力是重要原因。對比而言，中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY打造的VV6，無論在動力、四驅(qū)性能，還是在智能互聯(lián)及安全配置上，均更勝一籌。而WEY VV6惠及消費(fèi)者的價格，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品的價值實力，同時踐行了WEY“讓更多人擁有到豪華SUV”的品牌使命。
前進(jìn)于中國豪華品牌的崛起之路，以WEY VV6為代表的顏值與實力并存的“中式豪華”，已成為年輕消費(fèi)者的首選車型，并為中國汽車的向上突破樹立全新典范。在VV6等車型的助力下，WEY正以迅猛發(fā)展之勢開啟中國豪車品牌的一片藍(lán)海，讓中國豪華SUV走進(jìn)更多消費(fèi)者的心中。
標(biāo)簽：VV6