要說(shuō)起我和這臺(tái)別克新英朗的故事，還是值得來(lái)跟大家絮叨一下的。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候身邊很多朋友都推薦我買朗逸，說(shuō)性價(jià)比跟同級(jí)別相比還是比較高的。聽(tīng)他們這么一說(shuō)，我就去實(shí)際看了一下。因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)車的預(yù)算卡的還是比較死的，所以只能選擇2018款的DSG舒適版，看過(guò)了實(shí)車之后再和后來(lái)看的別克新英朗的1.3T頂配做了一個(gè)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)別克新英朗搭載的是一臺(tái)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可是經(jīng)過(guò)實(shí)際試駕發(fā)現(xiàn)別克新英朗3缸發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么差勁，反倒是給了我不少驚喜，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。尤其是在振動(dòng)和噪音上，別克新英朗上的這臺(tái)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)做的都挺不錯(cuò)的，和朗逸相比較要好上不少。朗逸的動(dòng)力不行，起步太肉，而且低速換擋的時(shí)候有一些頓挫感，整體感覺(jué)還是不如別克新英朗3缸1.3T車型(純屬一些個(gè)人的看法)

提車過(guò)后，身邊的很多朋友當(dāng)知道我提了一個(gè)3缸的美系車之后都有點(diǎn)不太理解。但是但凡坐過(guò)我的別克新英朗3缸車的朋友，都說(shuō)感覺(jué)還不錯(cuò)，跟平常的四缸車型相比基本無(wú)異。有幾個(gè)朋友試過(guò)之后也說(shuō)挺不錯(cuò)的。其實(shí)別克新英朗3缸讓我動(dòng)心的地方并不只是動(dòng)力，還有外觀。和老款相比，我覺(jué)得別克新英朗3缸車型的外觀更加的年輕運(yùn)動(dòng)化了，并且尾部造型也十分簡(jiǎn)潔。從側(cè)面的線條來(lái)看也要精神不少。

空間方面還是挺大的，后排坐上三個(gè)成年人，都還是會(huì)有些富余，平常父母坐在后排腿部空間還會(huì)有兩拳多，翹著二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。載物空間的話，感覺(jué)算中上的水平吧，平常裝東西也能裝上不少，挺能滿足我用于家用的。

最后的動(dòng)力部分需要好好講講，這臺(tái)別克新英朗上的這臺(tái)3缸1.3T車型在行駛了3000公里之后，我內(nèi)心還是有些小驚喜的，特別在怠速振動(dòng)和車內(nèi)的噪音方面，別克控制的都比較好。帶著家人出去旅行，高速上超車也挺利落的，特別是在低速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的變速箱配合的不錯(cuò)，沒(méi)有產(chǎn)生所謂的什么頓挫感。

標(biāo)簽：新英朗3缸